摘要：針對衛運河航運中存在的諸多弊病,新中國成立初期黨和政府在衛運河設立行政機構及公營企業,加強對私營民船的管理。在社會主義改造大潮推進和航運實際需求下,內河航運管理局領導了對私營運輸業的社會主義改造。衛運河上的私營船舶,于船民家庭而言,兼具生產資料、生活空間的雙重性,公私合營對私營者的經濟和生活都產生了重大影響,也在實質上使流動的船民最終離開河道成為便于治理的固定人口。