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基于雙激勵雙拾取的無線電能傳輸系統

摘要:傳統的無線電能傳輸系統(WPT)多由單個激勵線圈與單個拾取線圈組成,由于系統的耦合機構多為松散的耦合形式,且受到功率器件容量的限制,因此難以獲得較大的傳輸功率。為了提高WPT系統的傳輸功率,該文構建了雙激勵雙拾取線圈的無線電能傳輸系統,在原WPT系統的基礎上,增加了一組激勵線圈和一組拾取線圈,利用耦合理論和電路原理的相關知識對該系統進行分析。通過Matlab仿真及實驗驗證了該方案的可靠性和有效性,并在負載為5 時,雙激勵雙拾取線圈的WPT系統相比較于WPT系統,其功率提升了3.1倍,效率提高了9%。

關鍵詞:
  • 雙激勵雙拾取線圈  
  • 效率  
  • 大功率  
  • 輸出控制無線電能傳輸  
作者:
賈晉; 賴志達; 戴欣
單位:
重慶理工大學車輛工程學院; 重慶巴南區400054; 中國汽車工程研究院股份有限公司; 重慶北部新區401147; 重慶大學自動化學院; 重慶沙坪壩區400030
刊名:
電子科技大學學報

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期刊名稱:電子科技大學學報

電子科技大學學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:51-1207/T。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1959年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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