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基于事故樹方法的固體散貨船舶自沉事故分析

摘要:為減少固體散貨運輸船自沉事故的發生,提高航行安全性,引入了安全評估方法中的事故樹分析(FTA)法。根據導致事故的各個因素和相應的邏輯關系,構建事故樹。通過定性分析,得到最小割集、事件的結構重要度系數和最小徑集。總結事故的主要致因,提出了對自沉事故的預防措施。同時,研究結果表明,事故樹的定性分析可以找到引發自沉事故的各種途徑,并提出避免事故發生的安全措施,對提高固體散貨運輸船舶的航行安全性有重要的意義。

關鍵詞:
  • 船舶自沉  
  • 固體散貨  
  • 事故樹分析  
  • 預防控制  
作者:
李奕良
單位:
大連海事大學航海學院; 遼寧大連116026
刊名:
青島遠洋船員職業學院學報

注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

青島遠洋船員職業學院學報緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內刊號為:37-1489/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創辦于1980年,雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

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