摘要：帶纜樁和導纜孔在船舶系泊、拖帶作業(yè)中通常會受到很大的載荷作用,在船舶設計過程中有必要對系泊、拖帶設備的支撐結(jié)構(gòu)進行強度分析。以MSC.PATRAN/NASTRAN為平臺,根據(jù)船體尾部甲板的結(jié)構(gòu)形式、系泊和拖帶設備布置以及船體結(jié)構(gòu)加強形式建立船體局部有限元模型,通過對不同設計方案下的支撐結(jié)構(gòu)進行計算,分析比較導纜孔、帶纜樁區(qū)域船體加強結(jié)構(gòu)的應力分布情況,并著重對導纜孔區(qū)域的加強形式進予以考慮,以期為系泊、拖帶設備加強結(jié)構(gòu)的強度校核和優(yōu)化設計提供一定的參考。