摘要：將國際電工委員會(International Electronic Technical Commission, IEC)和《國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規則》(IGC Code)對空氣隔離間(AIRLOCK)設計的要求進行對比,論述AIRLOCK 的設計要求。結合浮式天然氣液化裝置(Floating Liquid Natural Gas Unit, FLNG)設計建造過程中的經驗,提出推薦的海洋工程危險區域AIRLOCK 設計方法供設計人員參考。