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電動(dòng)汽車EMI根源定位方法及優(yōu)化策略

摘要:介紹了電動(dòng)汽車電磁兼容干擾源常用定位方法及優(yōu)化策略。為快速定位干擾源,在整車EMC測試中采用系統(tǒng)間與系統(tǒng)內(nèi)排除法,同時(shí)借助近場探頭掃描、零部件測試不斷縮小排查范圍。最終確認(rèn),導(dǎo)致發(fā)射超標(biāo)的器件為電池管理系統(tǒng)主板的隔離電源芯片ADUM5401。

關(guān)鍵詞:
  • 電磁兼容  
  • 排除法  
  • 電磁干擾  
  • 電池管理系統(tǒng)  
作者:
王志遠(yuǎn); 高新杰; 馮來兵; 王春杰
單位:
北京新能源汽車股份有限公司
刊名:
安全與電磁兼容

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:安全與電磁兼容

安全與電磁兼容雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:11-3452/TM。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1989年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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