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高分子材料對車內VOC含量的影響及控制

摘要:基于國內外對車內空氣質量嚴格的管控標準條件下,為了指導車企更有效地控制車內揮發性有機物(Volatile Organic Compounds,VOC)的含量,從汽車內飾件所用材料的角度對VOC的產生和散發機理進行分析,并結合高分子材料本身的結構與性能特點,分析車內VOC含量的影響因素及控制方法。結果表明,高溫、氧化劑等因素有利于VOC的釋放、濕度對VOC釋放的影響情況則與有機物本身的水溶性有關。同時,進一步從原材料的選用、高分子材料的加工及工藝設計、汽車的結構設計以及消費者端等4個角度提出控制車內VOC含量的措施。

關鍵詞:
  • 高分子材料  
  • voc的產生和散發機理  
  • voc含量的影響因素  
  • 控制車內voc含量的措施  
作者:
劉丹鳳; 薛飛; 江楠; 艾森林; 宮寶利; 李偉
單位:
中國汽車工程研究院股份有限公司; 車輛排放與節能重慶市重點實驗室; 重慶401122; 西南交通大學; 材料科學與工程學院; 材料先進技術教育部重點實驗室; 成都610031
刊名:
汽車工藝與材料

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

期刊名稱:汽車工藝與材料

汽車工藝與材料雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:22-1187/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1986年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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