摘要：阜陽市城南新區潤河路上跨京九鐵路,立交橋第5聯為全長104 m的鋼管混凝土拱橋,在跨越京九鐵路的同時跨越正在施工的潁州南路下穿京九鐵路地道橋引道U形槽。根據橋位現狀并綜合考慮各項施工干擾因素,針對鋼管混凝土拱橋中橫梁構造,提出了盤扣式鋼管支架原位預制、連續千斤頂頂升及移動模架現澆3種施工方案。從技術角度對3種施工方案進行描述及適用性比選,并總結每種施工方案的技術優缺點及適用范圍,最終推薦移動模型現澆方案。