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導語:在快遞行業市場結構分析的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優秀范文,愿這些內容能夠啟發您的創作靈感,引領您探索更多的創作可能。

摘 要 進入21世紀,麥當勞和肯德基規模急速擴張,現在在城市的角角落落都可以看到兩家的身影。長期以來,它們對壘圓筒冰激凌、辣雞翅、雞腿漢堡等同類產品的幫事,也早就為我們所津津樂道。但經過多年的比拼,這兩大世界快餐業世頭之間的戰略都取得了成功,但都沒有把對方打垮。如今大家對麥肯的選擇基本都是基于心里偏好下的習慣性選擇。“如何把對方餐廳里的客戶搶到自己店里?”是這兩家最頭疼的事,也是兩家長期以來的競爭目標。本文就麥、肯和網游消費者結構構成(年齡結構、地理分布)和心理偏好進行分析,將網游市場投資引入兩家的戰略基地。
關鍵詞 消費慣性 消費人群結構 心理偏好 效用最大化
一、目前的發展態勢
在快餐行業,毫無疑義地,擁有30,000多家門店的麥當勞與開設了11,000多家分店的肯德基名列第一和第二。它們提供著互為競爭的產品和服務,運營與管理的操作手法似乎尖鋒相對,“水漲船高”式營銷VS“量體裁衣”式營銷各具特點,卻都獲得了巨大的成功。這對“歡喜冤家”,從一開始進入中國市場就展開競爭,尤其是近幾年,隨著產品結構日趨同質,行銷手段日益雷同,麥當勞和肯德基之間的“價格戰、廣告戰、新產品研發戰和促銷戰”在很多城市蔓延開來。
在網絡市場,從2000年至今,網絡游戲在中國整整走過了十年。在這十年中,網游市場逐漸成熟,市場規模也擴大至2010年的258億元,每天網絡游戲相關的檢索量已穩定在800萬左右,高峰時期的檢索量已經超過1000萬。伴隨著網絡游戲市場的迅速成長和玩家規模的迅速擴大,非網絡相關產品進行網游市場投資的重要性也在逐步成為焦點。
二、消費人群結構分析
就消費人群結構而言,本文僅從地理分布結構和年齡構成結構進行系統的、有效的分析。
1.地理分布一致
廣東、浙江、江蘇等經濟發達地區網游玩家的分布最多,來自黑龍江、河北、四川、湖北等省市的比例在3%到5%之間。然而,廣東、浙江、江蘇、黑龍江、河北等地區 也是“麥、肯”的密集分布省市。新疆、青海、等地區經濟相對落后,網游玩家比例也較低,麥肯的分布也較少。可見,麥、肯和網游消費人群分布都與地區經濟發展水平成強烈的正相關性。
2.消費人群年齡構成相仿
從網游關注人群的年齡分布看,20-29歲的青年網民成為了這一群體的最重要組成部分,55.7%的網游關注人群位于這一年齡段;19歲以下的關注人群比例達到41.9%,在網游關注人群中位居第二。整體上看,網游關注人群以青年、少年為主,30歲以下網民的比例超過90%。在中國市場上,擁有“QSCV”,與“CHAMPS"服務的麥、肯兩家餐廳代表的是高檔,是身份。消費人群以兒童,學生,白領,情侶為主,從年齡建構上講與網游關注人群有著緊密的關系。
三、心理分析
1.網游玩家消費偏好
網游玩家的興趣偏好與隨機網民呈現出了一定的差異性:隨著3D等游戲技術的發展,玩家要獲得更好的游戲體驗,對電腦硬件的要求就更高,因而玩家對電腦硬件類信息的偏好要高于隨機網民;此外,網游玩家對數碼產品、社會熱點等類別信息的偏好也較高。
2.網游市場投資熱趨勢
在網游投資市場上,第一撥的成功者肯定是運營商,第二撥的成功者將是開發商。一個看似復雜的虛擬市場,從經濟學的角度看確是相對簡單的。作為一個餐飲企業,進行網絡投資有一定的風險,但隨著網絡環境的發展,這個虛擬市場的潛力是無限的。
四、確定目標人群及其對應策略簡述
“打蛇打三寸,抓人要抓心”。既然兩家的部分消費者有著餐飲消費和網游消費的雙重性,那投資者就應該利用這種雙重性制定誘導式的策略,讓消費者單純在餐飲方面上造成的偏度,由其他方面進行彌補、超越。作為理性人,我相信消費者會選擇效用最大的這家餐飲業。
具體的投資策略可以分為外部包圍和內部滲透兩方面:
1.外部包圍
首先,在已經存在的餐飲優惠券的基礎上,建立會員積分系統。會員vip系統可以牢固已有的顧客,吸引新顧客的加入。積分系統既可以滿足網游者各種游戲點券,道具,禮品的需求,還可以為那些非網游消費者提供打折、特價、便捷的支付方式……等等。當然對于這部分非網游消費者向網游消費者的轉變也會起到積極影響,對于游戲廠家來說也是有利的,可謂“互利雙贏”。
其次,在“宅雞送”、“網上訂餐”的基礎上,推出夜間快遞。主要是鑒于夜間各大大小小的餐館都已打烊,解決‘網吧夜間上網族’的溫飽問題。作為夜間上網族,這些顧客的生物鐘是與大家顛倒的,我們的午夜實際上是他們的中午,對于人數巨大的夜間上網族,無論是網吧還是居家上網者,都存在這項問題。相信夜間快遞市場不比白天的小。
最后,在這個層次上,與其餐飲公司自己花錢打廣告,倒不如推出“好友推薦系統”,讓消費者為我們宣傳。
2.內部滲透
主要是依靠網游運營商對我們的支持,從網游內部宣傳本餐飲公司,如游戲內的藥品,材料,道具,以及NPC的命名上通過“諧音方式”引入簽約餐飲公司的文化,來讓玩家在體驗游戲的同時想到麥或肯。這部分實施的難度會很大,需要在前期外部包圍取得成果的基礎上緩慢、局部的實施。
五、展望
利用人性的貪、嗔、癡等弱點,也許有一天會出現下面這種場景“一男子牽著女友的手,走過麥(肯)門前時,對彼此說了這樣一句話:‘雖然我很喜歡這家的漢堡、薯條、飲料及環境設施,但為了游戲點券、積分、裝備、道具……咱們還是去另一家吧。’”
參考文獻:
關鍵詞:航空物流;文獻綜述;分析總結
中圖分類號:F560 文獻標識碼:A
Abstract: In recent years, with the deepening global economic integration, China's economic development has entered the new normal, the adjustment of industrial structure and the deepening of the reform of civil aviation economy and management system and so on has brought new opportunities for China's aviation logistics. So, do some analysis and summary about the existing results of the aviation in the new period. In this paper, we review many related literatures on domestic aviation logistics in a period of 2009~2015 and by studying on three main lines: the research fields, methods and the aviation logistics value chain then analyze the development experience and shortage of the aviation logistics industry in China, puts forward suggestions for the future development of China's aviation logistics.
Key words: aviation logistics; literature review; analysis and summary
0 引 言
航空物流是以機場為主體,依托機場航線網絡及航空運輸優勢,借助現代信息技術,整合多種運輸方式及相關資源,連接供給主體和需求主體,使原材料、產成品及相關信息從起點至終點有效流動的過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、配送、信息和資金交換等方面有機結合,形成完整的服務供應鏈,為用戶提供以“一站式”、“門到門”服務為特征的一體化物流解決方案。目前,通過中國知網(CNKI)按關鍵詞“航空物流”并且是核心期刊方式檢索航空物流相關文獻,發現2009年8篇、2010年16篇、2011年10篇、2012年9篇、2013年15篇、2014年26篇。另外,隨著經濟全球化的不斷深入,世界航空物流市場以每10年翻一番的速度增長,同時我國電子商務的高速發展也給物流行業帶來了巨大的市場機遇。近年來,我國航空貨運總量正迅猛增長,航空物流進入了高速發展時期。根據中國民用航空局統計數據[1],2014年我國民航運輸總量達748.18億噸公里,同比增長11.4%,其中貨郵周轉量187.77億噸公里,同比增長10.3%。另據空客公司預測,世界航空物流量在2007~2026年將增長5.8%,而中國航空物流量將在未來20年中增長6倍,物流中國市場將主導世界航空物流市場[2]等。因此,我們應抓住時機,積極總結近年來我國航空物流的發展經驗教訓,努力探索我國航空物流管理及運營模式,促使我國航空物流產業的穩定快速發展。
1 研究內容
研究近年有關航空物流相關問題的文獻,按照研究的內容進行歸納分類可以發現,其研究內容包括航空物流系統結構與模型、航空物流配送體系建設、航空物流與相關產業的關系、國際航空物流發展對我國的啟示、航空物流園區相關研究、航空物流服務鏈、航空物流發展影響因素、航空物流運營模式以及其它航空物流相關研究九個主要方面。文獻按研究內容分類以及對應文獻所占比例關系如表1所示。
(1)航空物流系統結構與模型。目前關于航空物流系統結構與模型的研究主要有白楊、朱金福的《航空物流系統的概念模型與結構分析》[3],提出了航空物流系統的構成要素并對航空物流系統的質態結構、量態結構、空間結構和時間結構做出了分析,最后給出了航空物流系統的優化方案;《基于隨機Petri網的航空貨運出港系統分析》[4]研究了航空貨運的出港流程,給出了航空貨運出港系統的隨機Petri模型。欒笑天、吳桐水、寇勇剛[5]研究了航空物流市場的發展過程與演化特征,建立了航空物流市場發展生命階段模型和細分市場特征模型。蔣麗[6]提出我國航空貨運競爭優勢模型,同時也提出了航空貨運企業應明確定位、多種方式協同發展、延伸航空貨運鏈條等有針對性的建議措施。周泓、歐建新、李政道[7]應用仿真平臺eM-PlantTM對某航空貨運公司國際貨運中心的物流活動進行了仿真建模,分析了航空貨運操作流程中的瓶頸,提出了資源配置改進的建議。
(2)航空物流配送體系建設。由于航空物流配送體系的好壞直接決定了其服務質量,所以有關航空物流配送體系這方面研究較為廣泛,其中許爽、孫冬、畢新熙[8]研究了航空物流配送中物流運輸串分層優化問題,提出了改進的模型分層優化方法。白楊[9]在他的博士論文中找出了影響航空貨運出港系統性能的瓶頸,將用于選址問題研究的Petri模型運用于解決貨物配送的時間點決策。同時,白楊、朱金福[4]還建立了出港系統的隨機Petri網模型(SPN)和同構的馬爾柯夫鏈(MC),分析了系統的運作效率和延時時間。周泓、歐建新、李政道[7]通過對不同資源配置方案的仿真給出改進資源配置的建議。李心欣[10]給出了機場物流信息系統的建設原則,提出了符合航空運輸業持續發展的物流信息系統結構。劉光輝[11]設計了在滿足客戶需求條件下以盈利為目的的貨物優選模型和按評級規則分類的貨物裝箱法。
(3)航空物流與相關產業的關系。近年來航空物流受到越來越多的關注,研究航空物流與相關企業發展的學者也開始增多。肖李春[12]建立了一元線性回歸模型,對不同地區區域經濟和航空物流發展給出建議。儲昭P、王強[13]研究了航空物流、國際貿易以及我國GDP三者之間的相互關系。白楊、朱金福[14]根據價值網理論,建立了以顧客為中心,航空公司為結網企業,航空貨運和機場為成員企業的物流價值網經營模式。方凱、鐘漲寶、王厚俊、賀嵐[15]建立了基于綠色供應鏈的冷鏈物流企業績效評價體系,發現規模無效率是制約我國冷鏈物流企業發展的重要原因。謝泗薪、袁姣[16]提出發展航空物流金融業的新思路。任艷宏、崔懌[17]提出航空物流產業集群的四種發展模式。
(4)國際航空物流發展對我國的啟示。雖然目前我國航空物流發展迅速,但我國關于國外航空物流發展經驗的研究依然較少。劉智麗[2]研究了孟菲斯國際機場、法蘭克福美茵機場和關西國際機場,指出了國內航空物流的發展方向。梁晶[18]研究了孟菲斯機場和聯邦快遞的發展歷程,提出了加快我國航空快遞業發展的建議。
(5)航空物流服務鏈。近幾年關于航空物流的主流研究開始增多,但總量還是不多。其中,魏然[19]提出了航空物流服務鏈的內涵和特征、我國航空物流服務鏈目前存在的問題及研究的必要性并給出了航空物流服務鏈一體化經營戰略的實施策略。張莉、姚津津、胡華清[20]認為應從客貨兼營模式、航空貨運模式、航空物流模式來進行航空貨運經營。鐘波蘭[21]從四個維度分析了航空物流服務鏈的整合模式并認為客戶資源是當前航空物流市場競爭的焦點,最后從核心企業、資源獲取、整合方式三個方面給出了建議。鐘波蘭、李經山[22]在分析航空物流服務供應鏈整合的現實基礎和理論依據的基礎上,提出航空物流服務供應鏈的整合模型。
(6)航空物流園區相關研究。我國航空物流園區發展迅速,各地紛紛依托機場建立各地區特有的航空物流園區以促進地區經濟發展,其中最具有代表性的就是鄭州空港物流園區。例如周曉麗[23]的使用SWOT分析法分析了鄭州空港經濟綜合試驗區發展航空物流的優劣勢、機會以及制約因素。田震中[24]使用SWOT分析方法分析了鄭州空港航空物流發展的環境,有針對性的提出了適合地區特點的航空物流發展戰略與建議。周楊[25]研究了國外先進的國際機場的特點,分析了鄭州空港經濟區航空物流發展的現狀和面臨的問題并給出了應對策略。尹猛基[26]探討了鄭州空港物流園區發展的對策。鞠紅[27]研究了鄭州航空港經濟實驗區航空物流服務鏈。除此之外,曹允春、沈丹陽[28]研究了航空物流產業化形成機理,并提出了航空物流產業化概念模型,認為航空物流產業化是一個必然的趨勢。顧哲、夏南凱[29]通過對國內外航空物流園區功能區塊功能與產業效應的研究,提出了空港物流園區的功能體系。呂紅偉[30]分析了航空物流園區的布局結構,提出了航空物流園區的布局方案。李甜雨[31]對國內外典型機場的物流園區的發展進行了分析,提出了航空物流園區形成的三種模式。孫麗姍[32]預測了云南航空物流發展的趨勢并給出了發展建議。
(7)航空物流發展影響因素。秦巖、孫繼湖[38]認為應該使航空物流各子系統協同發展。石學剛、苗田豐[34]使用解釋結構模型(ISM)對影響因素進行了層次分析,為臨空經濟區發展航空物流產業提出了意見和建議。張莉、姚津津、胡華清[20]系統地闡述了航空貨運的特點以及航空貨運產業鏈和服務鏈等相關重要問題,從系統的觀點分析了目前我國航空貨運發展中存在的一些問題與產生的原因,并提出一些建議。蔣麗[6]認為航空貨運占比逐年下滑,呈現出被邊緣化趨勢的原因既有市場需求和競爭方面的因素,更有航空企業“重客輕貨”投入不足等經營戰略問題。陳衛、匡旭娟、楊永平、李紅昌[35]認為應從構建綜合型航空樞紐、優化航空交通運輸資源配置和促進航空服務機制創新三個方面促進航空物流的發展。
(8)航空物流運營模式。我國關于航空物流相關產業運營模式的研究較少,具有代表性的有張莉、姚津津、胡華清[20]提出航空物流企業應該花更多精力從企業自身管理做起,優化業務流程、創新服務模式,構建優質的貨運服務鏈,提高貨運服務質量和運營效率來贏得更穩定的客戶群。謝泗薪、陳亞蕊[36]認為服務外包是現代服務業的重要組成部分,機場發展服務外包,能夠集中精力于核心服務環節。
(9)其它航空物流相關研究。謝春訊、姚紅光、李程、林彥、黃建偉[37]提出了基于層次分析方法的航空貨運客戶價值分析方法。趙冰、曹允春[38]通過研究航空物流管理人才的培養過程,提出了以協同創新為核心培養特色型物流管理人才的新機制。曹學明、王喜富[39]在分析我國航空物流發展現狀基礎上,提出了我國航空物流可持續發展的策略。
2 研究方法
通過對航空物流相關文章的研究分析,本文將研究航空物流相關問題的文獻按其研究方法:定性方法、定量方法、定性和定量相結合的方法進行分類,各文獻按研究方法分類所占比例如表2所示。
通過表2可以很清楚的看到,目前關于航空物流相關研究中,定性研究的文章超過了一半;其次是定量研究,但相關文章所占比例僅有五分之一;最少的是定性與定量相結合的方法,使用此類方法研究航空物流相關問題的文章不足五分之一。定量研究以及定性與定量研究相結合的文章中,使用的方法主要有SWOT分析法、層次分析法、Petri網分析法等,尤其是SWOT分析方法使用居多,但是這種方法已經十分成熟,對目前我國航空物流發展研究促進作用不大。層次分析方法是一種常見的統計學方法,雖然簡單易懂,但分析問題不夠深入。白楊、朱金福在多篇文章中提到的Petri網分析方法較為有效和新穎,可以進一步研究。另外,石學剛、苗田豐[34]使用的解釋結構模型(ISM)是現代系統工程中廣泛應用的一種分析方法,此模型以定性分析為主,多用于揭示系統結構,在航空物流上的應用還是首次。這種借鑒其它學科方法來解決航空物流問題的思路值得進一步發展。總之,我國研究航空物流的文章中以定性分析為主,定量分析為輔,定性和定量研究相結合的方法只是少數。在今后的研究中,應盡量多使用定量分析或者定性定量分析相結合的方法,以提高我國航空物流研究的說服力,順應大數據時代數據說話的潮流。
3 結論及建議
通過前文對航空物流研究文獻的分析發現,在研究內容上:我國學者對航空物流的研究主要集中在航空物流園區建設以及相關的航空物流產業、系統、配送體系和航空物流發展影響因素這幾個方面,而且研究內容也較為成熟。在航空物流服務鏈和航空物流運營模式這兩個方面,目前已經開始重視并發現了其中存在的價值,但研究才剛剛起步,研究成果不多,有待學者進一步深入研究。同時,由于我國航空物流起步較晚,國內發展經驗不足,應該多學習研究國外航空物流相關研究和發展經驗。在航空物流產業價值鏈上,目前研究主要集中在產業價值鏈的機場貨站和航空公司兩個環節,并不能促使整條價值鏈實現利益最大化,因此在今后的研究過程中應盡量對整條價值鏈的各個環節進行系統分析以便協同發展。在研究方式上:我國學者主要還是處于理論研究階段,有大量的定性分析,但欠缺基于數據的定性分析,說服力不足,應用性不強。在今后的研究過程中應對定量分析或者定性定量分析給予更多的關注,并提出更具說服力和可操作性的方式方法以促進我國航空物流的發展。
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關鍵詞:淘寶網;網店運營;課程實踐教學;崗位需求
隨著我國電子商務迅速發展,社會人群對網購的熱情也與日俱增,很多人也加入了淘寶網店運營這一領域,推動了網絡推廣、店鋪美工、網店客服等崗位發展,就業人數也不斷提高。但是,我國電子商務起步相對較晚,網絡購物也是淘寶、京東等獨大,網店市場中嚴重缺乏專業人才。職業教育作為人才培養的重要渠道,是社會發展的巨大推動力。因此,技工院校必須要充分發揮自身的積極作用,加強網店運營課程實踐教學質量,提高學生的專業能力與綜合素養,為電子商務市場提供更多的優秀人才。
一、淘寶網店相關崗位的能力需求與工作任務分析
1.人才對淘寶網店的重要性
從淘寶網內部結構分析,可以將淘寶網分為扶植版旺鋪、旺鋪拓展版、旺鋪旗艦版等,隨著店鋪的等級越高,店鋪的管理、設計自主性就越強,也能夠更加突出店鋪的設計風格。以我國電子商務平臺來說,淘寶網作為我國最大、最受歡迎的網絡影響平臺,存在著多樣的付費推廣、免費推廣形式。對于網店來說,網店裝修是吸引顧客的重要因素之一,一個專業強、素質高的淘寶網店團隊,能夠將淘寶網店做成天貓商城的效果,能夠突出專業團隊的設計水平,進而低成本獲得高效益。同時,網購具有一種“羊群效應”,店鋪購買量越高越吸引人民群眾,而對于銷量較少的店鋪來說,即使商品再好也無人問津。所以必須要加強專業團隊建設,提高淘寶店鋪對人們的吸引力,逐漸形成良性循環。
2.淘寶網店崗位能力需求與工作任務
店長:店長需要根據店鋪自營產品與實際發展狀況制定出發展戰略與工作計劃,管理旗下的工作人員,協調各個崗位工作人員工作,從而達成網店銷售目標、完成l展戰略目標。對于網店店長崗位來說,首先要具有良好的職業道德操守和敬業精神;具備較強的學習能力與策劃能力,做好具備相應的管理經驗;需要具備獨立經營能力,掌握淘寶網店運營的各項流程,熟悉旗下各個部門的日常工作;具備較好的溝通能力、執行能力、問題解決能力、抗壓能力。
客服:淘寶網店客服需要熟悉店鋪產品知識與相關服務知識,從而進行網店管理,主要接受買家咨詢服務,促進產品營銷與處理售后問題等。淘寶網店客服崗位要求工作態度端正,具備良好的職業操守,具有耐心;熟悉淘寶網店和后臺各項管理功能與管理模塊;打字速度快,能夠同時與10人以上聊天,具有良好的溝通能力人,較為豐富銷售經驗。
推廣:不斷挖掘淘寶網店的推廣方法,并對服務淘寶網店進行營銷推廣。推廣崗位要求具有較強的學習能力、策劃能力、分析能力、調研能力,能夠精準的設置淘寶網店關鍵字,熟悉淘寶網的活動規則,能夠熟練運用淘寶終端的直通車,了解各項免費、付費的推廣方法。
美工:給淘寶網店經營商品進行拍照與美化處理,并負責淘寶網店的裝修工作。崗位能力要求具備端正的工作態度,具有良好的職業操守;具備扎實的美工基礎與審美能力,熟練使用Dreamweaver.Fireworks.Photoshop等軟件;熟悉淘寶網店后臺管理各項模塊功能。
庫管:主要負責商品進存管理、檢驗商品質量、商品入庫、配貨、檢查裝箱、發貨等。崗位要求具備良好的工作態度,具有良好的職業操守;能夠熟練使用word、Excel等軟件;掌握產品包裝技巧(快遞保障);熟悉各種快遞的運營規則。
二、技工院校電子商務人才培養方向
淘寶網作為電子商務領域的重要組成部分,更是我國電商行業的領頭羊。現如今,各大職業院校都開設了網店運營課程,從不同層次培養電商人才。對于技工院校來說,技工院校更加適合培養推廣類、美工類、客服類人才,需要學生熟練掌握相關技術,通過實踐學習與實訓能夠很好的勝任,客服、美工、推廣等工作,甚至是在淘寶網上自主創業。通過研究我國電子商務發展特點與人才需求特點,結合我校設備、師資、學生主體等因素,我校電子商務人才培養目標逐年完善,主要培養電商領域實用性人才。為了能夠滿足我校電商人才培養目標,不斷完善網店運營課程,包括《電子商務概論》、《網絡營銷》、《網店運營》、《網店美工》,《PS圖片處理》,《廣告設計》、《電子商務法》等,從課程內容可以看出,我校主要是以實用性人才培養為主。在網店運營課程中主要以實踐教學為主、理論為輔的教學結構模式。
三、基于淘寶網店運營的網店運營課程實踐教學設計
1.網店運營課程實踐教學設計
網店運營課程旨在讓學生充分掌握淘寶網店的運營與管理所需能力與職業素養,該課程的情景設計主要以淘寶網店運營工作為載體,通過分析相關課程內容,從而符合網店運營課程內容的教學情景。在學習情境設計中,全程貫徹階梯性原則,學習內容也是由淺入深、由單一到復雜、由理論到實踐的過程,遵循學生的自然認知規律。淘寶網店運營情景為,網店開設與設計、網店設計與裝修、網店商品信息維護、網店宣傳與推廣、網店倉儲管理、訂單與配單、客服服務等。
上述的學習情景設計綜合性相對較強,也可以細化為若干子情境,例如普通店鋪與旺鋪業務分析、網店店標設計、網店廣告設計、店鋪美化、網店商品信息優化、網店信息采集、店鋪宣傳(媒介宣傳、網站宣傳)等。在網店運營課程教學中創設情境內容,不僅能夠加深學生對理論知識的理解,同時也能夠提高學生的實踐能力、自主能力,甚至是工作能力。
2.網店運營課程實施與考核
待到學習情境設計完畢之后,教師就要分析如何通過教學提高學生的實踐能力,以淘寶網店作為教學載體,采用適當的教學導向,開展任務教學、項目教學等形式,為了保障該種教學模式的有效性,必須要具備一定的軟硬件設備支持。在網店運營課程實踐教學中,需要以培養學生的實踐能力為基礎,技工院校需要完善相應的實訓室,并購置網店運營專用的教學設備,從而滿足網店運營課程項目教學的軟硬件條件,保障網店運營課程實踐教學質量。
在教學中,教師要針對教學內容明確每個環節的教學項目,構建理實一體化教學課堂,將理論知識與實踐知識相結合。
下文我們以“運用免費資源資源宣傳網店”為例,表述完整項目教學流程。
(1)明確項目任務:任務教學模式的基礎是教學內容,立項內容一定要符合教學實際。為了能夠激發學生的學習興趣,在立項過程中,所立項目必須要是學生熟悉的領域,幫助學生短時間內容歸納項目屬性。如果立項內容過于復雜,會打擊學生的積極性,得不償失。
(2)設立學生小組:教師根據班級實際學生數量,將學生分為若干實踐小組。為了保障每個小組成員都能夠參與到教學活動中,教師要保障每組學生數量不宜過多,4人~6人左右作為合適。根據立項內容的難易程度,綜合每個小組成員的學習水平,保障每個小組成員知識素養旗鼓相當。為后續實踐教學奠定堅實的基礎。
(3)制定小組工作計劃:小組學習模式,需要每個小組明確自身的工作計劃與流程步驟,教師對每個小組制定的方案進行比較、修訂,進而確定最優方案。
(4)項目實施:學生小組根據最優的計劃方案,明確組內人員分工,根據計劃流程分步驟實施任務,其主要內容為:淘寶門戶社區發帖、充分利用友情鏈接、巧用簽名檔、店鋪留言、網站推廣、email營銷、口碑營銷等。在實踐中,教師要敢于讓學生去嘗試,并做好引導、觀察、協調的工作,保障項目教學能夠有效實施。
(5)檢查預評估:每個學習小組成員派出代表匯報實踐結果,并對結果展開分析,找出有待完善的根源。在小組而評價過程中,教師要以實踐過程與實踐結果作為評價標準,也可以采用學生自我評價、小組互評的形式。
(6)歸檔與反饋:待到實踐教學完畢之后,教師要對學生的實踐項目進行總結,并將有關資料進行歸檔,以備后續教學再次使用。
對于考核來說,需要打破傳統重結果的考核模式,加強教學實踐環節考核內容。通過學生表現考核與期末考試相結合,其學生實踐過程考核應占據60%~70%,期末筆試考核應占據30%~40%,注重學生實踐考核,加強學生對實踐教學的重視程度。
四、Y束語
本文重點分析基于淘寶網店的崗位能力需求與工作任務,并提出了網店運營課程實踐教學設計。在網店運營課程教學中,要一改傳統教學模式的弊端,構建一體化教學模式,提高學生實踐能力與專業能力,為學生進入社會發展奠定堅實基礎。
參考文獻
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