飛雜志緊跟學術前沿，緊貼讀者，國內刊號為：51-1609/N。堅持指導性與實用性相結合的原則，創辦于2000年，雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。以豐富多樣的內容、精美的排版和權威的報道而聞名于世，致力于提供全面深入的航空知識，涵蓋航空歷史、航空科技、航空人物和航空活動等方面。通過豐富的內容和精美的排版，傳遞了飛行的激情和無限可能性，為讀者提供了全方位的航空知識和體驗。無論是追尋飛行夢想還是深入了解航空事業，該雜志都是不可多得的閱讀選擇，值得每個熱愛飛行的人擁有。
該雜志對航空歷史的報道極富深度和廣度。無論是二戰時期的戰機還是航天飛行的里程碑，都會詳細講述，帶領讀者穿越時空，了解航空事業的發展歷程，領略飛行的魅力。是航空科技的權威指南。從航空器設計到引擎技術，從導航系統到航空電子設備，雜志中的專題報告將介紹最新的技術趨勢和創新成果，幫助讀者了解航空科技的前沿領域。推出多個專欄，詳細介紹了眾多航空界的杰出人物。這些人物有可能是飛行員、設計師、工程師或航空歷史上的傳奇人物。他們的故事將激發讀者的熱情，給予他們學習和追尋飛行夢想的動力。
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一、主題范圍：本次征稿的主題是與飛行相關的內容，包括但不限于航空科技、飛機設計、航空航天工程、飛行技術、航空安全、航空歷史、航空文化等領域的文章。
二、摘要應為論文主要內容的濃縮和提煉，要求以“[摘要]”表示，不應使用諸如“本文認為”，‘“筆者認為”等評價性語言，字數在300字以內。
三、征稿形式：我們歡迎原創研究論文、實踐經驗分享、飛行故事、專題報道、訪談、評論和觀點等多種形式的稿件。稿件需有較強的實用性、創新性和可讀性。
四、引征應能體現所援用文獻、資料等的信息特點，能（1）與其他文獻、資料等相區別；（2）能說明該文獻、資料等的相關來源，方便讀者查找。
五、格式要求：請將稿件以Word文檔形式提交，字體為宋體或者Arial，字號為12號。標題使用加粗字體，正文使用普通字體。請在文末附上參考文獻，引用請使用標準的引用格式（例如APA、MLA等）。
六、審稿流程：我們將對所有投稿進行嚴格的審稿和評審，選取具有學術價值和創新性的稿件進行發表。審稿過程中，我們將保護作者的隱私和版權。
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