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南沙新區(qū)建設(shè)粵港澳大灣區(qū)交通中心策略研究

摘要:在粵港澳大灣區(qū)國家戰(zhàn)略背景下,廣州提出將唯一副中心——南沙打造成灣區(qū)交通中心的發(fā)展目標(biāo)。該文通過分析南沙現(xiàn)狀成績與問題和面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),提出應(yīng)立足航運發(fā)展基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢,借力廣州國家交通中心的發(fā)展條件,將南沙打造為灣區(qū)對外交通樞紐,推動航運產(chǎn)業(yè)“港本位”向“航本位”升級,進(jìn)而建設(shè)成為國際航運中心的發(fā)展路徑,并提出相應(yīng)的發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞:
  • 粵港澳大灣區(qū)  
  • 南沙新區(qū)  
  • 交通中心  
  • 國際航運中心  
  • 策略  
作者:
馬小毅; 張海霞; 查蓉昕
單位:
廣州市交通規(guī)劃研究院
刊名:
交通與港航

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:交通與港航

交通與港航雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:31-2096/TU。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1987年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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