摘要：為延長鋰離子電池的使用壽命,提出了一種復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)(HESS)參數(shù)優(yōu)化及能量管理方法。以某混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)為目標(biāo),利用工況條件下電池壽命模型的動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法,對一個(gè)復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)HESS進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,得到最低成本下的鋰離子電池和超級(jí)電容參數(shù)。以車速、整車功率需求、超級(jí)電容能量狀態(tài)(SOE)為輸入,設(shè)計(jì)了模糊控制器,對該HESS進(jìn)行能量管理。對一個(gè)自行設(shè)計(jì)的樣機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:加入超級(jí)電容后,在新歐洲行駛循環(huán)(NEDC)、美國城市機(jī)動(dòng)車行駛規(guī)程(UDDS)、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)等法規(guī)工況下,該電池壽命分別延長了18.0%、31.2%、38.3%,每km成本下降了17.2%。