摘要：成都天府國際機場是我國第四個國家級國際航空樞紐,規(guī)劃了6條跑道、4個航站樓。該機場依托高鐵、高架道路、地鐵、自動旅客運輸(APM)系統(tǒng)、個人快速運輸(PRT)等構建綜合交通體系。針對成都天府國際機場的功能定位和總體規(guī)劃布局,論證了該機場建設APM系統(tǒng)的必要性。通過對機場內部客流進行分析預測,確定APM系統(tǒng)的建設規(guī)模。結合航站樓布置對2個選線方案進行對比,最后推薦采用“C形”方案串聯(lián)4個航站樓。給出了近期工程建設的總體方案。