摘要:一、帶電作業概述1.本文的目的目前,電動汽車的電壓一般在380V,為了讓具備合適資質的人員能夠對電動車(EV)的高壓(HV)部件執行作業,首先要對該系統進行斷電和隔離,以便從電源上斷開部件。在執行任何維修工作之前,需要通過測試來驗證該系統已不帶電,然后再對高壓電氣相關部件進行維修。
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期刊名稱:汽車維修技師
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