摘要：為實現某純電動汽車動力電池包的輕量化設計,結合電池包各結構件的功能屬性與結構特征,通過更換鋁合金材料以及形貌、拓撲、尺寸優化等CAE仿真方法對電池包中的不同結構件進行優化,使電池包在保持良好靜態性能的條件下,整體質量減輕6.2%,且動態性能得到明顯改善。對優化后的電池包實體進行安全性能測試,結果表明,電池包各項安全性能指標均滿足國家標準要求,優化設計方案具有可行性。