摘要：為了研究附設粘滯阻尼器的混凝土仿古建筑梁柱節點的恢復力模型,設計制作了4個試件,進行了快速動力加載試驗,對試件的受力過程和破壞形態進行觀察和記錄。基于對試件在受力過程中表現出的典型特征的研究,并考慮加載動力效應,提出了試驗試件的四折線骨架曲線模型及恢復力模型,并將其與試驗結果進行了對比分析。研究結果表明:試件的從開始加載到最終發生破壞可分成開裂、屈服、極限、破壞4個階段。試件從屈服階段開始,隨著加載的進行產生了明顯的加載和卸載剛度退化及卸載殘余變形;提出了四折線骨架曲線模型,其結果與試驗結果的骨架曲線吻合度較高;并采用所提出的四折線恢復力模型計算得到了滯回曲線,將其變化趨勢與試驗滯回曲線的進行對比可以發現二者具有較高相似度,該模型可以較好地描述附設粘滯阻尼器的混凝土仿古建筑梁柱節點的滯回性能。