摘要：西南山區地質結構復雜,鐵路工程軟土路基處理采用塑料排水板施工,其工法較常規施工會有較大變化。針對在施工過程中遇到硬層巖塑料排水板沉拔機無法通過的問題,可采用引孔機引孔后再插打的施工工法。現行鐵路路基工程預算定額未考慮引孔等工序,造成施工成本與預算費用存在差異結合新建玉溪至磨憨鐵路研和車站地基處理施工實際情況,采用寫實記錄法測定引孔型塑料排水板工料機消耗,并進行單價分析。