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電動汽車BMS輻射發射優化方法

摘要:基于某電動汽車350MHz處的輻射發射超標問題,介紹了針對窄帶干擾板級常用的幾種優化措施。通過對芯片外圍所用的電容、磁珠進行選型,降低了350MHz發射強度,并采用交疊層電容拼接方法在ADUM5401隔離芯片兩側地之間構建等效電容,350MHz干擾幅值明顯降低;最后對優化后的電池管理系統部件及電池包系統進行了優化效果驗證。結果表明,超標頻段發射強度明顯降低,符合GB14023-2011的限值要求。

關鍵詞:
  • 電磁兼容  
  • 電池管理系統  
  • 隔離電源  
  • 電容  
作者:
王志遠; 高新杰; 馮來兵; 王春杰
單位:
北京新能源汽車股份有限公司
刊名:
安全與電磁兼容

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:安全與電磁兼容

安全與電磁兼容雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:11-3452/TM。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1989年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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