摘要：本文針對江蘇省高速公路收費系統(tǒng)在開發(fā)、測試、部署、運維、升級等過程中的一些問題,例如各模塊之間耦合度過高而內(nèi)聚度較低、擴展性不足、部署繁瑣、維護耗時、測試不便、設備繁雜、功能不斷增加造成整體設計存在缺陷等,重點分析了微服務的高內(nèi)聚、低耦合、可復用、分布式部署、模塊化的特點以及容器的輕量、易移植、資源利用率高、資源隔離、運行快速等優(yōu)勢,論證了微服務及容器在收費系統(tǒng)中實現(xiàn)的可行性,在此基礎上進一步結(jié)合業(yè)務提出了一種基于微服務架構(gòu)及容器技術的系統(tǒng)解決方案。