摘要:為了探索來流馬赫數的變化對吸力面葉尖小翼間隙泄漏流動控制效果的影響,采用數值模擬軟件ANSYS CFX對Ma=0.5、Ma=0.6及Ma=0.7三個高亞聲速下無葉尖小翼葉柵及加裝了不同寬度吸力面小翼的擴壓葉柵進行了數值計算。結果表明:當Ma=0.5時,不同寬度吸力面葉尖小翼都可以削弱泄漏渦的強度,改善葉頂間隙流動,降低葉柵流動損失。與原型葉柵相比,SW2.0方案總壓損失降低了4.52%。而當來流馬赫數逐漸變大時。吸力面葉尖小翼對葉柵頂部流場帶來的有效改善作用隨之減弱,對流場的消極影響增強。當Ma=0.7時,吸力面葉尖小翼結構增加了流場總壓損失。
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