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鋼渣瀝青混合料室內及現場試驗分析

摘要:鋼渣如果不能得到有效利用,就會破壞生態環境,研究鋼渣在高速公路中的應用就顯得尤為迫切。由于鋼渣具有很好的物理性能,可以作為瀝青混合料的原材使用,研究鋼渣瀝青混合料的高溫性能、水穩定性以及使用性能,對其推廣使用具有重要意義。文章通過室內試驗和現場加速加載試驗,驗證鋼渣瀝青混合料的高溫穩定性、水損壞能力。研究表明:鋼渣瀝青混合料的室內試驗數據、使用性能優于普通瀝青混合料,鋼渣瀝青混合料的使用,可用于建設環保型公路,資源節約型公路。

關鍵詞:
  • 公路  
  • 馬歇爾穩定度  
  • 水損壞  
  • 車輛荷載  
  • 加速加載  
作者:
王春銀; 張曉宇
單位:
陜西省交通規劃設計研究院; 陜西西安710065; 內蒙古自治區交通建設工程質量監督局; 內蒙古呼和浩特; 內蒙古自治區道路結構與材料重點實驗室
刊名:
內蒙古公路與運輸

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期刊名稱:內蒙古公路與運輸

內蒙古公路與運輸雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:15-1157/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1976年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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