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周期性阻振質(zhì)量船體板彎曲振動(dòng)帶隙研究

摘要:文章采用有限元法結(jié)合布洛赫周期性邊界條件,計(jì)算了周期性阻振質(zhì)量船體板的能帶結(jié)構(gòu)、本征位移場(chǎng)以及頻率響應(yīng)函數(shù),研究了周期性阻振質(zhì)量船體板的彎曲振動(dòng)帶隙特性,并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,阻振質(zhì)量的引入導(dǎo)致周期性阻振質(zhì)量船體板的能帶結(jié)構(gòu)中彎曲振動(dòng)帶隙的產(chǎn)生,引起了彎曲振動(dòng)波衰減和振動(dòng)抑制,通過調(diào)節(jié)阻振質(zhì)量的幾何參數(shù)可以實(shí)現(xiàn)船體板彎曲振動(dòng)帶隙的人工主動(dòng)調(diào)控,為船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)的振動(dòng)與噪聲控制提供了新的思路。

關(guān)鍵詞:
  • 船體板  
  • 周期性阻振質(zhì)量  
  • 彎曲振動(dòng)  
  • 帶隙  
作者:
李應(yīng)剛; 周雷; 朱凌; 張超; 郭開嶺
單位:
武漢理工大學(xué)高性能艦船技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 武漢430063; 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院; 武漢430063; 湖北工業(yè)大學(xué)農(nóng)機(jī)工程研究設(shè)計(jì)院; 武漢430068
刊名:
船舶力學(xué)

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期刊名稱:船舶力學(xué)

船舶力學(xué)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:32-1468/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1997年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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