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基于節(jié)日出行的拉薩綜合客運樞紐客流疏導研究

摘要:為提高拉薩綜合客運樞紐內(nèi)旅客換乘銜接效率,基于民族宗教節(jié)日的客流出行特征,針對樞紐內(nèi)各換乘過程中交通運輸方式銜接出現(xiàn)的問題,運用實地調(diào)查法,測量計算各換乘方式銜接所需的路程、時間以及換乘成本,結(jié)合城市綜合規(guī)劃布局,從方便舒適的原則出發(fā),提出相應(yīng)的換乘銜接優(yōu)化方案。將各方案進行模擬演示,發(fā)現(xiàn)可大幅縮短換乘距離與時間,并能降低一部分換乘費用,綜合資金、時間、工程量等因素進行比較,對樞紐內(nèi)公交車、客運汽車、鐵路等換乘得出最為經(jīng)濟高效的方案,從而保障朝圣人群的出行需求,緩解城市交通壓力,規(guī)范樞紐內(nèi)換乘秩序,提高綜合客運樞紐的換乘效率和旅客滿意度。本研究進一步完善高原地區(qū)綜合客運樞紐的規(guī)劃設(shè)計,可對拉薩綜合客運樞紐換乘設(shè)施的布局優(yōu)化提供基礎(chǔ)理論參考。

關(guān)鍵詞:
  • 交通運輸  
  • 換乘銜接  
  • 客運樞紐  
  • 換乘優(yōu)化  
作者:
劉雨樸; 程剛; 魯寒
單位:
西藏大學工學院; 西藏拉薩850000
刊名:
內(nèi)蒙古公路與運輸

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內(nèi)蒙古公路與運輸雜志緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:15-1157/U。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1976年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

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