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物流工作匯報

時間:2023-02-27 11:08:55

導語:在物流工作匯報的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

物流工作匯報

第1篇

對中高檔家電的需求與日俱增,隨著人們對物質要求的提高。專營家電的商場也如雨后春筍般成立開業。買方市場時代已經到來,這樣的環境中,各商場之間演繹著競爭的殘酷。經歷了廣告、降價促銷大戰以后,家電行業必須尋找到新的競爭點以突出重圍,那就是服務。目前,大型家電商場如國美,蘇寧,五星都提出了差額退款、服務跟蹤,終身保修等服務承諾,就這些方面來看,家電行業中已無太大差別。要想取得競爭優勢,必須找到新的切入點在管理、服務方面創新,爭做行業的領跑者。于是家電物流以其獨特的服務方式開始被重視起來。

諸多顧慮

以前由經銷商自己負責送貨、收貨款等繁瑣過程被某些有遠見的家電集團提上統一配送的議事日程以后,雖然被經銷商認可,但他們同時也存在一定顧慮:由商場統一物流配送時的價格是否會比自己運作時高;一旦出現問題,責任如何鑒別,是否會因不及時解決問題而互相推諉;由商場設立的配送中心統一物流配送,是否有自己運做時靈活機動;貨款由商場代收后,是否會被扣留用以沖抵場地費、電費或挪作他用。

沒有解決技術問題的配送活動稱不上是完整的物流,技術問題是家電物流中最突出的問題。商場里家電品種多樣,即使相同的品種其安裝技術要求都是有區別的,商品的特殊性對安裝要有較高的技術要求。這就要求必須配備技術過硬的安裝工隊伍,以適應需求。

家電商場與經銷商基本上是租賃與承租的關系,二者并無緊密聯系,家電經銷商也可以說是商場的客戶。因此,商場很難約束或要求經銷商必須參加商場的統一物流配送。

限制因素

對于經銷商來說,統一物流配送不僅可以減少資金投入,更重要的是可以使經銷商從他們不擅長的那些業務中解脫出來,專注于他們的核心競爭力——家電的銷售上面。對商場而言,可以樹立品牌形象,提高商場的信譽度,亦可通過感受到商場優質服務的實際客戶群來影響那些潛在客戶群和普通客戶群,使之發展成實際客戶群。

因為上面談到的原因,因此統一物流配送必須有家電經營商場的決心、投入與支持。商場的政策支持、政策配合表現在可以用隱性的行政命令來指導、調控經銷商參加統一配送,這無疑可以減少配送中心工作人員面臨的營銷壓力,使其能夠全身心、沒有任何顧慮的投入到營銷工作中去。

市場部對經銷商比較了解,掌握他們的需求信息和動向,應及時地與配送中心聯系,以便配送中心更好地為經銷商服務,使他們在降低經營成本的同時得到良好服務,真正免除他們的后顧之憂;招商部在招商的過程中應加入對統一物流配送的宣傳內容,使統一配送理念從經銷商進場伊始就深入人心。

就目前中國的家電行業來說,物流對企業成功的重要度高,企業處理物流的能力相對較低,應采用外包給第三方物流公司運作的模式,以降低物流成本、分散風險、提高顧客服務水平、提高市場競爭力。

1、選擇具備條件的第三方物流商

物流服務商必須具有經營管理的組織機構、業務章程和具有企業法人資格的負責人,以使之能夠與配送中心或經銷商訂立物流服務合同;從配送中心接收貨物后,即能簽發自己的物流服務單證以證明合同的訂立、執行和接收貨物并開始對貨物負責任;必須對服務全程中的貨物遺失、損害和延誤運輸負責,因此,必須具有開展業務所需的流動資金和足夠的償還能力;物流服務商必須能承擔物流服務合同中規定的與倉儲、運輸、搬運、安裝等服務內容有關的責任,并保證把家電交給物流服務單證中指定的收貨人,即最終顧客。因此必須選擇具有與合同要求相適應的,能承擔上述責任的技術能力的第三方物流。

2、成立配送中心

配送中心一般由經營家電的商場與物流服務商共同組建,其中經營家電商場的工作人員負責對物流服務商的經營活動進行監督、管理,與經銷商進行協調;物流服務商進行具體操作,并對其運作行為承擔后果,雙方人員共同以配送中心工作人員的名義出現。

3、做好關鍵的服務內容

購買家電的客戶基本都與家電經營商場在同一城市,配送中心不僅為經銷商提供送貨服務,更使各經銷商通過配送中心建立信息交換平臺,實現配送,通過提高車輛的裝載率降低各經銷商的物流成本;為經銷商提供倉儲服務,并通過計算機網絡系統實現在線查詢庫存信息,使經銷商及時了解銷售、庫存情況;提供經銷商的采購物流服務,從源頭上為經銷商節省物流成本,并使之真正的從物流中解放出來。

搬運、安裝環節對家電的影響很大,加之物流作業人員代表公司的形象,所以配送中心須配備專業的高素質的搬運工、安裝工隊伍,并負責他們的崗前崗中培訓和思想道德教育,定期考核、競爭上崗,配送中心所有作業人員必須嚴格遵守商場的各項法律法規和行業相應的操作規范。

備有車況良好、手續齊全的車輛,實行責任運輸,保證運輸質量。特別要備有符合運輸要求的特殊裝置或專用設備,如玻璃集裝托盤、毛毯、繩子、隨車電話等。

經銷商在未將商品交付顧客之前,可以要求配送中心中止運輸、返還商品、回到裝貨地或將商品交付給其他收貨人,按實際配送所發生的費用結算。

因配送中心的責任將商品錯送或錯交,應將商品完好、無償的運送到經銷商指定的送貨地點,交給指定的收貨人,并承擔因此產生的顧客投訴等一切后果及損失。

4、貨款的回收

第2篇

市政府辦公室會同市服務業辦公室、市局著手研究車輛外掛整治工作,自10月份起。期間就我市的貨運量、運力、貨源分布及稅票開具、抵扣等情況做了大量的調研,此基礎上召開了全市服務業大會,重點對車輛外掛治理工作做出了具體部署,并出臺了優惠政策。截止目前,全市新增和吸引外掛車輛回流近380余輛。隨著調研的逐步深入,越來越強烈地意識到必須從“大物流、大流通”角度,搞好現代物流業的規劃,引導我市運輸產業不斷向前發展;必須有效整合市內的運力和貨源,強化監管和服務,形成開放有序的市場環境。現就我市發展現代物流產業的必要性、優勢、存在問題及保障措施,提出初步的探討意見,供參閱。

一、發展現代物流業必要而重要

發展現代物流業是經濟社會發展和經濟結構調整的必然結果。現代物流是利用先進信息技術和物流裝備,首先。整合傳統運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等物理環節,實現物流運作一體化、信息化、高效化運營的先進組織方式,也是降低物質消耗,提高勞動生產率以外的第三利潤源泉。其次,物流業作為具有廣闊前景和增值功能的新興服務業,正在全球范圍內迅速發展。國際上,物流業被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業,其發展程度已成為衡量一個國家和地區現代化程度和綜合實力的重要標志之一。再次,發展現代物流業是現階段保持我市經濟持續快速增長的必然選擇。經過近幾年來年的發展,臨清經濟實現了較大跨越,工業立市、商貿興市、科教強市、農業支撐、城市帶動”方針的指導下,已經步入加速發展的階段。加速全市工業化進程的同時,加快產業結構調整,積極承接國際國內產業轉移,大力發展以現代物流業、文化產業等新興服務業為主的第三產業,就成為全市經濟保持持續快速健康發展的當務之急。

二、市發展現代物流業的優勢

(一)區位優勢。市位于兩省交界處。東接沿海開放前沿,北連京津都市圈,南望中原腹地,重要門戶。今年聊城市經濟工作會議上,宋遠方書記提出聊城要立足區位優勢,成為產品和服務業西進占領中西部市場、中西部能源向東進入橋頭堡,這種優勢在臨清有較為集中的體現,加之邢臨高高速、德商高速、京九鐵路電氣化改造、315省道拓寬、南水北調東線工程等項目的實施,市的區位優勢必將進一步凸顯。同時,市可借力中原經濟區大物流業發展格局,實現自我發展。中部地區崛起要“開拓中部地區大市場,發展大流通”而“大市場、大流通”不僅要依托具有優勢地位的糧食、煤炭、鋼鐵等重要原材料和商品,更重要的建設一個多層次、多形態、多品種、全方位、開放統一的市場和流通體系。只要我市融入這個流通體系,就能有更廣闊的發展空間和市場前景。

(二)產業優勢。工業經濟的迅速發展。近年來。大力實施“工業強市”戰略,工業經濟發展迅猛,形成了造紙及紙制品、銅加工、棉紡織、軸承、汽車及工程機械、特鋼及鋼鐵加工、農機制造、食品及醫藥等特色產業,規模以上企業發展到388家。中冶銀河、三和紡織、奧博特、德能生物、彩虹電力等多家骨干企業年貨物的吞吐量達800多萬噸,運力需求呈逐年遞增趨勢。商貿流通業不斷繁榮。按照“大商貿、大流通”格局要求,狠抓專業批發市場建設,形成了煙店軸承市場等一批在周邊有較大影響力的專業批發市場。煙店商貿物流園區被評為省首批重點服務業園區。煙店軸承市場經營業戶3200多家,年貿易額在40億元以上。同時,積極發展連鎖經營、大型超市等現代流通業態,上海華聯、濟南銀座、聊城百大等企業紛紛在臨清開設分店。市場的大發展帶動了商品的大流通,對加快現代物流業發展的需求越來越旺盛。

三、市發展現代物流業的現狀和存在問題

市物流業發展速度不斷加快,總體看來。具體表現在

(一)骨干企業迅速發展。近年來。通過加大投入、膨脹規模,實現了較快發展,經成為我市物流行業的龍頭企業。如千千佳物流公司現擁有各類營運貨車160部,從業人員640余人,噸位2300噸,大型停車場面積達14000多平方米,多功能倉儲面積1079平方米,配備了貨物分揀、車輛快修等設備。臨清通達物流公司,著力改造提升裝備水平,現有120余部大型貨物運輸車輛,全部裝備了gp衛星定位系統,公司多項業務均實現了信息化管理,初步具備了集約化物流經營的專業水準。

(二)貨運量不斷加大。完成貨運量384萬噸。比上年分別增長15%和16%

(三)輻射范圍不斷擴大。目前。東至等地市,專線運輸能夠覆蓋等發達省市和中心城市。

但同時市物流業發展還存在一些問題:

物流企業發展多存在自發性,一是物流體系和物流園區的規劃建設滯后。全市物流產業發展缺少統一有效的科學規劃。難以承擔大型物流運輸業務,也不能實現運力資源的有效整合;既沒有建立健全起完善的物流體系,也缺乏物流園區這一發展平臺。

由于車輛“外掛”現象嚴重,二是結構不盡合理。一方面。市大型貨運

市營業性載貨汽車為7536輛,車輛極少。目前。而小型三輪汽車和輪式拖拉機達到6318輛,占總量的83.8%總體運力也不大,僅為7871噸。過多的小型貨車多也增加了道路的不安全因素。另一方面,經營結構不合理。市內除千千佳、通達物流等骨干企業外,其余運輸企業大都存在整體經營方式、管理水平和技術裝備落后,服務方式和內容有限,現代物流管理人才匱乏等問題,物流企業規模普遍偏小,抗風險能力比較脆弱,傳統物流業仍占較大比重等問題。

市有貨運戰場及各類配貨站共計200余家,三是道路貨運站場還須進一步整頓。據調查。無證經營或超許可范圍經營現象嚴重,規范的運輸企業往往競爭不過價高、質劣的黑物流,嚴重擾亂了正常的運營市場秩序。

并能從戰略高度將物流企業做大做強的企業家;缺少行之有效的物流人才培養、引進機制。物流信息技術尚未廣泛地應用到行業中,四是人才和信息化工作不足。缺乏懂技術、會管理、善經營。信息傳遞方式和手段落后且未形成網絡。

四、下一步我市物流業發展重點

(一)立足優勢。市區北部靠近邢臨高高速、京九鐵路兩側,建設輕工、紡織專業物流及倉儲園區;市區部及京九鐵路東側,建設綜合物流園區;市區南部南外環路北側,建設農貿、農資產品配送物流園區。另一方面,緊緊抓住我市煙店軸承專業市場被評為省級服務園區的重大機遇,加快推進煙店軸承物流園區建設步伐。圍繞軸承市場,加大基礎設施投入,逐步建成人力資源培訓中心、產品研發中心、軸承產品會展中心和交易大廳,不斷更新市場經營理念,優化市場經營環境,規范交易行為,增強市場的吸引帶動能力。

(二)強化整合。應積極整合市內規模以上企業的運輸業務,由本地優質的運輸企業優先承擔;另一方面,整合運力資源,鼓勵市內運輸企業之間開展有序競爭,優化運力結構和資源配備。同時積極引導物流企業與生產企業結合,使物流企業進入生產企業的一體化供應鏈,形成利益共同體。引導、發展一批有發展潛力的物流業骨干企業,并以骨干企業為載體,著力培育24個集倉儲、運輸、裝卸、保管于一體的綜合性物流園區,著力提高物流企業的集約化、規模化經營水平、信息化水平和組織化程度。

第3篇

一、進展情況

我縣積極響應商務部和省商務廳倡議,與縣郵政公司開展合作,充分發揮其投遞中心點多面廣、覆蓋率高、物流、資金流、信息流合一的優勢,開展快遞物流服務。由于縣郵政公司自身人才和機制問題,2017年2月商務部第三方績效評價組對我縣電子商務進農村綜合示范項目進行績效評價時指出:“在農村電商物流體系建設方面,發現其物流站點存在物流開放性不足、未整合其他物流的問題”。

下半年,我縣創新思路,不斷探索,借鑒兄弟縣區經驗和做法,一是積極引導郵政公司以外的其他快遞服務企業在鎮村設立服務代辦點,其中韻達、圓通、申通、中通、匯通及順豐等快遞物流企業已在8個鄉鎮設立快遞收發站點。二是通過公開招投標,選擇第三方企業依托現有的物流配送網絡,建成由縣級物流中心為龍頭、鎮級物流服務站為骨干、248個村級物流服務點為基礎的縣、鎮、村三級物流配送體系。目前該項目正在實施過程中,預計9月底投入運營。

二、典型經驗

我縣縣鎮村三級物流體系建設通過公開招投標選擇轄區內具有物流(快遞)業務運營資質的第三方企業作為建設單位,建成“縣有物流中心、鎮有物流服務站、村有物流服務點”的三級電子商務物流服務體系,全面降低社會物流總成本,提高優質產品上行能力,打通農村雙向物流“最后一公里”。

一是建設縣級物流配送中心。計劃建成縣電子商務物流配送中心,配套一體化軟、硬件設施,使其具備分揀、打包、倉儲、分銷、配送和售后服務等相關功能,對已有企業建成的冷庫及恒溫氣調庫進行補貼,使其對外開放,具有公益性,形成高效的覆蓋全縣物流配送的解決方案。為入駐中心的物流企業(50千克以下件的配送企業)縣域進出口件提供統一接泊服務。與“四通一達”等社會快遞物流企業開展縣鄉物流配送合作,即社會快遞物流企業鄉鎮(除城區)上下行快件經其自行分揀后集中于該中心,通過轉單、代運、等方式到鎮村的運輸和投遞。連接鎮物流配送站,實現“當日收寄當日出口,當日進口當日投遞”的時限目標。

二是建成電子商務倉儲物流管理信息平臺。該平臺包括倉儲管理體統、運輸配送管理系統、物流企業管理系統、客戶管理系統、信息門戶交互平臺、移動車輛監控與管理調度系統等功能,實現了配送線路及時優化,配送車輛隨時跟蹤定位,配送信息定期分析。

三是建設農村物流配送站點。依托全縣各鎮電子商務公共服務站建成18個鎮物流配送服務站,依托村級電子商務公共服務點建成248個村級物流中轉點,負責全村范圍內網購商品的配送和區域內網銷產品的收集組織轉運,確保上行、下行貨物快速集散運遞。

四是建設物流運輸體系。加強物流配送標準化建設,建立統一、科學、規范的標準體系。集中配送車輛統一標識、統一規格、統一管理,對整合的車輛實施標準化改造;適時開展鮮活農產品和冷藏保鮮產品配送;配送中心的貨架、裝卸工具、包裝工具等進行標準化、規范化改造;強化配送車輛、人員信息化管理,鼓勵使用先進的信息系統,支持配送車輛、行車路徑等都采用信息系統自動調配等先進管理方式。

五是對入駐倉儲中心的快遞公司上下行訂單進行補貼。第三方運營公司與合作快遞公司簽訂適用于縣縣域物流配送訂單補貼協議,明確責任和補貼原則。扶持電商公司、小微創業網店、村民網購等,制定相應的訂單補貼管理制度并歸檔。

第4篇

煙臺市統計局辦公室以爭創一流工作水平為目標,克服人員少,任務重的不利因素,充分發揮辦公室參與政務、管理事務、搞好服務的綜合職能,做好領導的參謀和助手,做統計工作的推進器,為全局爭創一流統計工作水平做出較大貢獻。連續9次以第一名的成績被省統計局授予全省統計系統辦公室工作先進集體稱號,省統計局連續兩次在煙臺召開全省辦公室工作現場會,推廣煙臺市統計局辦公室工作經驗,連續10次被評為市統計局先進科室,1999年獲全市政府系統辦公部門先進集體稱號。

一、政務服務不斷上檔次,為統計工作發展獻計獻策

政務服務是辦公室職能的核心內容,我們堅持把政務服務放在突出位置。認真學習統計業務知識、相關理論及統計工作重要文件,深入調研,掌握統計工作發展方向,提高政務服務水平,滿足領導決策需要。負責起草全局工作要點、總結、考核辦法、工作責任目標細化等一系列文件,均能提出切合工作實際的見解和觀點,為領導決策提供參考依據。同時還參與統計改革、統計法制、第五次人口普查、全市統計工作會議等一系列活動的研究籌備及文字材料起草工作,均能圓滿完成任務,辦公室參與政務職能得到較好地發揮。

二、督查工作力度大,為全局工作順利進展提供保障

督查工作是政務服務的一個重要方面,對于確保各項任務的完成起著至關重要的作用。我們建立健全了督查工作制度,落實督查工作人員,使督查工作落到實處。在工作中,總結出"點線結合、突出重點"的督查工作思路,即以全年工作要點為主線,以月度工作安排為基點,將督查工作貫穿于統計工作始終,對于重要工作、重要決定、臨時性工作等實施重點督查。按月編制月份工作計劃,根據全年工作要點,逐月落實工作進度,并在月底進行督查,看哪些工作完成了,沒有完成的要說明原因。加大對統計改革、統計法制、普查等重要工作的督查力度,采取跟蹤督查、隨時督查、全程督查等各種工作工作方式,保證各項工作任務的圓滿完成。

三、充分發揮綜合協調職能,做好連接上下、聯通內外的紐帶

(一)積極與市委、市政府辦公室聯系,掌握上級領導意圖,提高工作針對性。辦公室做為全局工作的窗口,是聯系內外的紐帶,在很大程度上代表著統計部門的工作水平。我們保持與市委、市政府辦公室,特別是市府辦相關科室的暢通聯系,經常到相關科室走訪,請教問題,掌握信息,從而能夠抓住上級工作重點,用以明確思路,指導工作。

(二)搞好與業務上級協調。通過積極與業務上級聯系,掌握業務上級意圖和工作思路,為領導提出建議,使煙臺市統計工作能夠在思路上始終保持全省的領先地位,從而在一流道路上不斷取得進展。

(三)搞好與有關部門協調。加強與有關部門的聯系,既為統計工作開展提供便利,又提高了統計知名度。

(四)加強內部協調。辦公室代表局領導管理事務,既堅持原則,不循私情,又要讓大家心服口服。這就要求辦公室工作講究管理藝術,充分發揮協調作用,正確處理好辦公室與科室、科室與科室的關系,在協調工作中堅持以誠待人,以理服人,使各項工作能有序順暢地開展,我們在工作中以身作則,廉潔自律,嚴格管理,周到服務,為領導分憂,為科室同志服務,增強了全局人員凝聚力。

四、搞好行政接待工作,較好地宣傳煙臺和煙臺統計工作

煙臺市做為一個迅速發展的沿海開放城市,吸引著大批的外地客人,煙臺統計工作近年來取得的成績,也吸引了統計部門領導、同行來煙考察、指導。做好接待工作,讓來煙客人滿意,是宣傳煙臺、提高煙臺知名度的一個重要手段。我們在接待工作中堅持嚴謹、節儉、周到、熱情的原則,讓來煙客人住的下,吃的好,走的了,在接待過程中,不失時機地宣傳煙臺,宣傳煙臺統計工作,使來煙客人高興而來,滿意而去。兩年來,先后承辦了全國國民經濟核算會議、全省第五次人口普查工作會議、全省第五次人口普查試點工作會議等大型會議。接待處級以上干部帶隊的外地客人1200多人次,國家統計局原局長劉洪、副局長邵宗明、副省長林書香,各省統計局長及省直有關部門領導,均對我局接待工作給予肯定。"11.24海難"后,我們根據市委、市政府安排,承擔了海難家屬的接待工作,工作人員不辭辛苦,忍辱負重,圓滿完成接待任務,海難家屬贈送錦旗表示感謝。

五、發揚團結協作精神,形成爭創一流的強大合力

我局辦公室是一個綜合性辦公室,全局所有非專業性工作都由辦公室承擔,政務信息、政工人事、督查、財務、行政接待、文書檔案、統計職稱、統計教育、固定資產管理、黨建、保密、婦女、工會、值班、社會治安綜合治理等等,共計20余項工作,都要由辦公室來完成。辦公室人員共有6人,既要作 好這些工作,又要完成全局的后勤服務工作和領導交辦的其他工作,人手少,任務量大,在這種情況下,就要求辦公室人員充分發揮通力合作精神,互相協助,互相補臺。我們每個同志在作好本職工作的基礎上,都努力熟悉其他工作,務使辦公室工作不斷檔,保證在任何情況下,辦公室成員都能代表辦公室整體,完成工作任務。

第5篇

這次的主題是業務員新人如何做好自己的年終總結,看到“新人”這兩個字,我心里動了一下。我也是由新人過來的,飽嘗過摸爬滾打的苦。希望通過我的分享,能給剛入職場的師弟師妹們一些啟發,少走一點點彎路,少一點點辛苦。

我剛進入零售業時,在一家民營企業的物流部當倉管。當時有一個資深員工叫阿英,她是一個很勤奮也很負責的員工,對整個部門的業務都非常嫻熟,公司老總很信任她,倉庫的鑰匙都交給她保管。但是阿英有個缺點,就是不會寫工作總結和工作匯報。所以公司幾次想提拔她,都是擋在這個坎上。

我來當倉管的時候,阿英已經是助理了,當我在這家公司做到部門副經理的時候,她還是個助理。最后我實在忍不住了,就花時間給她量身定制了一個寫作模板,一條條地教她寫工作總結。阿英經過反復鍛煉,終于能寫出一個過得去的匯報。后來,阿英就當上了主管。

我給阿英的模板,就是今天分享的這個主題。不同的是,我更新了案例。

這次的主題是:七個“化”寫出工作總結。請注意,我強調的是寫“出”,而不是寫“好”。我分享的只是一種方法,寫的好不好就看每個人的用心程度了。

第一個“化”:工作計劃

一般來說,運作成熟的公司,都有完善的工作計劃。所以年底的工作總結,都是圍繞工作計劃的達成來寫的。但是有很多公司沒有工作計劃,也有很多公司的工作計劃一直在變,這時可以參考以下的幾個“化”來做總結。

第二個“化”:把抽象的內容量化

我剛到一家服裝公司負責商品管理的時候,發現一個問題。這個部門有一項例行工作是貨品調配,每次和老板做匯報時,部門負責人都是說什么時候做了調整,調整了多少數量,僅此而已。其實這種匯報就是說這活我們做了,什么時候做的,很抽象。

于是我就和部門同事一起商討,改變了匯報方式,我們改用表格的形式量化匯報(如表1:商品部調貨狀況匯報表)。

匯報形式的變化,立刻就把部門的貢獻體現出來了。老總對這種形式很滿意,這個匯報格式就沿用下去了。

第三個“化”:把專業指標金額化

我在一家鞋業公司時,有一次受到老總的表揚。老總表揚時這么說:“你們把存銷比從11降到9,很不簡單啊!辛苦了!”

這個老總精通財務,所以他知道存銷比這個指標的意義。但是,老總的這句話,對于一個公司來說,大多數人聽不懂,因為太專業了。

有一位在家紡品牌做商品的同行,他在這方面就比較聰明。在和老總匯報的時候這樣說:“今年,我們部門把周轉率提高了0.6次,直接為公司減少了1000萬的資金占用。”他的老總聽了就很高興。

我受這位同行的啟發,在年終做總結的時候,在之前量化匯報的基礎上,又增加了金額化(如表2:商品部調貨業績匯報表)。

按照這個方式統計,我們部門在2010年上半年,僅調貨一項就為公司增加600萬元,成果很直觀明了。我的老總聽了,果然也很高興。

第四個“化”:把零散的工作邏輯化

我的部門招聘了一個新人,在這幾個月內,經常要對新人進行業務培訓。那么就可以把這些瑣碎工作拼成一個整體來做匯報(如表3:***員工培訓與發展狀況匯報表)。

第五個“化”:業務不足之處差距化

上面提到的那個鞋企老總曾經表揚過我,原因是我們部門把存銷比由11降低到9。但是在年終總結的時候,我明確提出,鞋企標桿品牌百麗集團的存銷比控制在3.5~5之間,以百麗集團做參照,我們距離目標還有很大的差距。

后來我進了另一家公司,負責商品和CRM部門管理。當時公司VIP客群的消費額占到公司總業績的40%。年終總結的時候,我就提出要學習國內一家顧客體驗做的最好的服裝品牌,這個設計師品牌的VIP客群銷售占比已經達到65%~70%。這就是差距。

第六個“化”:別忘了企業文化

企業文化是公司發展的核心,每個公司的企業文化不同,所以在年終總結中一定要體現出企業文化的精神。不管什么樣的公司,什么樣的企業文化,團隊精神都是少不了的。所以在感謝父母、感謝CCTV、感謝MTV之后,不要忘了感謝一下自己的團隊和其他部門的配合。

第七個“化”:一定要美化

第6篇

今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在市發改委精心指導下,深入貫徹落實科學發展觀,統一思想,振奮精神,自我加壓,強化措施,積極開展工作,經過努力,我縣服務業發展工作取得長足進展,實現時間過半,任務過半。現根據工作安排,將上半年的工作匯報如下:

一、上半年服務業發展情況

__年上半年,全縣預計完成服務業增加值43億元,同比增長15%;社會消費品零售總額35億元,同比增長16.6%;完成房地產投資38億元,同比增長約27%;完成旅游資金投入4億元,新建城南公園綠化景觀工程、洪澤湖濕地大道等旅游重點項目,完成全縣旅游發展總體規劃;商貿項目快速實施,三大商圈加速形成;物流發展規劃正在穩步推進,“一帶三園多中心”發展格局已出現規模,全縣物流重點項目穩步推進,新增物流項目2個,完成投資1000萬元;金融機構存款余額220.02億元,增長21.19%,總量位居全市第三,增速位居全市第一;全縣貸款余額182.93億元,總量位居全市第二,增速位居全市第一。

今年以來,__縣積極順應人民群眾的新期待,統籌安排,不斷加大社會事業重大項目的資金投入,大力發展民生項目,使改革發展成果更多惠及廣大群眾,一大批惠及民生的住房保障、教育、文化、殘疾人康復護理等社會事業的建設項目加快實施。在項目建設過程中,__縣不僅加大項目建設資金投入,還優先落實項目用地,嚴格質量監管,強化分配管理,確保完成全年目標任務。1-6月,全縣安置房項目、社會事業項目等民生類項目建設基本達到時序進度。項目的建設實施,滿足了群眾需求,完善了社會保障、醫療康復、文化體育等公共服務體系,為居民工作與生活營造舒適的環境,有力的推動__縣社會事業的發展,提升了__人民的生活質量。

二、主要的工作措施

(一)專業規劃,全面做好服務業“十二五”統籌發展。

圍繞縣委、縣政府提出的打造華東生態旅游知名縣和蘇皖邊界商貿物流中心的發展定位,聘請徐師大專家,高標準高起點做好服務業“十二五”發展規劃。圍繞規劃重點打造物流業的“一帶、三園、多中心”發展格局。“一帶”以S121為主線,打造梅花至雙溝的物流產業核心發展帶;“三園”重點打造以雙溝深水碼頭、寧宿徐高速為依托的雙溝綜合物流產業園,以S121、寧宿徐高速、宿宿淮鐵路為依托的梅花綜合物流產業園,以S121、S245、寧宿徐高速為依托的__現代物流產業園;“多中心”是指建立以服務開發區工業企業的開發區物流中心,以服務城區的城東碼頭作業區港口物流中心等。

(二)積極開展項目申報和資金爭取工作

圍繞國家、省在服務業方面的投資導向,及時做好項目申報工作,并就資金落實多次赴省、市進行溝通銜接。先后組織申報了__年衛生項目中央投資計劃5個;__年社會養老服務體系建設項目1個;幼兒園建設項目2個。

(三)加大市級服務業重大項目建設推進力度

__年全縣共有列市服務業項目16個,總投資121.67億元,當年計劃完成投資33.66億元。為了加快服務業項目建設進度,我們將全縣所有服務業重大項目納入督查范圍,堅持定項、定時督查,確保重點建設項目順利推進。在服務業項目推進過程中,對每個項目建設過程中出現的各類問題、各類矛盾,縣主要領導經常現場會辦、交辦、督辦解決,各有關單位強化大局意識、配合意識,協同作戰,每個項目都制定了項目序時進度表,把工期細化到月、周、日,并定期召開會辦會,共同為項目建設排憂解難,確保項目建設的順利進行。由縣政府督查室和縣發改局組成聯合督查組,采取每十天一查的方法進行督查,并每月對各相關單位項目建設進展情況進行一次通報,分析存在問題,落實整改措施,有效地推動項目進程。

三、下一步工作打算

一是以文化旅游項目為支撐加快推進文化休閑產業發展。充分挖掘發揮我縣文化資源內涵豐富的優勢,堅持高標準科學規劃、高境界創意建設,著力推進文化旅游產業園區化集聚發展,加快南部新 城建設。

二是以現代物流項目建設為引領加快提升__物流產業園建設水平。緊抓省委、省政府實現宿遷更大突破的重大發展機遇,圍繞打造蘇皖邊界商貿物流中心縣,積極發揮__的良好區位優勢,重點加快發展現代物流業,重點抓好__現代物流產業園、雙溝綜合物流產業園、梅花綜合物流產業園“一帶三園多中心”規劃建設。

三是以高端商貿項目建設為載體加快推進現代商貿業繁榮發展。圍繞打造區域經濟消費中心,加快推進一批高端商貿項目規劃建設,著力增強服務業發展后勁,全面提升中心城區商業質態。突出抓好中心城區和城區東西兩翼的富園廣場、銀河廣場、匯金廣場、第一街、步行街、樂天瑪特廣場等現代商貿板塊重大項目建設。

第7篇

一、加強宣傳學習,牢固樹立內管工作常抓不懈的思想

今年上半年,公司以國家局重點抽查為契機,加強宣傳教育,重點學習了《煙草專賣許可證管理辦法》,《*煙草專賣局關于進一步加強全省內部專賣管理監督工作的意見》(皖煙專〔20*〕142號)文件。通過學習,干部職工對煙草專賣相關法律法規的掌握更加全面,對內部專賣管理工作的重要性和長期性有了更深刻的認識。公司董事長劉燕林和分管副總于新生一再要求全體員工必須長期且不間斷地學習煙草專賣法律法規及行業規定,牢固樹立內管工作常抓不懈的思想,要求從日常工作做起,從點點滴滴做起,從內部專賣工作的切入點抓起,使公司內部專賣管理工作提高到一個新的水平。

二、內部監管機構設置、人員配備情況

根據國家局、省局相關規定建立了公司內部專賣管理監督工作制度、工作流程、監管工作考核等工作機制,明確了內部監管部門、崗位工作職責。

公司于20*年設立內部專賣管理監督辦公室,兼職內管人員2人。按照省局要求今年內管辦新增專職內管人員1人,并配備了必要的辦公設備。

業務部設開具準運證人員2人,配備電腦、打印機、掃描儀等辦公設備。

物流部設煙葉收發存專職統計員1人;內部監管1人,負責外租庫煙葉收發存監管工作。

針對內部監管教育培訓不足的問題,為加強內管人員的教育培訓,公司制定了《內部專賣管理宣傳教育培訓制度》和20*年培訓計劃。

三、監管檢查開展情況

上半年內管辦根據*公司《內部專賣管理辦法》對業務、物流、生產經營數據及專賣管理的自查工作進行了認真、細致的檢查,主要檢查以下幾個方面的內容:(1)合同執行情況;(2)原煙收調存情況;(3)生產加工及移庫情況;(4)片煙副產品收發存情況;(5)準運證開具情況;(6)廢棄煙葉移交與處置情況:

(一)合同執行情況

原網上反映合同量為561100擔。增加202500擔,變更減少合同135320擔,本年度網上合同數共計628280擔。

合同累計執行622117.2擔,占總合同量的99.02%,其中:在*年下半年執行382961擔,*年1—5月份執行239156.2擔,合同剩余量6162.8擔。

(二)原煙收調存情況

上年庫存原煙115933擔,累計調進原煙239156.2擔,累計移入生產部原煙355*9.2擔(毛重)、345947.16擔(凈重);六月份無原煙調進,庫存為零。

(三)生產加工移庫情況

*公司自5月12日停產至今,上半年生產部加工片煙累計233189.28擔。加工副產品累計81974.9擔。生產部加工片煙、副產品全部移交物流部,數字移交核實相符,生產部庫存為零。

(四)片煙、副產品收、發、存情況

物流部上年庫存片煙87325.02擔,累計收生產部移交233189.28擔,累計發出268659.22擔,庫存51855.*擔。

副產品上年庫存95562.6擔,累計收生產部移交81974.9擔,累計發出118577.3138擔,(其中包括1月份移交中煙公司的報廢煙梗4898.6擔,移交報廢倉庫24998.5138擔,發煙廠88680.2擔),庫存58960.1862擔。

(五)準運證開具情況

上半年累計發煙廠辦理成品片煙準運證268659.22擔,累計開具片煙有效準運證783份。

上半年累計發煙廠辦理副產品準運證88679.9擔,累計開具副產品準運證270份。

5月份發由蚌埠市公司調入本廠進行挑揀后不符合中煙公司要求的原煙退回給蚌埠市公司260.52擔.按要求辦理了一份退貨移庫準運證.

自查發現6月27日辦理滁州煙廠副產品準運證車號為皖C09239,準運證號34020327,產地湖南煙末實發47.5擔,因筆誤調撥單及準運證辦理成47.2擔,少辦理0.3擔,已寫出整改說明交縣煙草專賣局。其余經自查核對均與物流部和渦陽縣煙草專賣局辦理準運證數字一致。

(六)廢棄煙葉移交與處置情況

上年庫存報廢煙1622.386擔,累計收45337.0278擔,累計移交*市煙草專賣局霉變煙葉2*9.8擔,移交給*市煙葉經理部、煙葉倉庫報廢煙梗155*.4擔,上半年1-6月份共焚燒霉變煙2135.934擔、垃圾煙436.*6擔、霉煙梗144*擔、合計16978擔。移交給蚌埠市公司260.52擔,期末庫存報廢煙12133.6938擔。五月份市局批復焚燒報廢煙葉2298.18擔,報廢煙梗7599.7138擔,合計9897.8938擔,暫未執行;六月份市局批復報廢煙梗2235.8擔,暫未執行。

四、落實專賣駐廠監督和紀檢監察機構定點聯系制度

(一)根據省局內部監管規定及*公司《內部專賣管理辦法》規定。內管辦與市局駐廠人員每月開展日常監督檢查,發現問題及時解決。

(二)*公司與市局駐廠員每月9號定期召開專賣聯席會議,雙方通報自查及監管情況,共同商討存在問題,拿出解決問題的辦法。

(三)積極配合專賣派員駐廠監督制度和紀檢監察機構定點聯系制度的落實,定期匯報工作動態,自覺接受監督。

五、存在問題整改情況

(一)針對煙葉收調存程序不夠完善的問題,要求物流部門進一步完善了《煙葉、副產品、報廢料出入庫管理規定》,重點規范了原煙接收,煙葉保管,投烤,片煙副產品發運和外租庫管理等工作流程。

(二)為加強庫存煙葉管理,組織物流、財務、審計等部門人員對廠區內及外租庫片煙、副產品、報廢煙和紙箱進行全面清倉盤點工作。

(三)為加強外租庫管理,物流部門設專人負責對外租庫煙葉收調存情況進行監督,加強了對煙葉出入、檢查及登記工作。有效的保證了外租庫的商品安全。

六、下步工作打算

通過去年國家局和省局(公司)對我公司的檢查和今年上半年的工作來看,公司的內部專賣管理工作逐步理順、規范。但是,內部專賣管理監督是一項長期工作,在今后的工作中,我們將重點做好以下幾方面工作:

(一)進一步加強清倉盤庫工作

制定盤庫方案,每季度組織盤庫小組對片煙、副產品、報廢煙及包裝物等進行盤庫清點,做到賬實相符,進一步完善內部監管制度。

(二)進一步完善內部專賣管理辦法和工作流程,以章治企。加強硬件和軟件的基礎設施建設,盡快建立專賣管理信息系統平臺,制訂操作細則,梳理工作流程。

第8篇

2010年我個人計劃回款100萬元以上,保持增長345.9%,預計第一季度完成15萬元回款,第二季度25萬元回款,第三季度回款30萬元,第四季度30萬元,南京市內終端用戶預計擴增至150家,分銷商增到70家。

二、工作措施:

1.對經銷商的管理

定期檢查核實經銷高的產品庫存,配合公司發貨時間及物流工作,確保經銷商的庫存在短期內消化,不出現積壓產品及斷貨現象,同時協調好各分銷商的渠道,有銷售網絡重疊現象的,避免引起產品價格戰。

2.解決產品沖貨、竄貨問題

實行獎罰分明制度管理體系,解決因產品價格大幅度波動造成的市場威脅,查找沖貨根源,經核實無誤后取消違規經銷商的產品促銷資格,時間為1年。相反,提供有效信息并持有憑證的銷售商,公司給予相應的促銷補貼政策。

3.銷售渠道下沉

進一步將產品深度分銷,由原來的批發市場深入至農貿市場,在終端的走訪中,針對信息的收集,尋找對產品需求量大的消費群。目前,濃縮果汁產品的需求量集中在咖啡館、茶館,我們還需要在產品質量和價格上尋找相應的切入點。

三、目標市場:

我將對揚州、泰州、鹽城、淮安、鎮江、連云港、蕪湖、馬鞍山、安慶、淮南、淮北等蘇中、蘇北、及安徽局部市場進行開發,搜羅并設立特約經銷商,享有與南京經銷商同樣的經銷政策,實行自然銷售,特殊區域可視情況而定,是否增派銷售人員。

(一)重點促銷產品:

雞汁和果汁在**年將被重點推廣,兩個產品的消化周期短,但在市場競爭方面優勢不明顯,準備將相應消化周期長的壽司醋、芥末油,辣椒油等停止促銷,從而補貼雞汁和果汁產品的促銷,能起到重點產品的增量效果。

(二)銷售隊伍人力資源管理:

1.人員定崗

南京辦固定人數5人,終端4人,流通1人,準備從終端調派1人兼跑流通市場,而原負責流通的人員兼跑省內周邊城市,開拓空白市場。

2.人員體系內部協調運作

每日晨會進行前日的工作匯報,端人員將負責的區域業務工作表格化,流通人員將市場信息和競品動態提供給終端人員,終端方面的供求信息和網絡資料由流通人員安排解決,大家交換意見,進行信息溝通,為銷售做好全方位的工作。

3.關鍵崗位定義,技能及能力要求

終端人員銷售對象為市內酒店,賓館、咖啡茶館等,面對直接消費者進行服務,要求在談判技巧和國語標準化的程度上有所提高,要有實際的終端業務開發率,流通人員銷售目標是為產品打開分銷渠道,通過分銷過程,最終到達消費者,流通人員要具備清醒的思維,長遠的戰略眼光,善于溝通、分析、認真看待問題的啟發性和套路背后的邏輯性,打開每一個產品流通的環節,確保產品順利分銷。

第9篇

畢業實習是每個大學本科畢業生必修的一門課程,也是十分重要的一門人生必修課。進入海南港航物流集團有限公司實習也已經有三個月了,在公司領導的強有力的領導和關心下,在這短短的實習三個月中,我獲益匪淺,也為畢業后正式走進海南港航物流集團有限公司做了很好的準備。

一、關于實習公司

海南港航物流集團有限公司成立于2009年,是國家工商總局核準的全國性、無區域、現代化的物流行業的企業集團。經營范圍包括:國際國內貨物運輸、倉儲貿易,海運、陸運、空運、船務運輸,一站式供應鏈物流管理及增值服務,進出口貿易,物流服務、港口倉儲、船舶服務等。

二、實習的內容

2021年1月4日,我正式走進海南港航物流集團有限公司運營管理部開始了實習工作。由于我是應屆畢業生,本身對企業的經營方式等都很陌生,部長讓部門企業管理室經理許筱碩指導我的日常實習。在秦部長、筱碩姐以及部門其他同事的熱心、負責任的指導下,我依次對公司的組織結構、產業結構、業務開展、企業管理等方面進行了解熟悉,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的相關管理理論知識以及部分財務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。跟公司同事一樣上下班,協助同事完成部門工作;以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對海南港航物流集團有限公司的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。在公司初期我實習的工作任務是進行企管室工商材料和合同的歸檔整理,之后逐步學習到企業公文寫作,包括通知、議案和制度等類型;做有效工作匯報總結;經營預算管理知識;周報、月報匯總經營分析等很多實際工作知識。

這次實習也給了很多感觸:

一是在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

二是在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種.種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。

三是在社會中要克服自己膽怯的心態。在剛開始要去實習的時候自己覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種.種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的主管所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某位名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。”

四是工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面

三、存在不足與改善

不足:

1. 欠缺工作經驗,盡管經過一個多月的鍛煉有不少進步,但是還是缺乏實戰經驗;

2. 事務性的工作繁忙復雜,一不小心就會出錯;

3. 工作中也不夠大膽,總是不敢嘗試走出第一步,害怕失敗;

4. 缺乏溝通,不能充分利用資源,不太敢表達自己的觀點,雖然一直在學習中改變工作方法,卻很難在創新中實踐;

5. 工作缺乏計劃,由于工作沒有規劃好,工作目標不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半,把可以延后再做的事情花大時間去弄,而該完成的事卻沒做好;

6. 專業知識面小,對公司的業務還是有所欠缺。

改善:

1. 針對經驗不足的問題,必須在日常的工作中鍛煉自己,總結成功失敗的經驗,防備自己的不足。

2. 事務性的工作盡管繁忙復雜,但也存在一定的規律,根據規律做事,不懂就問,虛心求教。

3. 大膽的與人溝通交流,在人際交往中鍛煉自己的膽識和語言表達,不要害怕別人的恥笑,要相信自己一定能行。

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