摘要：高速鐵路無縫線路上普遍敷設500m長鋼軌。500m長鋼軌焊接系統具有復雜的工藝流線,在吊運、焊接、輸送等各環節均存在諸多安全隱患,易產生重大生產事故。因此,為提高500m長鋼軌焊接系統的可靠性與安全性,針對鋼軌焊接系統存在的安全風險,提出一種基于LEC評價法的風險評價方案,并利用本質安全理論和全壽命周期安全管理理論針對性地提出風險應對措施,為500m長鋼軌焊接系統的設計、施工、設備安裝、運營維護等提供參考。