摘要：為滿足北京市S5線提速要求,須將京通線41號懷沙河大橋6孔24 m T梁予以更換。受現場條件限制,傳統的吊裝更換、預鋪橫移更換T梁方案難以實施,因而探討了使用架橋機在營業線上換梁施工的技術方案。通過選用DJK160型架橋機和嚴密的施工組織與控制,實現了在營業線上每6 h更換1孔梁。本文介紹了換梁方案、架橋機的關鍵參數、施工流程和關鍵環節的控制措施,供類似工程參考。