時間：2024-03-12 08:47:54
導(dǎo)語：在智慧物流的主要特征的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，眾包物流迎來了互聯(lián)網(wǎng)+物流的最好時代，也重新定義了時間與成本的意義。在共享經(jīng)濟(jì)時代，眾包模式有效的對接了有錢沒閑和有閑差錢的兩大人群。本項目運用普及率高的移動終端互聯(lián)網(wǎng)+物流模式，針對縣域以下縣鎮(zhèn)村農(nóng)村物流，充分利用農(nóng)村閑散勞動力，解決了長久以來制約物流業(yè)的瓶頸問題進(jìn)村難，目前來看市場上暫未出現(xiàn)有力競爭者，眾包模式不僅可以實時對接用戶多樣化的需求，并且有效的分配調(diào)動了社會上的閑散勞動力，隨著國民素質(zhì)的不斷提高與國家相關(guān)政策的不斷完善，相信眾包模式勢必成為未來的一個趨勢，前景可觀。
本項目主要立足農(nóng)村物流最后一公里和最初一公里，解決物流進(jìn)村難問題，同時充分利用農(nóng)村閑散勞動力，從整個社會層面形成共享經(jīng)濟(jì)模式下的物流眾包服務(wù)。
目前我國有縣2070多個，縣域以下國土占有全國國土總面積的94%，縣域人口占全國人口的73%。但縣域人均GDP只相當(dāng)全國平均值的70%左右，其中有三分之二的縣（市）人均GDP只相當(dāng)于全國平均值的三分之一或不足三分之一，縣域消費品零售額僅占全國消費總額的四成。地域廣，人口居住分散是農(nóng)村人口分布的主要特征。在城市，快遞員跑一公里基本可以送十幾份快遞。但是在縣域，從縣城到一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者村莊，快遞員翻山越嶺，很可能就為了送出一份快遞。建立倉儲及物流的成本太高，收益太低，物流公司不愿進(jìn)入。物流問題大大限制了網(wǎng)購在縣域的發(fā)展。另一方面農(nóng)忙時間有階段性，一年有相當(dāng)長的農(nóng)閑時間，勞動人口賦閑在家，形成潛在可利用的勞動力。在共享經(jīng)濟(jì)時代，眾包模式有效的對接了有錢沒閑和有閑差錢的兩大人群。本項目運用普及率高的移動終端互聯(lián)網(wǎng)+物流模式，針對縣域以下縣鎮(zhèn)村農(nóng)村物流，充分利用農(nóng)村閑散勞動力，解決了長久以來制約物流業(yè)的瓶頸問題進(jìn)村難。
一、重構(gòu)物流生態(tài)圈
解決農(nóng)村物流市場主體不匹配的問題。隨著農(nóng)村物流市場的發(fā)展，我國農(nóng)村物流主體呈多元化、多層化發(fā)展趨勢。但從總體上看，當(dāng)前農(nóng)村物流市場仍呈現(xiàn)可供選擇企業(yè)少、物流輻射范圍小、配送時效長的問題，這與我國農(nóng)村物流市場日益增長的需求還不匹配，還存在諸如組織網(wǎng)絡(luò)不健全、規(guī)模比較小、市場覆蓋面較窄等問題。
完善縣域一下農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡(luò)。與縣級物流分撥中心合作重構(gòu)農(nóng)村物流集散中樞，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)供銷網(wǎng)點建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站作為農(nóng)村物流的中間層節(jié)點，在較大行政村、供銷超市、農(nóng)資超市、農(nóng)村集市等設(shè)物流網(wǎng)點作為農(nóng)村物流的基層末梢。通過構(gòu)建縣（市）、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，有效提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)連通度和覆蓋面。
加快培育農(nóng)村物流市場主體。鼓勵民間資本參與發(fā)展農(nóng)村物流，鼓勵有條件的農(nóng)村專業(yè)合作社和農(nóng)產(chǎn)品儲運企業(yè)開展聯(lián)合或合作，促進(jìn)農(nóng)村物流領(lǐng)域第三方物流企業(yè)的發(fā)展，提高市場在農(nóng)村物流領(lǐng)域的資源優(yōu)化配置作用。同時還要扶持一批農(nóng)村物流龍頭企業(yè)，發(fā)揮其規(guī)模大、功能全、技術(shù)先進(jìn)、現(xiàn)代化程度高的優(yōu)勢，對農(nóng)村物流發(fā)展起示范帶動作用。
打造農(nóng)村物流電子商務(wù)平臺。打造數(shù)據(jù)交換、信息、智能配送、庫存管理、決策分析等功能于一體的農(nóng)村物流眾包平臺，運用現(xiàn)代物流管理的先進(jìn)理念和模式，將加工、整理、運輸、裝卸、配送、信息處理等有機結(jié)合，實現(xiàn)從起點到終點整個農(nóng)村物流領(lǐng)域相關(guān)信息有效聯(lián)動，提供立體化、一體化、多功能的綜合性農(nóng)村物流公共服務(wù)。
規(guī)范農(nóng)村物流服務(wù)環(huán)節(jié)。要保證農(nóng)村物流健康發(fā)展，就需要對農(nóng)村物流服務(wù)各運作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。這就需要制定出相應(yīng)的服務(wù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，包括建立經(jīng)營公約、統(tǒng)一服務(wù)承諾、規(guī)范業(yè)務(wù)流程，甚至統(tǒng)一標(biāo)識和車型等，從而對農(nóng)村物流市場形成制度約束。
二、擴(kuò)大布局，打通最初一公里、最后一公里
最后一公里難題顯然阻礙了農(nóng)村電商的進(jìn)一步快速發(fā)展，最初一公里成為橫亙在快遞下鄉(xiāng)、物流渠道下沉等面前的一大難點，而農(nóng)村本身地廣人稀、分布零散、貨物難以集散以及返程空載的客觀現(xiàn)實又無法在短時期內(nèi)改變。為此，作為電商物流企業(yè)，可以結(jié)合商品、主干道物流、宣傳、移動入口下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，再與地方物流力量合作，系統(tǒng)化解決農(nóng)村網(wǎng)購的最后一公里、最初一公里難題。快遞企業(yè)之間也可以互相借力，自發(fā)整合運力，在不增加配送成本的前提下，保證配送時效。APP通過構(gòu)建縣（市）、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，讓可升級的人來承載建設(shè)智慧農(nóng)村的愿景。
三、閑散勞動力的集中
注冊快遞員通過農(nóng)村物流眾包服務(wù)平臺的APP應(yīng)用，利用閑暇時間接單賺錢，無時間、地點的限制，從而使廣大農(nóng)村青年有回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的念頭，掀起了縣城和農(nóng)村青年返巢創(chuàng)業(yè)的熱潮，同時結(jié)合農(nóng)村金融改革，促進(jìn)資金轉(zhuǎn)移，保證涉農(nóng)資金落到實處，農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)戶共同享受到金融扶持相關(guān)優(yōu)惠政策，扶持創(chuàng)業(yè)。
至于勞動力素質(zhì)問題，項目提供應(yīng)用APP功能使用培訓(xùn)，擇優(yōu)選擇對接受力相對較強的六十歲以下的勞動力進(jìn)行培訓(xùn)。應(yīng)用功能簡單，培訓(xùn)成本低，在可承受范圍內(nèi)加速了互聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)的深度融合，互聯(lián)網(wǎng)已把農(nóng)業(yè)再生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)搬到線上，而這么龐大的市場卻存在著一個頑疾！物流一直作為制約電商發(fā)展的瓶頸，近年來已經(jīng)引起了市場資本的關(guān)注。而作為制約電商進(jìn)村的最后一公里，卻始終找不到合適的解決方案，
讓家鄉(xiāng)搭上電商物流眾包快車，自己接單，無論是收入、生活質(zhì)量等各方面都比打工好，使農(nóng)村市場不再是孤島
四、信息資源整合與共享
1、目前農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺缺失
由于投入不足、重視不夠，以及參與企業(yè)積極性不高、行業(yè)整體素質(zhì)不高，我國現(xiàn)階段農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺建設(shè)嚴(yán)重滯后，造成物流信息不能共享，我們建立具備數(shù)據(jù)交換、信息、智能配送、庫存管理、決策分析等功能的綜合造成物流信息不能共享，通過信息化手段提升農(nóng)村物流運作水平的能力。
2、搭建農(nóng)村物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺，組建農(nóng)村物流動態(tài)聯(lián)盟
在建立農(nóng)村物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，各地政府應(yīng)起到主導(dǎo)作用，積極與交通部門配合建設(shè)農(nóng)村物流信息化平臺。由政府牽頭將物流網(wǎng)站與各物流企業(yè)、客運企業(yè)的物流信息中心連接起來，組建農(nóng)村物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺，并逐步實現(xiàn)與國家物流信息公共信息共享平臺的相互連接、信息共享。
3、有助于城鄉(xiāng)政府、企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃
信息化對氣象業(yè)務(wù)可能產(chǎn)生的影響以及目前氣象信息化工作中存在的問題等，筆者在過去的一段時間里已有一定程度的分析，不再贅述。本文主要從當(dāng)前信息化的主流趨勢及其給氣象信息化建設(shè)帶來的啟示入手，對目前至2020年左右氣象信息化的主題、內(nèi)涵和特征進(jìn)行研究和探討，并提出自己的結(jié)論和建議。
二、目前信息化呈現(xiàn)的新態(tài)勢
當(dāng)前信息化在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)以及大數(shù)據(jù)等聲勢浩大的技術(shù)主題推動下，呈現(xiàn)出紛繁復(fù)雜的發(fā)展態(tài)勢，其中尤以四個“無處不在”、德國工業(yè)4.0、大平臺微應(yīng)用和智慧城市等內(nèi)容，以未來發(fā)展的標(biāo)志以及當(dāng)前信息化的主題而引起人們廣泛的關(guān)注。
（一）四個“無處不在”
“四個無處不在” （即：計算無處不在、網(wǎng)絡(luò)無處不在、數(shù)據(jù)無處不在、軟件無處不在）的局面，正在全球和中國形成，并已成為人類進(jìn)入信息時代的基本特征。
1、計算無處不在
目前，計算機已以各種形式滲透到人類社會和人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€角落。眾所周知，電腦的處理效率遠(yuǎn)高于人腦。既然計算機無處不在，如何最大限度地用好計算機，便成為衡量一個部門、單位乃至個人能力和水平的標(biāo)志，“智慧”、“智能”的概念也由此而產(chǎn)生。
既然計算無處不在，那么“智慧”、“智能”也就有可能無處不在；正是在“計算”普及的情況下，各種“智慧”和“智能”的概念才有可能產(chǎn)生和不斷發(fā)展起來。計算機的應(yīng)用水平，決定了”智慧”、“智能”的廣度和深度，因為“智慧”、“智能”都是基于“計算”的。
2、網(wǎng)絡(luò)無處不在
幾乎所有的信息化向高端的發(fā)展都以寬帶做為需求基礎(chǔ)，寬帶是人類走向網(wǎng)絡(luò)時代的必然結(jié)果之一。在寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面.世界各國目前基本上以100Mbps為目標(biāo)。以美國《國家寬帶計劃》為例，其目標(biāo)是到2020年至少1億家庭實現(xiàn)下行大于100Mbps上行大于50Mbps的寬帶接入，德國的國家寬帶戰(zhàn)略是到2018年實現(xiàn)50Mbps覆蓋100%全部家庭，到2020年50%的家庭至少100Mbps接入；而瑞典甚至已于今年提前實現(xiàn)了2015年40%的家庭和企業(yè)接入帶寬100Mbps的目標(biāo)。其它如澳大利亞、芬蘭、韓國等亦都有相應(yīng)的國家寬帶計劃、措施和已實現(xiàn)的寬帶接入速率。
在寬帶網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的洶涌大潮中，移動寬帶是引導(dǎo)寬帶建設(shè)走向廣度和深度的重要內(nèi)容。
中國早在本世紀(jì)初，便由國家發(fā)改委、中國工程院、科技部、教育部等8個部門于2003年開始醞釀發(fā)起基于我國自主研發(fā)的有別于目前互聯(lián)網(wǎng)的下一代互聯(lián)網(wǎng)，該項工作于近年來取得取得重大突破。下一代互聯(lián)網(wǎng)的示范工程已于201 3年開始陸續(xù)啟動，北京、上海、沈陽、南京、蘇州、無錫、杭州等22個城市已獲批成為第一批示范城市。
3、數(shù)據(jù)無處不在
在信息社會的今天，數(shù)據(jù)做為人類不可或缺的基本資源，其重要性已達(dá)到空前的高度。因為人類社會所涉及到的一些，從宇宙天體到海灘的沙粒、從自然界的森林湖泊到學(xué)校課堂的書桌課本、從人類感官的圖像聲音嗅覺到情感的喜怒哀樂乃至思維的痕跡和知識的記載，無不可以用數(shù)據(jù)來加以精確描述，人們已在物理世界和數(shù)字世界之間建立起近乎完美的橋梁。而當(dāng)今我們所面對的浩如煙海的數(shù)據(jù)，無論這些數(shù)據(jù)代表的物理現(xiàn)象（溫度、氣壓、雨量、文字、聲音、圖片、視頻、嗅覺觸覺等）多么復(fù)雜，歸根結(jié)蒂只有“1、0”兩個代碼。就是這兩個代碼的無窮組合代表了極其復(fù)雜且變化萬千的物理世界、情感世界和精神世界。
毋庸置疑的是，我們今天已處于繁雜繽紛的數(shù)據(jù)時代，在這個時代里，社會生活所必需的資源除能源物質(zhì)外，還必須包含信息（即：數(shù)據(jù)）。現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，使得人們可以方便地檢索、傳播、處理和利用數(shù)據(jù)。因此，數(shù)據(jù)時代（或大數(shù)據(jù)時代），是信息時代固有的內(nèi)涵之一。
4、軟件無處不在
支撐“計算、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)”無處不在，為人類的經(jīng)濟(jì)、政治、社會、文化、軍事、科技活動做出貢獻(xiàn)的是“軟件” 軟件是信息社會中知識和智慧最重要的載體，計算、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)出現(xiàn)在何處，便一定會有相應(yīng)的軟件在該處運行，否則計算機和網(wǎng)絡(luò)便無法運行，數(shù)據(jù)資源也無法利用。沒有軟件，計算機、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的價值將無從體現(xiàn)。
在信息社會中，對于基本業(yè)務(wù)是信息業(yè)務(wù)的氣象部門而言，軟件是衡量該部門業(yè)務(wù)能力強弱的重要維度軟件不強，計算、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、以及探測、預(yù)報、服務(wù)等都不可能強――因為支撐業(yè)務(wù)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的是軟件。
（二）德國工業(yè)4.0
“工業(yè)4.O”的基本目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會產(chǎn)生各種新的活動領(lǐng)域和合作形式。
工業(yè)4.0的核心是連接，要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品、客戶緊密地連接在一起“工業(yè)4.0”將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng) 智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施等通過信息物理系統(tǒng)（CPS）形成一個智能網(wǎng)絡(luò)，使得產(chǎn)品與生產(chǎn)設(shè)備之間 不同的生產(chǎn)設(shè)備之間以及數(shù)字世界和物理世界之間能夠互聯(lián)，使得機器、工作部件、系統(tǒng)以及人類會通過網(wǎng)絡(luò)持續(xù)地保持?jǐn)?shù)字信息的交流.從而實現(xiàn)橫向 縱向和端對端的高度集成。
“工業(yè)4.0”的要點是：建設(shè)一個網(wǎng)絡(luò)（信息物理系統(tǒng)CPS），研究兩大主題（智能生產(chǎn)、智能工廠），實現(xiàn)三個集成（橫向集成、縱向集成和端到端集成）。在“工業(yè)4.O”的模式下，生產(chǎn)方式將發(fā)生革命性變化，由目前的大規(guī)模集中式同質(zhì)化、單向度向小規(guī)模、分散式、個性化、參與型轉(zhuǎn)變。
鑒于市面上介紹和分析德國工業(yè)4 0的材料日漸豐富，限于篇幅，不予展開介紹
（三）大平臺、微應(yīng)用
1、移動互聯(lián)推動應(yīng)用“碎片化”
移動互聯(lián)技術(shù)的迅猛發(fā)展極大改變了人們的生活和工作模式，已成為最核心的IT變革驅(qū)動力 深刻地改變著企業(yè)級應(yīng)用軟件。
移動互聯(lián)的泛在化導(dǎo)致移動智能終端的廣泛普及，而移動智能終端在帶給企業(yè)級軟件用戶使用便利，個性化體驗、業(yè)務(wù)急速創(chuàng)新的同時，也將以往客戶端/服務(wù)器運行級別的“大應(yīng)用”前所未有的碎片化。過去的企業(yè)級軟件多是“部門級”的 “ 大”軟件，這些軟件往往模塊眾多，功能復(fù)雜，以適應(yīng)部門級的企業(yè)團(tuán)隊協(xié)同工作，但在移動互聯(lián)的驅(qū)動下，人們工作的流程從長流程變成短流程，鼠標(biāo)點擊變成手指觸屏，線性協(xié)作變成點狀聚合 大軟件系統(tǒng)不得不為適應(yīng)這種變化而被拆解為更小功能服務(wù)的小軟件服務(wù)。智能移動設(shè)備推動軟件碎片化，讓工作無時無處都可以被處理，而越來越多的碎片化的需求又進(jìn)一步反身強化更多智能設(shè)備的推廣使用。未來，企業(yè)級用戶將被更強大的移動互聯(lián)力量夾裹著，進(jìn)入碎片化應(yīng)用時代。
2、“碎片化”帶來新趨勢、“大平臺”+“微應(yīng)用”
碎片化應(yīng)用的基礎(chǔ)是基于可提供良好基礎(chǔ)計算能力的應(yīng)用基礎(chǔ)平臺。該平臺重點解決碎片化的應(yīng)用間的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、差異屏蔽、組件復(fù)用等問題，以實現(xiàn)可持續(xù)的軟件應(yīng)用運營與創(chuàng)新支撐。應(yīng)用軟件的碎片化導(dǎo)致應(yīng)用系統(tǒng)的平臺化。
平臺化的本質(zhì)是一個產(chǎn)業(yè)成熟到一定階段后，人們用來簡化復(fù)雜生產(chǎn)，實現(xiàn)規(guī)模化定制的一種方法。企業(yè)應(yīng)用架構(gòu)的平臺化早就發(fā)生，但在云、移動互聯(lián)技術(shù)的推動下，這個平臺將變得更大和更為有力。
3、DevOps
DevOps應(yīng)用于應(yīng)用軟件開發(fā)項目，其特點是摒棄傳統(tǒng)軟件工程長周期、里程碑、瀑布式的開發(fā)模式，代之以短周期開發(fā)、高頻率、在用戶應(yīng)用反饋的基礎(chǔ)上不斷循環(huán)迭代，以新功能替代舊功能的開發(fā)方式，是一組過程、方法與系統(tǒng)的統(tǒng)稱。
DevOps認(rèn)為，新的軟件功能只有在用戶手中才能發(fā)揮出自身的價值，因此越早新的軟件功能越好，因為這意味著新的軟件功能所帶來的價值實現(xiàn)的越快。DevOps的訴求是 更小、更頻繁的變更――意味著更少的風(fēng)險，讓開發(fā)人員更多地控制生產(chǎn)環(huán)境，更多地以應(yīng)用程序為中心來理解基礎(chǔ)設(shè)施，定義簡潔明了的流程，盡可能地自動化，促成開發(fā)與運營的協(xié)作。而要實現(xiàn)DevOps的目標(biāo)，開發(fā)、技術(shù)運營和質(zhì)量保障需要緊密協(xié)作，有機運行，從這個意義上說，DevOps體現(xiàn)的是項目承擔(dān)機構(gòu)的一種能力。而具備DevOps能力的組織，由于團(tuán)隊間協(xié)作關(guān)系的改善，整個組織的效率因此得到提升，伴隨頻繁變化而來的生產(chǎn)環(huán)境的風(fēng)險也能得到降低。
（四）智慧城市
智慧城市是從智慧地球發(fā)展引伸而來的。有關(guān)智慧城市的參考分析書籍、材料和應(yīng)用案例俯拾皆是，礙于篇幅，本文對智慧城市不做概述。總之，智慧城市的本質(zhì)在于信息化與城市化的高度融合，是城市信息化向更高階段發(fā)展的表現(xiàn)。
“智慧城市”需要具備四大特征，即：全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用、以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新。
智慧城市理念在我國城市信息化建設(shè)中已有較廣泛的應(yīng)用，如：智慧醫(yī)療、智慧健康、智慧交通、智慧城管、智慧水務(wù)、智慧物流等等。該理念在政府行業(yè)部門的信息化建設(shè)中亦有一定范圍和規(guī)模的運用，其中尤以國家林業(yè)局2013年8月頒布的《中國智慧林業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見>為突出。此外，國家電網(wǎng)總公司在智能電網(wǎng)方面的設(shè)計和建設(shè)思路，對氣象部門的信息化建設(shè)也有相當(dāng)?shù)慕梃b意義和作用。
三、信息化新態(tài)勢的影響分析
（一）未來信息化發(fā)展的方向
1、移動應(yīng)用成為優(yōu)先
智能手機的使用極大地推動了移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展：2014年6月，中國手機網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到5.27億超過了使用計算機上網(wǎng)的網(wǎng)民數(shù)量，預(yù)計2020年中國的網(wǎng)民人數(shù)因智能手機的普及將超過9億。
移動互聯(lián)網(wǎng)的重要性很快將超越固定互聯(lián)網(wǎng)，而移動互聯(lián)空間的擴(kuò)展又促進(jìn)移動應(yīng)用的發(fā)展。目前，移動應(yīng)用優(yōu)先已成為越來越多企業(yè)的共識。
2、云計算改變信息化發(fā)展模式
云計算是計算技術(shù)發(fā)展的一次重大變革，必將重塑信息化的發(fā)展模式，對我國信息化的未來發(fā)展影響深遠(yuǎn)，也是氣象部門業(yè)務(wù)大發(fā)展不可錯過的歷史機遇。
目前制約云計算發(fā)展的主要障礙在于數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)。發(fā)展并廣泛利用自主可控的核心技術(shù)，可以解決我國發(fā)展云計算所帶來的安全問題
3、信息系統(tǒng)：走向一體化
德國工業(yè)4.0強調(diào)企業(yè)信息系統(tǒng)的一體化，包括橫向一體化和縱向一體化。
縱向一體化 整合不同層次（如執(zhí)行裝置、 傳感裝置、控制、生產(chǎn)管理、制造、執(zhí)行及企業(yè)計劃）的各種信息系統(tǒng)。目標(biāo)是提供端到端的解決方案。
橫向一體化： 整合制造和業(yè)務(wù)規(guī)劃流程不同階段使用的各種信息系統(tǒng)，涉及公司內(nèi)部（如進(jìn)出廠物流、生產(chǎn)、營銷）和公司外部（價值網(wǎng)絡(luò)）的材料、能源、信息交換。目標(biāo)同樣是提供端到端的解決方案。
一體化將使企業(yè)信息系統(tǒng)升級為大系統(tǒng)或超巨系統(tǒng)是一個由量變到質(zhì)變的過程。
4、嵌入式“計算”催生了“智能物理系統(tǒng)”
在很多物理系統(tǒng)當(dāng)中，由于嵌入了“計算”，使得原有的系統(tǒng)由單一的物理系統(tǒng)變成由兩個主要部分組成的系統(tǒng)，即：物理（ physical）部分和計算（cyber）部分，由此構(gòu)成一類新的、工業(yè)時代所不曾有過的系統(tǒng)――智能物理系統(tǒng)：Cyber-PhysicalSystem （CPS）。
計算部分與物理部分一起工作，計算部分的計算過程與物理部分的物理過程同時進(jìn)行，信息、計算、通信和控制在一個系統(tǒng)中完成。物理系統(tǒng)因此智能化了
德國工業(yè)4.0要求在企業(yè)層面構(gòu)造智能物理系統(tǒng)，也就是將企業(yè)所有的計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)，和企業(yè)的各種物理系統(tǒng)，如研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營銷等，實現(xiàn)一體化，變成一個大的、企業(yè)級的智能物理系統(tǒng)。
5、軟件的碎片化和應(yīng)用軟件的去理念化
（1）軟件碎片化
所謂軟件碎片化，是指軟件將會以軟件組件群的方式出現(xiàn)在企業(yè)或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)領(lǐng)域，每一個軟件組件實現(xiàn)特定的有限功能，并在松耦合框架下，支持用戶的任意組合以實現(xiàn)其所需要的服務(wù)，其中每一個軟件組件可以視作一個碎片。
軟件碎片化并不意味著碎片之間毫無關(guān)聯(lián)，尤其是企業(yè)級的應(yīng)用，需要組合，需要數(shù)據(jù)通信，需要數(shù)據(jù)和計算資源，這就需要一個整體邏輯進(jìn)行支撐。因此，位于其下以支撐上述需求的應(yīng)用開發(fā)組件（應(yīng)用基礎(chǔ)平臺）是必須的，所有的軟件碎片的產(chǎn)生與部署運行都依賴于這個組件（平臺），軟件碎片之間可以在松耦合基礎(chǔ)上實現(xiàn)有效共享和整合。 所以說，軟件碎片化是實現(xiàn)動態(tài)資源伸縮、面向服務(wù)基礎(chǔ)上的整合。最終軟件碎片化的發(fā)展將會導(dǎo)向形成大平臺+微應(yīng)用的格局。
（2）應(yīng)用軟件去理念化
個性化定制時代到來，要求企業(yè)必須面對企業(yè)個性化的挑戰(zhàn)，按照長流程、緊耦合搭建的企業(yè)級業(yè)務(wù)系統(tǒng)將會演變?yōu)橄到y(tǒng)的“單元即服務(wù)”的方式，如通信即服務(wù)、繪圖即服務(wù)等從這個角度，企業(yè)整體設(shè)計一套完整的應(yīng)用系統(tǒng)軟件已經(jīng)沒有必要，企業(yè)更需要的是面向這些子服務(wù)的應(yīng)用軟件，以及實現(xiàn)這些服務(wù)可進(jìn)行任意組合的平臺，這就是企業(yè)的未來需求。而軟件適應(yīng)這種需求的方式就是按照企業(yè)業(yè)務(wù)的服務(wù)單元形成軟件組件，在此基礎(chǔ)上通過松耦合的方式構(gòu)建整體業(yè)務(wù)目標(biāo)。從氣象業(yè)務(wù)的角度來看原來諸如MICAPS、SWAN、CIPAS等這些龐大系統(tǒng)終將面臨碎片化的趨勢。而原來這些龐大系統(tǒng)中的每一個功能都可能會成為應(yīng)用基礎(chǔ)平臺中的一個服務(wù)組件（或者說軟件碎片），以搭積木的方式提供給用戶并根據(jù)需求的變化不斷增減“積木”中的組件模塊應(yīng)用系統(tǒng)的邊界變得越來越模糊，理念也變得越來越含混。
6、產(chǎn)品生產(chǎn)方式變革巨大
生產(chǎn)方式將發(fā)生革命性變化 由目前的大規(guī)模集中式、同質(zhì)化、單向度向小規(guī)模、分散式 個性化、參與型轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品與用戶之間的契合將達(dá)到前所未有的深度。
（二）對氣象信息化的啟示
1、“四個無處不在”標(biāo)志著環(huán)境和方法發(fā)生巨大變化
“四個無處不在“說明，與本世紀(jì)初相比信息系統(tǒng)在終端處理能力、網(wǎng)絡(luò)傳輸能力、系統(tǒng)所涉及的范圍以及通過知識創(chuàng)新達(dá)到技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面，其能力均有大幅提高，并以此提升部門和單位的競爭力。 “四個無處不在”的局面，是關(guān)于信息化發(fā)展新思維在視角、理念、戰(zhàn)略、方法學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理理論等方面的基礎(chǔ)。
面對技術(shù)、環(huán)境和系統(tǒng)能力的深刻變化，氣象部門是否依然能夠循規(guī)蹈矩，墨守成規(guī)地埋頭繼續(xù)前行？
以氣象通信系統(tǒng)為例：9210工程首次實現(xiàn)了常規(guī)觀測資料的實時收集和應(yīng)用，但隨著電信公網(wǎng)的廣泛普及和能力的急速提升，2002年起氣象部門開始改租地面光纖通道作為氣象通信系統(tǒng)的主體，9210則逐漸退為輔助通信手段。而面對目前移動寬帶的迅速泛在化.氣象通信系統(tǒng)是否仍然堅持采用以地面光纖通道作為主體的氣象通信專網(wǎng)形式，而不考慮依托互聯(lián)網(wǎng)的移動寬帶的可用性問題7事實上，河南省信息中心早在二年前便已實現(xiàn)了利用GPRS收集全省2000多個地面雨量站實時數(shù)據(jù)等移動寬帶的應(yīng)用工作，其他省局也有類似的應(yīng)用，效果良好。
再如：Warehouse-scale computer（wsc，倉庫級計算機）是目前云計算背景下大規(guī)模云計算數(shù)據(jù)中心計算資源的一種主流形態(tài)，其表現(xiàn)形式是由數(shù)千臺乃至數(shù)十萬臺基本同構(gòu)（硬件、軟件）的服務(wù)器構(gòu)成一個巨大的計算資源池，以提供諸如搜索、社交網(wǎng)絡(luò)、在線地圖、視頻分享、在線商店、電子郵件、文件共享、云計算等等為主要特征的大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。
較之普通數(shù)據(jù)中心，wsc因其規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的效益是巨大的：存儲成本可減少5.7倍，管理成本可減少7.1倍，網(wǎng)絡(luò)成本可減少7.3倍，等等；這一切都是普通數(shù)據(jù)中心窮盡各種方法而無法達(dá)到的。wsc使云服務(wù)成為一種可盈利的商業(yè)模式。
2011年亞馬遜曾根據(jù)用戶需要，在其彈性計算云（EC2）上開始提供wsc架構(gòu)的高性能計算資源服務(wù)，一套由17，024顆核、65，968GB內(nèi)存、Linpack和Theoretical Peak-生能測試值分別為240.1Tflops和364.1Tflops的高性能計算資源，其租價僅為$700/小時，而該套高性能計算資源曾在2011年11月的Top500中排名42，直至兩年后的2013年11月中仍排名165。
面對如此態(tài)勢，以“高性能計算資源永遠(yuǎn)短缺”為特征的氣象數(shù)值預(yù)報業(yè)務(wù)，有必要從現(xiàn)在起就開始探索氣象數(shù)值預(yù)報模式在由云計算數(shù)據(jù)中心所提供的高性能計算資源中運行的可能、方法以及關(guān)鍵技術(shù)的解決方案，因為云計算數(shù)據(jù)中心可提供的高性能計算資源具有組合靈活、彈性巨大、自組帶寬、提供迅速、計費合理、免于維護(hù)等許多以購買和定制高性能計算機所無法具備的優(yōu)勢。
2、德國工業(yè)4.O昭示著智能化是增強企業(yè)競爭力的必由之路
（1）整體整合
信息化在各個業(yè)務(wù)單位發(fā)展階段的水平刻度，就是該單位（或業(yè)務(wù)版塊）內(nèi)部的集成是在哪一個層次、哪一個環(huán)節(jié)、哪一個水平上的，是業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的集成，還是業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的集成，還是整個業(yè)務(wù)流程的集成。工業(yè)4.0所要追求的就是在單位（或業(yè)務(wù)版塊）內(nèi)部實現(xiàn)所有環(huán)節(jié)信息的無縫鏈接，即所謂“縱向集成”，這是所有智能化的基礎(chǔ)。
單位（或業(yè)務(wù)版塊）內(nèi)的縱向集成固然是單位（業(yè)務(wù)版塊）智能化的基礎(chǔ)，但在目前需求瞬息萬變、市場競爭激烈的當(dāng)下，需要完成新的目標(biāo)：從單位內(nèi)部的信息集成外延到業(yè)務(wù)鏈的信息集成，從單位內(nèi)部協(xié)同研發(fā)體系發(fā)展到單位間的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)，即所謂“橫向集成”。橫向集成是單位（業(yè)務(wù)版塊）之間通過信息網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)的一種資源整合，為實現(xiàn)各單位間的無縫合作提供實時產(chǎn)品與服務(wù)，推動業(yè)務(wù)管理與業(yè)務(wù)流程控制的無縫銜接和綜合集成，實現(xiàn)探測、預(yù)報預(yù)測、決策和公共服務(wù)以及業(yè)務(wù)管理等在不同單位之間的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。
（2）產(chǎn)品與用戶的深度契合
通過縱向集成、橫向集成以及端到端集成，可以使一個部門在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上做到信息的暢通無阻，從而使之能在第一時間獲得用戶對新產(chǎn)品的需求信息，迅速由最適當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)部門完成新產(chǎn)品的設(shè)計和制作，甚至可以實現(xiàn)與用戶在設(shè)計和制作過程中的信息交互，從而使得產(chǎn)品更加貼近用戶實際需求，而其中的制作過程甚至可選用社會上質(zhì)優(yōu)價廉的中小企業(yè)承擔(dān)。由于全面的信息集成，業(yè)務(wù)鏈上的各業(yè)務(wù)節(jié)點在地理空間上的聚合變得不再重要，可按專業(yè)化分工而更加細(xì)碎化，而由于每個節(jié)點的更加專業(yè)化和節(jié)點承擔(dān)單位候選范圍的擴(kuò)大，那些以專業(yè)、靈活、價廉且物美的中小企業(yè)成為決策者青睞的目標(biāo)，從而使得各節(jié)點的運行成本更加低廉，導(dǎo)致新產(chǎn)品制作總成本的大幅降低。而產(chǎn)品制作總成本的最低化，又使得產(chǎn)品的盈利不需要依靠規(guī)模化生產(chǎn)，從而使得該部門完成從大規(guī)模生產(chǎn)向個性化定制的轉(zhuǎn)型、從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的轉(zhuǎn)型，進(jìn)而實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)方式由大規(guī)模、集中式、同質(zhì)化和單向度向小規(guī)模、分散式、個性化和參與型的轉(zhuǎn)變 使部門的產(chǎn)品與用戶的需求達(dá)到前所未有的深度契合，進(jìn)而提升部門的服務(wù)水平、效果和市場競爭力。
（3）信息物理系統(tǒng)的應(yīng)用
信息物理系統(tǒng)的普及，使得企業(yè)中所有設(shè)備均不同程度地具備了智能的基本特征，這為系統(tǒng)整體的智能化奠定了基礎(chǔ)
在氣象預(yù)報產(chǎn)品制作過程中，時常遇到觀探測資料數(shù)值不可信問題。究其原因，多與探測設(shè)備自身的狀態(tài)不穩(wěn)定以及周邊環(huán)境發(fā)生異常改變有關(guān)，前者可導(dǎo)致氣象要素值的可疑甚至錯誤，而后者的氣象要素值則是異常甚至災(zāi)害性天氣的實況反映，由于這些設(shè)備和環(huán)境狀態(tài)信息目前系統(tǒng)是無法得到的，質(zhì)控系統(tǒng)（數(shù)據(jù)清洗）一般將這些不可信數(shù)據(jù)一律標(biāo)識為“不可信”，從而可能會喪失掉捕捉局地災(zāi)害性天氣的機會。如果探測設(shè)備具備了一定的智能能力.非但探測氣象要素，而且能將自身狀態(tài)及周邊環(huán)境狀態(tài)的信息連同氣象要素一同實時上傳給系統(tǒng)，則“不可信”的觀探測數(shù)據(jù)的身份便可清晰鑒別了
3、軟件的服務(wù)化使創(chuàng)新環(huán)境大幅改善
為滿足用戶的個性化需求，定制化生產(chǎn)模式已成為今天企業(yè)和單位必須要面對和采用的方式一個既要滿足用戶個性化需求，又不相應(yīng)地增加成本的企業(yè)或單位，其生產(chǎn)模式應(yīng)具備以下特點 生產(chǎn)能力能夠動態(tài)組合、分工更加細(xì)碎但更加專業(yè)以及生產(chǎn)組織和管理的網(wǎng)絡(luò)化等 定制化生產(chǎn)時代的到來，要求必須面對個性化挑戰(zhàn)，按照長流程 緊耦合搭建的業(yè)務(wù)組織將會演變?yōu)榻M織的“單元即服務(wù)”的方式，如：數(shù)據(jù)即服務(wù)、接口即服務(wù) 繪圖即服務(wù)、算法即服務(wù)等等。如此，在業(yè)務(wù)版塊整體視野內(nèi)，把業(yè)務(wù)版塊變成由動態(tài)的組件網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的靈動的業(yè)務(wù)版塊，以便整合版塊內(nèi)外部資源 以應(yīng)對個性化挑戰(zhàn)。此外，在形成專業(yè)服務(wù)大組件的情況下，這些大組件一般可進(jìn)一步細(xì)分成更多的細(xì)分業(yè)務(wù)組件服務(wù)，如：netCDF碼壓/解碼服務(wù)、教據(jù)庫各類資料檢索接口服務(wù)、等值線/矢量圖繪制服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析各算法服務(wù)等等，這些組件服務(wù)可以進(jìn)行更多的符合邏輯的組合協(xié)作每種新的組合都可能意味著一種新的業(yè)務(wù)能力的產(chǎn)生，業(yè)務(wù)能力的創(chuàng)新將因此變得更加便捷高效。
4、“智慧氣象”應(yīng)當(dāng)成為當(dāng)前氣象信息化的一面旗幟
與“智慧城市”相類似，“智慧氣象把氣象部門本身看成一個完整的生態(tài)系統(tǒng)，由單位（人）、探測、預(yù)報預(yù)測、人工影響天氣、決策服務(wù)和公共服務(wù)等幾個核心實體和業(yè)務(wù)版塊組成這些實體和版塊形成一個普遍聯(lián)系、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。
在未來，借助于新一代的物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等智慧技術(shù)，可以將氣象各業(yè)務(wù)版塊、各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)之間的關(guān)系更加協(xié)調(diào)地整合起來。 如同裝上網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)，使整個氣象部門像一個有智慧的人那樣，具有較為完善的感知、認(rèn)知、學(xué)習(xí)、成長創(chuàng)新、決策、調(diào)控能力和行為意識，使之成為感知敏銳、理解正確、措施得當(dāng)，狀態(tài)健康的具有旺盛活力的生命體。
從技術(shù)內(nèi)涵來說，智慧氣象是對現(xiàn)有寬帶移動互聯(lián)技術(shù)、氣象觀探測技術(shù)、智能物理系統(tǒng)技術(shù)、人工智慧及物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)的高度集成，形成機器“智慧”的綜合技術(shù)；是實體基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施的有效結(jié)合，是信息技術(shù)在氣象業(yè)務(wù)領(lǐng)域的一種大規(guī)模的綜合普適應(yīng)用。
（1）智慧氣象的基礎(chǔ)
智慧氣象是把氣象部門看作一個有機體，著力培養(yǎng)它的監(jiān)控、學(xué)習(xí)、反應(yīng)、調(diào)整和適應(yīng)能力。因而有關(guān)信息的感知（含探測）、獲取、傳輸、處理和應(yīng)用的設(shè)施及系統(tǒng)構(gòu)成智慧氣象的基礎(chǔ)。借助于信息技術(shù)，將氣象系統(tǒng)中的觀探測設(shè)備、人影作業(yè)設(shè)備、信息基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施連接起來，成為智慧化的基礎(chǔ)設(shè)施。
（2）智慧氣象的實質(zhì)
智慧氣象理念的實質(zhì)是借助于信息技術(shù)和德國工業(yè)4.0智能生產(chǎn)、智能工廠構(gòu)想，以一種更智慧的方法感測、分析、整合氣象運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息，對各種需求做出快速和智能化的響應(yīng)，從而提高氣象系統(tǒng)的智慧水平。
（3）智慧氣象的目的
智慧氣象意味著更透徹的感知、更廣泛的互聯(lián)互通、更深入的智能化，也意味著在不同氣象業(yè)務(wù)版塊、業(yè)務(wù)單位和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間實現(xiàn)信息共享和協(xié)同，更合理的資源利用、最優(yōu)化的決策制定、及時預(yù)測和應(yīng)對自然界和自身潛在風(fēng)險以及社會不斷變化的氣象服務(wù)需求。目的是協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)和決策部門，整合優(yōu)化現(xiàn)有資源，提供更好的氣象服務(wù)。
（4）智慧氣象的標(biāo)志
全面互聯(lián)探測設(shè)備、智能傳感設(shè)備、服務(wù)窗口和社會服務(wù)需求感知系統(tǒng)等將所有氣象設(shè)施、系統(tǒng)、單位、個人和社會氣象服務(wù)受眾聯(lián)接在一起，對自然界氣象狀態(tài)、探測設(shè)備自身、業(yè)務(wù)系統(tǒng)等核心系統(tǒng)實時探測，對外界氣象服務(wù)需求實施獲取，具有更全面靈活的物與物、物與人、人與人、氣象業(yè)務(wù)與服務(wù)受眾的互聯(lián)互通和相互感知能力。
充分整合：全面的互聯(lián)，將數(shù)據(jù)整合為氣象核心系統(tǒng)的運行布局和流程全圖。借助于發(fā)達(dá)的智慧基礎(chǔ)設(shè)施，提升信息處理和信息資源整合能力。充分的縱向整合，將各業(yè)務(wù)版塊內(nèi)功能和系統(tǒng)整合成結(jié)構(gòu)更簡單、效率更高、成本更低的業(yè)務(wù)構(gòu)成。
協(xié)同運作：完整的橫向整合，基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施，將各業(yè)務(wù)版塊由業(yè)務(wù)群島整合成業(yè)務(wù)大陸，達(dá)到各業(yè)務(wù)版塊之間全面的互聯(lián)、互通和互操作。各業(yè)務(wù)版塊之間的各個關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧高效地協(xié)作，提高跨單位、多層級、異地的合作能力，實現(xiàn)并保持氣象業(yè)務(wù)運行的最佳狀態(tài)。
激勵創(chuàng)新：大幅降低業(yè)務(wù)創(chuàng)新的門檻、成本和代價，提供良好便捷的業(yè)務(wù)創(chuàng)新環(huán)境，引導(dǎo)單位和個人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為業(yè)務(wù)提供源源不斷的發(fā)展動力，實現(xiàn)氣象事業(yè)的可持續(xù)的健康發(fā)展。
所以，智慧氣象應(yīng)當(dāng)成為當(dāng)前和未來氣象信息化的一面旗幟。
四、 “智慧氣象”的內(nèi)涵
氣象信息化是氣象現(xiàn)代化不可或缺的重要內(nèi)容，沒有氣象信息化，就沒有氣象現(xiàn)代化。以“氣發(fā)[2014]92號、98號”文件為內(nèi)容的氣象現(xiàn)代化方案，確定了在2014-2020年期間追趕國際氣象先進(jìn)業(yè)務(wù)科技水平、提升我國氣象業(yè)務(wù)“硬實力”的綱領(lǐng)性指標(biāo)，而借助先進(jìn)理念和信息技術(shù)手段，以“智慧氣象”為主題，以”高效率、高效益、高效能“為標(biāo)志、以“全面提升氣象業(yè)務(wù)綜合能力”為目標(biāo)的氣象信息化的深度開展和全面貫徹，則可大大加強氣象業(yè)務(wù)的“軟實力”，促進(jìn)氣象業(yè)務(wù)全面、穩(wěn)步、健康和持續(xù)發(fā)展。
筆者認(rèn)為，智慧氣象的內(nèi)涵至少包括“完整適用的感知、全面準(zhǔn)確的預(yù)測、及時滿意的服務(wù)、生動持續(xù)的創(chuàng)新“等內(nèi)容。
1、完整適用的感知
其中， “完整”：指氣象業(yè)務(wù)體系非但具有感知自然界氣象要素的能力.而且具備感知社會對氣象服務(wù)新需求、以及氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)自身實際狀態(tài)的能力。
“適用”.指不盲目追求探測及感知系統(tǒng)的規(guī)模，而是根據(jù)科學(xué)規(guī)劃以及業(yè)務(wù)發(fā)展對感知系統(tǒng)的相對準(zhǔn)確的實際需求逐步科學(xué)理性地建設(shè)和完善氣象感知系統(tǒng)。
具體內(nèi)容有以下三個方面：
（1）自然界感知（氣象探測）
在氣象信息資源規(guī)劃的指導(dǎo)下，適當(dāng)調(diào)整全國地面自動氣象站的管理歸屬格局，以滿足國省兩級常規(guī)氣象預(yù)報業(yè)務(wù)對觀探測資料的需求，在此基礎(chǔ)上，針對災(zāi)害性天氣、森林滅火、人影作業(yè)、特色農(nóng)業(yè)、專業(yè)氣象服務(wù)等特殊業(yè)務(wù)需求，充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，進(jìn)一步開拓和豐富加密觀測、移動觀測、臨時綜合觀測等多種觀測和通信手段，以適應(yīng)特殊業(yè)務(wù)對觀測資料在時空密度、觀測種類和時效、可移動等方面的特殊需求，同時補充完善與之配套的數(shù)據(jù)清洗（質(zhì)量控制）和分析方法，并形成完備高效的協(xié)調(diào)調(diào)度機制，實現(xiàn)“需要的信息可全部及時地感知并獲取”。
（2）社會需求感知
通過門戶網(wǎng)站、自助式氣象服務(wù)平臺、互聯(lián)網(wǎng)媒體等多種渠道.及時收集社會上各行業(yè)、企業(yè)、團(tuán)體乃至社區(qū)和公眾對氣象服務(wù)的需求信息，使具備及時感知社會服務(wù)需求的能力。
（3）系統(tǒng)狀態(tài)感知
借鑒“信息物理系統(tǒng)（CPS）”思路，通過嵌入式技術(shù)等方法.研究并改造氣象觀探測儀器設(shè)備使之成為既可感知自然界氣象要素的變化、又能真實反映自身狀態(tài)情況的智能探測儀器設(shè)備，在建立并完成氣象業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)狀態(tài)信息規(guī)范的基礎(chǔ)上，完成對所有氣象業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)狀態(tài)信息的獲取能力改造，使所有氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運行狀態(tài)白盒化、透明化、可視化。
2、全面準(zhǔn)確的預(yù)測
這里的“全面”是指除具備預(yù)報業(yè)務(wù)能力外，還應(yīng)具備在大量分析用戶信息的基礎(chǔ)上預(yù)測用戶潛在的新的服務(wù)需求，以及通過分析氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)狀態(tài)信息的基礎(chǔ)上預(yù)測系統(tǒng)潛在故障點和影響范圍的能力.“準(zhǔn)確”則是指上述預(yù)測在時效、趨勢、范圍和量級等方面都能達(dá)到精準(zhǔn)程度的能力、具體包括。
（1）氣象預(yù)報
在大力提升天氣預(yù)報、氣候預(yù)測科技水平和預(yù)報能力的基礎(chǔ)上，在強化和提高天氣和氣候常規(guī)業(yè)務(wù)的同時，穩(wěn)步提升專業(yè)化、個性化的預(yù)報預(yù)測能力 水平和產(chǎn)品制作時效，全面滿足政府和社會等各個層面對氣象預(yù)報的各種需求。
（2）服務(wù)需求預(yù)測
通過對各種渠道廣泛收集到的氣象服務(wù)受眾的大量行為信息的數(shù)據(jù)分析，預(yù)測出氣象服務(wù)受眾對新的服務(wù)在內(nèi)容、形式和獲取方式等方面的需求，為新服務(wù)產(chǎn)品的研制提供依據(jù)。
（3）系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測
通過網(wǎng)絡(luò)全面及時地感知部門業(yè)務(wù)體系和各業(yè)務(wù)版塊整體運行狀態(tài)，辨識出現(xiàn)的變化，準(zhǔn)確預(yù)測可能發(fā)生的故障及其影響范圍，并作出正確反應(yīng)。
3、及時滿意的服務(wù)
所謂“及時”，是指氣象服務(wù)在時效上應(yīng)達(dá)到能充分滿足受眾的服務(wù)時效要求的程度，而 “滿意”則是指氣象服務(wù)單位與用戶之間的契合達(dá)到空前的深度，以達(dá)到服務(wù)效果的最優(yōu)化。
（1）服務(wù)團(tuán)隊能力建設(shè)
合理運用敏捷制造思路和信息技術(shù)手段 構(gòu)建扁平化的產(chǎn)品制作機構(gòu)和業(yè)務(wù)平臺，打造水平較高，一專多能、制作迅速、注重研發(fā)和具備柔性化服務(wù)產(chǎn)品制作能力的技術(shù)團(tuán)隊，同時，綜合運用各種通信技術(shù)手段和分析方法，準(zhǔn)確識別受眾的身份和服務(wù)需求使受眾及時得到其所需要的服務(wù)產(chǎn)品。
（2）服務(wù)產(chǎn)品制作方法
適當(dāng)吸收德國工業(yè)4.0的理念，將服務(wù)產(chǎn)品的制作方式由過去的同質(zhì)化、單向度逐步向個性化參與型方向擴(kuò)展，使氣象服務(wù)對每個受眾個體都能達(dá)到服務(wù)有效、充分滿足個性化的服務(wù)需求，以適應(yīng)決策服務(wù)和預(yù)警信息的既需要產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，更需要制作迅速、及時和受眾準(zhǔn)確的特征和需求。
（3）智慧人影體系的建立和有效運行
有效運用移動互聯(lián)和智慧城市等信息化理念和方法，將常規(guī)業(yè)務(wù)與人影作業(yè)所需特殊業(yè)務(wù)相結(jié)合，平時各司其職，用時即刻組合并有效運轉(zhuǎn)，通過信息的集約化組合展示以及有效的作業(yè)平臺，將探測、預(yù)報、調(diào)度、作業(yè)和評估等環(huán)節(jié)結(jié)合成一個有機整體，構(gòu)成智慧的人影體系，做到 常規(guī)與專業(yè)觀測相結(jié)合，以捕捉每一個可能的天氣過程：常規(guī)與專業(yè)預(yù)報相結(jié)合，以正確識別捕捉到的天氣過程，扁平高效的指揮調(diào)度和現(xiàn)場監(jiān)測，以不錯過任何一個天氣過程，合理有效的作業(yè)步驟和手段，以實現(xiàn)預(yù)期的人影作業(yè)目標(biāo)，科學(xué)的評估方法，以準(zhǔn)確評價作業(yè)效果，
4、生動持續(xù)的創(chuàng)新
創(chuàng)新就氣象業(yè)務(wù)領(lǐng)域而言，除通過科技攻關(guān)達(dá)到在氣象學(xué)科和業(yè)務(wù)能力關(guān)鍵領(lǐng)域接近甚至達(dá)到國際先進(jìn)水平的科技創(chuàng)新外，還包括業(yè)務(wù)創(chuàng)新和教學(xué)創(chuàng)新。
（1）業(yè)務(wù)創(chuàng)新
通過應(yīng)用功能構(gòu)件化和應(yīng)用系統(tǒng)平臺化等方法，優(yōu)化業(yè)務(wù)功能的制作能力，簡化制作方法，大幅降低業(yè)務(wù)創(chuàng)新的成本，改善創(chuàng)新環(huán)境，并使之以良性循環(huán)方式永遠(yuǎn)持續(xù)下去。具體包括：在優(yōu)化創(chuàng)新激勵機制的同時，有效運用云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等理念、方法和技術(shù)手段，營造豐沛高效的基礎(chǔ)資源環(huán)境、完備可靠的數(shù)據(jù)資源環(huán)境，構(gòu)成IT永遠(yuǎn)就緒的基礎(chǔ)資源服務(wù)態(tài)勢，適時引進(jìn)并在全部門逐步推廣、最終全面應(yīng)用基于SOA的面向構(gòu)件的應(yīng)用開發(fā)平臺，形成全部門的氣象業(yè)務(wù)構(gòu)件庫，建成基于SOA的應(yīng)用基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)氣象業(yè)務(wù)在該平臺上基于氣象業(yè)務(wù)構(gòu)件庫的自由組裝、便捷測試和快速部署應(yīng)用，以大平臺、微應(yīng)用的形式大幅降低創(chuàng)新工作的準(zhǔn)入門檻和過程成本，豐富創(chuàng)新的工作形式和內(nèi)容，開放創(chuàng)新的工作環(huán)境，以利于部門乃至全行業(yè)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、功能創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新。
（2）教學(xué)創(chuàng)新
在完善氣象培訓(xùn)體系、構(gòu)建動態(tài)典型災(zāi)害性天氣案例庫、雷達(dá)典型個例庫等基礎(chǔ)教學(xué)數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)上，運用先進(jìn)的虛擬化模擬技術(shù)、計算機三維顯示技術(shù)以及聲光電等設(shè)備，完成集預(yù)報預(yù)測、數(shù)值預(yù)報釋用、天氣雷達(dá)分析應(yīng)用等功能在內(nèi)、具有創(chuàng)新應(yīng)用條件的培訓(xùn)環(huán)境的建設(shè)，實現(xiàn)搭建教學(xué)創(chuàng)新環(huán)境的目標(biāo)。
五、 “智慧氣象”的特征和關(guān)鍵點
（一）智慧氣象的十個特征
“智慧氣象”展現(xiàn)在公眾面前的應(yīng)當(dāng)是以下十個特征適度靈活的感知、需求引導(dǎo)的預(yù)報、敏捷智能的月艮務(wù)、智慧有效的人影、充分共享的數(shù)據(jù)、移動便捷的應(yīng)用、激勵創(chuàng)新的環(huán)境、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)、集約高效的資源、統(tǒng)一簡約的管理。分別概述如下：
1、適度靈活的探測
既滿足常規(guī)氣象業(yè)務(wù)對觀探測資料的需求，也滿足災(zāi)害性天氣、森林滅火、人影作業(yè)、特色農(nóng)業(yè)、專業(yè)氣象服務(wù)等特殊業(yè)務(wù)所需加密時空觀測資料的獲取，同時還可滿足氣象科研工作對觀探測資料的基本需求：形成固定觀測與移動觀測相結(jié)合、常規(guī)觀測與加密觀測相補充的，平時常規(guī)觀測，特殊/臨時/應(yīng)急時加密和移動觀測予以補充的，管理層級界面清晰、指揮調(diào)度靈活、反應(yīng)快捷到位的氣象觀探測業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
2、需求引導(dǎo)的預(yù)報
在決策和公眾服務(wù)需求的引領(lǐng)下，構(gòu)建既能夠制作高水平的常規(guī)預(yù)報產(chǎn)品，也能夠快速適應(yīng)外界變化需求，敏捷地制作能滿足各種決策服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、公眾服務(wù)以及個性化服務(wù)的高水平的預(yù)報產(chǎn)品的預(yù)報預(yù)測業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
3、敏捷智能的服務(wù)
除高水平的常規(guī)氣象服務(wù)能力外，逐步培養(yǎng)具有及時獲悉并正確理解公眾和社會團(tuán)體對氣象服務(wù)的新需求的能力和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，以分布式專業(yè)化分工格局制作個性化氣象服務(wù)產(chǎn)品，并盡可能做到用戶在服務(wù)產(chǎn)品制作過程中的適當(dāng)參與，以使氣象服務(wù)效果在時效和用戶需求契合度方面都能達(dá)到最優(yōu)化。
4、智慧有效的人影
具備捕捉每一個可能的天氣過程、正確識別捕捉到的天氣過程的作業(yè)潛力、靈活高效的指揮調(diào)度和現(xiàn)場監(jiān)測、合理有效的作業(yè)步驟和手段、客觀科學(xué)的評估方法等方面的能力。
5、充分共享的數(shù)據(jù)
氣象部門和行業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)氣象觀探測數(shù)據(jù)、預(yù)報預(yù)測和服務(wù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)、科研產(chǎn)品數(shù)據(jù)等所有信息資源的充分共享，在政策法規(guī)范圍內(nèi)，實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)順暢的對外共享，以及行業(yè)間的數(shù)據(jù)充分共享。
6，移動便捷的應(yīng)用
氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)廣泛云端/客戶端化，業(yè)務(wù)人員可使用iphone、ipad等移動智能終端，通過移動寬帶網(wǎng)使用云端的業(yè)務(wù)資源、業(yè)務(wù)功能和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在遠(yuǎn)程和移動中完成業(yè)務(wù)工作，改善并拓寬國、省尤其是地市和縣級氣象業(yè)務(wù)工作者的業(yè)務(wù)工作環(huán)境，實現(xiàn)縣級業(yè)務(wù)系統(tǒng)“零維護(hù)”。
7、激勵創(chuàng)新的環(huán)境
通用和專用氣象業(yè)務(wù)功能模塊和氣象算法完成功能組件封裝，通過逐步積累形成完備的氣象業(yè)務(wù)功能構(gòu)件庫，使業(yè)務(wù)開發(fā)人員在氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺上可實現(xiàn)基于構(gòu)件庫的可視化拖拽式應(yīng)用軟件組裝，在不編寫代碼的基礎(chǔ)上完成氣象應(yīng)用軟件的構(gòu)建，從而大大降低氣象應(yīng)用軟件的開發(fā)難度，大幅度提高軟件的研發(fā)速度，使業(yè)務(wù)創(chuàng)新成本達(dá)到最小化。
8、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)
以氣象探測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范氣象觀探測儀器的生產(chǎn)過程和產(chǎn)品規(guī)格，以氣象數(shù)據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范氣象數(shù)據(jù)的格式、傳輸方式、處理和存儲管理方式、檢索方式以及方式，以IT技術(shù)架構(gòu)規(guī)范各級業(yè)務(wù)和科研人員的應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)品，以標(biāo)準(zhǔn)使各專業(yè)領(lǐng)域之間的工作形成合力，加快業(yè)務(wù)發(fā)展和與國際接軌的步伐
9、集約高效的資源
通過氣象云建設(shè).實現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)資源、計算資源和存儲資源的集約化管理，大幅提高數(shù)據(jù) 計算、存儲資源和場地環(huán)境資源的使用效率，大幅降低能耗節(jié)省氣象業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)運行成本，實現(xiàn)效率和效益的成倍提升。
10、統(tǒng)一簡約的管理
在氣象數(shù)據(jù)、計算、存儲和場地環(huán)境資源集約化管理的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)氣象部門全業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和運行維護(hù)，提高業(yè)務(wù)系統(tǒng)運維的專業(yè)化水平，降低運維成本，提高運維效率。基于設(shè)備/系統(tǒng)狀態(tài)信息的獲取和分析，形成氣象業(yè)務(wù)整體和各業(yè)務(wù)版塊的實時運行態(tài)勢圖，進(jìn)而完成對氣象業(yè)務(wù)整體的監(jiān)控，以及各業(yè)務(wù)版塊的分級監(jiān)控。
（二）三個關(guān)鍵點
這里的所謂關(guān)鍵點，是指那些在未來氣象信息化過程中作用十分重要，而又被人們長期忽視的環(huán)節(jié)和技術(shù)，已達(dá)成共識并已著手開始操作的關(guān)鍵點（如“氣象云”等）不再列入討論。
1、氣象信息資源梳理（規(guī)劃）
氣象信息資源梳理（規(guī)劃）是指對氣象部門業(yè)務(wù)運行及業(yè)務(wù)管理所需要的信息，全面系統(tǒng)的做好從采集、處理、傳輸?shù)绞褂玫囊?guī)劃。其核心是運用信息工程和數(shù)據(jù)管理理論及方法，通過總體數(shù)據(jù)規(guī)劃，打好數(shù)據(jù)管理和資源管理的基礎(chǔ)，從而作用到應(yīng)用架構(gòu)層次，促進(jìn)集成化開發(fā)應(yīng)用的實現(xiàn)要使各單位內(nèi)部，單位之間，部門與外部門的頻繁、復(fù)雜的信息流暢通，充分發(fā)揮信息資源的作用，就必須要進(jìn)行統(tǒng)一全面的規(guī)劃。
對于一個氣象信息業(yè)務(wù)系統(tǒng)，必須首先明了系統(tǒng)運行所必需的信息資源情況，即：需要哪些信息（數(shù)據(jù)），這些信息從哪里來，以及它的時空范圍頻次、質(zhì)量等等，如果這些條件無法全部滿足 那么對它的最低要求是什么，它的替代信息（數(shù)據(jù)）是什么，替代的數(shù)據(jù)源在哪里等等，對于業(yè)務(wù)單位和業(yè)務(wù)部門而言，也是如此。
信息資源規(guī)劃是一個完備的信息化建設(shè)體系中不能跨過的工作任務(wù)。做好氣象信息資源梳理（規(guī)劃）工作對信息化工作的進(jìn)一步深入和提高有極其深遠(yuǎn)的意義：首先，信息資源規(guī)劃作為氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，是基石，也是有益的補充，能幫助完善整個氣象信息化建設(shè)的框架思路.對氣象部門做好信息化建設(shè)工作提供更好更全面的指導(dǎo)。另外，信息資源規(guī)劃遵循信息工程原理，強調(diào)數(shù)據(jù)規(guī)范化處理在氣象信息化建設(shè)中的中心和基礎(chǔ)作用，強調(diào)氣象部門中各種業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)和信息流的通暢。通過氣象信息資源規(guī)劃建立信息資源管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，才能進(jìn)行合理有序的氣象信息資源整合，在真正意義上消除“信息孤島”，為實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的集成奠定堅實的基礎(chǔ)。
通過信息資源規(guī)劃，可幫助理清并規(guī)范表達(dá)業(yè)務(wù)流程上各業(yè)務(wù)節(jié)點做為用戶對上游業(yè)務(wù)節(jié)點的信息資源需求，落實“應(yīng)用主導(dǎo)”，從而完成流程整體的信息需求梳理。在此基礎(chǔ)上，建立氣象信息標(biāo)準(zhǔn)和信息系統(tǒng)模型，用這些標(biāo)準(zhǔn)和模型來衡量現(xiàn)有的氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)及各種應(yīng)用，符合的就繼承并加以整合，不符合的就進(jìn)行改造優(yōu)化或擇機重新開發(fā)。
2、氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃
進(jìn)行氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃的目的，一是為了識別氣象信息化的關(guān)鍵需求，制定切合實際的氣象信息化目標(biāo)和長遠(yuǎn)計劃，二是為了設(shè)計氣象信息化體系架構(gòu)，實現(xiàn)全局性的資源、功能和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的優(yōu)化整合，三是為了形成氣象信息化的治理結(jié)構(gòu)，為具體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)提供管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)：四是為了在氣象部門內(nèi)部達(dá)成信息化建設(shè)共識，創(chuàng)造變革的有利環(huán)境。
氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃至少應(yīng)包括：
“戰(zhàn)略性的氣象信息系統(tǒng)計劃” 在總的業(yè)務(wù)規(guī)劃（含組織計劃）和氣象信息系統(tǒng)計劃之間建立明確的關(guān)聯(lián)；
“業(yè)務(wù)架構(gòu)的信息需求分析”：在氣象信息資源梳理（規(guī)劃）的基礎(chǔ)上，識別并整理出整體業(yè)務(wù)架構(gòu)的完備的氣象信息資源需求，建立起戰(zhàn)略性的氣象信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，以指導(dǎo)具體的氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃；
“資源分配”：對氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)資源進(jìn)行管理。
需要注意的是，氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃不是“大而全”，而是“準(zhǔn)而精”，不是“熱點組合”、而是“需求點組合”，不是“盲目跟風(fēng)”、而是“為我所用”，不是“形成報告”、而是“達(dá)成共識“。因此，氣象信息化戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)當(dāng)是動態(tài)的、可變的、漸進(jìn)的，在基本藍(lán)圖明確后，根據(jù)實際情況不斷對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，采用逐步迭代方式向目標(biāo)靠攏。
3、SOA：應(yīng)用軟件碎片化的基石
所謂軟件碎片化，是指氣象應(yīng)用軟件將會以應(yīng)用軟件組件群的方式出現(xiàn)在氣象業(yè)務(wù)平臺或者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等各領(lǐng)域，每一個應(yīng)用軟件組件實現(xiàn)特定的有限功能（如：解碼、繪圖、數(shù)據(jù)庫接口、特定算法等），并在松耦合框架下，支持用戶的任意組合，以實現(xiàn)其所需要的業(yè)務(wù)功能組合，氣象業(yè)務(wù)的創(chuàng)新環(huán)境將因此而變得異常寬松和自由。
SOA主要是用來解決松耦合系統(tǒng)的集成問題的.它把松耦合的應(yīng)用封裝成服務(wù)組件，屏蔽掉底層的復(fù)雜性，然后在服務(wù)組件之間通過簡單的精確定義的接口進(jìn)行信息交互，從而實現(xiàn)應(yīng)用的集成、SOA不關(guān)心底層的變化，即便服務(wù)組件內(nèi)部發(fā)生變化，由它封裝的服務(wù)組件依然能夠繼續(xù)使用。
所以，在氣象云平臺搭建之后，所謂SaaS層面的具體呈現(xiàn)，是氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的碎片化。而實現(xiàn)軟件碎片化的基礎(chǔ)和依據(jù)，便是SOA的引入和實際應(yīng)用。
當(dāng)然，原教旨意義上SOA所提供的服務(wù)與云計算提供的SaaS有所不同，但就軟件碎片化所能夠給氣象業(yè)務(wù)創(chuàng)新帶來的蓬勃生機而言，兩者在理念和效果上都是相同的、
六、結(jié)語
伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,商業(yè)房地產(chǎn)作為房地產(chǎn)開發(fā)中較為特殊的一類,近年來正日益受到人們的關(guān)注。不少房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)由傳統(tǒng)的住宅項目開發(fā)轉(zhuǎn)向商業(yè)房地產(chǎn)項目開發(fā),以期獲得相對較高的投資收益,商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)項目之間的競爭日顯激烈。政府部門也認(rèn)識到商業(yè)設(shè)施對城市發(fā)展的輻射帶動作用,不斷采取措施推動商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。本文首先概述房地產(chǎn)開發(fā)項目的一般特點,在此基礎(chǔ)上從多個角度對商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)項目具有的主要特征進(jìn)行闡述,力求進(jìn)行一定深度的探討。
一、房地產(chǎn)開發(fā)項目的一般特點
房地產(chǎn)開發(fā)是現(xiàn)代市場發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)活動,它直接從事土地與建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)和經(jīng)營,直接進(jìn)行包括住宅、廠房、庫房以及商業(yè)、辦公、旅游、餐飲、娛樂等社會生產(chǎn)和社會服務(wù)所需房屋的建設(shè),以及土地的開發(fā),為社會生產(chǎn)生活提供物質(zhì)基礎(chǔ)保證。作為房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)經(jīng)營的對象,房地產(chǎn)開發(fā)項目的一般特點概括如下:
1、地理位置的固定性
土地開發(fā)、房屋建設(shè)及使用,均具有不可變動的地理位置,在開發(fā)項目時必須考慮到地區(qū)差異,考慮到就地開發(fā)土地,就地建房,就地經(jīng)營銷售,就地使用獲利的可能性及投資收益。
2、建設(shè)投資大
房地產(chǎn)業(yè)屬資金密集性產(chǎn)業(yè),開發(fā)一個項目往往需要投入大量資金,對開發(fā)商的資金實力有很高的要求。
3、開發(fā)周期長
土地及建筑物作為項目開發(fā)的內(nèi)容,一般體量較大,工程建設(shè)進(jìn)度有其客觀規(guī)律性,有相應(yīng)的時間要求。另外,項目開工建設(shè)前的有關(guān)手續(xù)繁雜,也影響著項目開發(fā)周期。完成一個開發(fā)項目一般需要1—3年甚至更長的時間。
4、受國家法規(guī)政策嚴(yán)格約束和調(diào)控
房地產(chǎn)開發(fā)作為特殊的經(jīng)濟(jì)活動,涉及社會生產(chǎn)生活方方面面的綜合開發(fā)活動和過程,事關(guān)國民經(jīng)濟(jì)(如土地資源配置、城市發(fā)展規(guī)劃等)和國計民生,必須也只能通過國家和地方政府進(jìn)行宏觀調(diào)控和政策引導(dǎo)才能真正走上健康發(fā)展道路。從項目立項開始,房地產(chǎn)項目的各開發(fā)環(huán)節(jié)都有直接約束和控制。如項目開發(fā)必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策,服從城市統(tǒng)一規(guī)劃,遵守城市建設(shè)法規(guī),房地產(chǎn)售價受國家有關(guān)法規(guī)政策調(diào)控等。
5、建設(shè)環(huán)節(jié)多
這與項目開發(fā)受法規(guī)政策嚴(yán)格約束的特點直接相關(guān)。從我國現(xiàn)行管理體制來看,參與房地產(chǎn)開發(fā)項目管理的部門很多。一個房地產(chǎn)項目的全部開發(fā)過程涉及到計劃、土地、規(guī)劃、建設(shè)、消防、交通、教育、人防、環(huán)保、市政、城管、園林、衛(wèi)生、技監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、墻改辦、房管等眾多部門,項目建設(shè)環(huán)節(jié)多,而且各環(huán)節(jié)不可或缺。
6、多源資金籌措
由于房地產(chǎn)開發(fā)項目投資大,開發(fā)周期長,項目資金來源不可能完全依靠開發(fā)商自有資金來運作,大量建設(shè)資金需要通過各種渠道籌措,其中又往往以銀行債務(wù)資金為主。
7、資金周轉(zhuǎn)慢
從房地產(chǎn)項目前期工作開始,到項目建成竣工可以交付使用,這一期間大量的是資金投入,只有等到所建商品房開始預(yù)售、預(yù)租才能實現(xiàn)資金回收,而且出售、出租本身也往往需要較長的時間。房地產(chǎn)項目的投資回收時間較長,資金周轉(zhuǎn)慢。
8、項目投資即為項目成本費用
房地產(chǎn)項目投資與一般工業(yè)建設(shè)項目投資有一個顯著的區(qū)別,即一般工業(yè)項目是先投資,再生產(chǎn)產(chǎn)品,而房地產(chǎn)項目投資的過程本身就是房地產(chǎn)商品的生產(chǎn)過程。因此,房地產(chǎn)項目總投資即為房地產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)品的總成本費用之和(自營自用情況暫不考慮)。房地產(chǎn)項目總投資包括開發(fā)建設(shè)投資與經(jīng)營資金兩大部分,在項目財務(wù)評價時與項目的總成本費用存在一定的對應(yīng)關(guān)系。
9、人員要求高
一個房地產(chǎn)項目的開發(fā)和建設(shè),往往需要大量的投資環(huán)境及市場調(diào)研、精心的規(guī)劃設(shè)計、高標(biāo)準(zhǔn)的工程施工、專業(yè)化的營銷策劃、細(xì)致的全程服務(wù),對從業(yè)人員的綜合素質(zhì)與專業(yè)素質(zhì)要求很高。
10、風(fēng)險較大
由于房地產(chǎn)項目具有以上特點,也就相應(yīng)決定了其投資風(fēng)險較大。如由于開發(fā)周期長,很容易受到國家政策、宏觀政治經(jīng)濟(jì)形勢、市場需求變化及競爭對手等方面的影響;在項目建設(shè)期間,隨著時間的推移,建筑材料價格、勞動力價格等有可能發(fā)生變動,從而影響項目的投資額;當(dāng)公共利益需要時,可能遇到強制性征收、停止使用或限期拆除情況等。
11、開發(fā)項目的差異性
房地產(chǎn)開發(fā)項目可以分為很多種,由于項目用途、內(nèi)容、規(guī)模、要求不同,以及建筑物本身的造型、裝修、結(jié)構(gòu)、設(shè)施配套等不同,各開發(fā)項目存在很大的差異性。即使是同一類項目,由于項目所在的區(qū)位、環(huán)境等條件不同也會產(chǎn)生相當(dāng)?shù)牟町愋浴＿@種差異性直接影響項目投資水平及投資效益。
12、項目決策的多專業(yè)協(xié)同
正因為房地產(chǎn)項目具有前述特點,其投資決策尤為重要。在這里將項目決策的多專業(yè)協(xié)同也作為一個特點納入進(jìn)來。一個房地產(chǎn)項目投資決策的完成需要多種專業(yè)人才的協(xié)同作戰(zhàn),實際上也是多方面專業(yè)人才的集體智慧的結(jié)晶。如需要市場研究人員調(diào)查項目投資環(huán)境及市場狀況;需要營銷人員確定市場需求偏好和營銷方案;需要規(guī)劃設(shè)計人員提品建議;需要工程技術(shù)人員提出工程實施的技術(shù)可行性和進(jìn)度預(yù)測;需要造價人員估算投資;需要財務(wù)分析人員提供融資的可行性和項目的盈利性預(yù)測;需要物業(yè)管理人員前期介入;還需要能與上述專業(yè)人員進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)并能整合他們思想的綜合人才等。
二、商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)項目主要特征
目前國內(nèi)對商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)項目還沒有十分明確的定義。在國家建設(shè)部按用途對房地產(chǎn)項目劃分的九大類型中,商業(yè)房地產(chǎn)項目主要指零售批發(fā)商業(yè),包括商場、購物中心、商業(yè)店鋪、超級市場、批發(fā)市場等。而在實際運用中,人們有時將商業(yè)房地產(chǎn)涵蓋的范圍擴(kuò)大,除零售批發(fā)商業(yè)房地產(chǎn)外,還包括餐飲、娛樂等其它營業(yè)性、經(jīng)營性房地產(chǎn)。鑒于商業(yè)有廣義(指所有以營利為目的的事業(yè))與狹義(指專門從事商品交換活動的營利性事業(yè))之分,本文對商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)項目的研究側(cè)重于后者,即以狹義商業(yè)為基礎(chǔ),主要指進(jìn)行商品交易活動的零售批發(fā)商業(yè)經(jīng)營場所的開發(fā),與國家建設(shè)部關(guān)于房地產(chǎn)項目九大分類中的商業(yè)房地產(chǎn)項目范圍一致。除一般房地產(chǎn)開發(fā)項目的特點外,以下主要從顧客構(gòu)成、項目選址、定位規(guī)劃、經(jīng)營方式、資產(chǎn)經(jīng)營、競爭風(fēng)險、城市功能及社會效益等方面闡述商業(yè)房地產(chǎn)項目的主要特征。
1、顧客構(gòu)成的雙重性
商業(yè)房地產(chǎn)項目與其它房地產(chǎn)項目的顯著區(qū)別之一就是其顧客構(gòu)成包括兩個層次:第一層次是直接承租或購買商業(yè)用房的經(jīng)營商戶,這個層次的顧客是開發(fā)商的直接顧客;第二層次是前來商業(yè)區(qū)購物的終端消費者,這個層次的顧客是經(jīng)營商戶的直接顧客、開發(fā)商的間接顧客。在第一層次中,還存在這么一種情況,前來購買商業(yè)用房的是投資者,而不是真正的經(jīng)營商戶。這些投資者看中了商鋪未來的升值潛力,先期購買產(chǎn)權(quán),然后轉(zhuǎn)租給經(jīng)營商戶,立足長期穩(wěn)定的回報,或者見機拋售,獲取收益。
這兩個顧客層次與科特勒將營銷環(huán)境中的市場分為業(yè)務(wù)市場和消費者市場相類似。對于開發(fā)商來說,第一層次的經(jīng)營商戶(業(yè)務(wù)市場)固然重要,畢竟項目收入直接來源于承租或購買物業(yè)的經(jīng)營商戶,但項目整體的發(fā)展還是有賴于第二層次的終端消費者(消費者市場),因為廣大消費者的認(rèn)同程度直接影響經(jīng)營商戶承租或購買物業(yè)的行為,進(jìn)而影響項目收益。此外,開發(fā)商對于第一層次中的投資者需予以足夠注意,若投資者過度,將不利于項目長遠(yuǎn)運營。
2、選址分析的漸進(jìn)性
所有房地產(chǎn)項目都存在項目區(qū)位的分析與選擇,包括地域與具體地點兩個層次的分析與選擇。對于商業(yè)房地產(chǎn)項目來說,尤其要重視這項工作,并需按層次進(jìn)行漸進(jìn)分析。
商業(yè)房地產(chǎn)項目的運營直接面向購買商品的廣大消費者。不同城市或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)總量、社會發(fā)展、人口數(shù)量、收入水平、消費水平等存在很大的差異,從而影響項目可達(dá)到的市場目標(biāo)。根據(jù)有關(guān)宏觀指標(biāo)數(shù)據(jù),在行業(yè)內(nèi)人們往往將城市劃分為一線城市、二線城市、三線城市等不同層次,這其實就反映了不同城市或地區(qū)的消費市場容量水平。項目所在城市或地區(qū)的選擇直接決定了項目運營所可能面對的主要消費群體的總體狀況,包括消費需求和消費能力,對項目發(fā)展影響巨大。
一個城市或地區(qū)選定后,就需考慮項目的具體地點。顧客在選擇商店進(jìn)行購物時,店鋪的位置往往是所考慮的最重要因素。同時,店鋪的地理位置也是形成差別化甚至壟斷經(jīng)營的重要條件。商業(yè)房地產(chǎn)項目的場址一旦確定,就無法更改,若項目所在位置無法吸引足夠多的消費者,經(jīng)營商戶自然就不會前來承租或購買物業(yè),也就無法實現(xiàn)項目收益。優(yōu)越的項目區(qū)位是商業(yè)房地產(chǎn)項目獲得其他競爭者不易模仿的競爭優(yōu)勢的重要途徑。
3、定位規(guī)劃的多方需求與整體性
對于商業(yè)房地產(chǎn)項目來說,潛在的直接顧客(即經(jīng)營商戶)包括百貨公司、連鎖超市、專賣店、專業(yè)店、個體經(jīng)營戶等不同的經(jīng)營主體,另外往往還有配套的餐飲、休閑、娛樂等機構(gòu),既有外資、國資,也有民企、個人。各經(jīng)營商戶的經(jīng)營內(nèi)容、經(jīng)營特色存在很大的差異,相應(yīng)對物業(yè)的需求呈個性化。同時,商業(yè)房地產(chǎn)項目還要面對廣大的終端消費者,這一層次的顧客結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。因此,若在項目前期還沒有找到有意承租或購買物業(yè)的經(jīng)營商戶(如果有,項目的開發(fā)建設(shè)就可以按經(jīng)營商戶的需求進(jìn)行,也可稱之為定制),項目在市場定位上需最大限度地確定主要顧客方向,項目的開發(fā)建設(shè)需盡可能考慮多方面的需求。
另外,在已基本設(shè)定市場目標(biāo)前提下,商業(yè)房地產(chǎn)項目的規(guī)劃更加追求整體性,體現(xiàn)在項目前期的策劃定位、中期的開發(fā)建設(shè)和后期的經(jīng)營管理全過程,需要整體策劃、整體定位、統(tǒng)一推出,盡可能避免單打獨斗、零散開發(fā)、零散租售,否則會破壞整個商業(yè)項目的完整性、協(xié)調(diào)性及對外形象。
考慮到商業(yè)房地產(chǎn)項目具有公共服務(wù)的特點,在具體規(guī)劃設(shè)計中需特別注意公共空間和配套設(shè)施的設(shè)計,強調(diào)功能作用、引導(dǎo)作用、服務(wù)作用,確保商業(yè)運營所要求的大規(guī)模人流、實物流、資金流、信息流的高效運轉(zhuǎn)。
4、經(jīng)營方式的多樣性
不同于住宅等主要采用開發(fā)銷售的模式,商業(yè)房地產(chǎn)項目采用的經(jīng)營方式更為多樣,在出售和出租兩種基本模式基礎(chǔ)上,包括整體出售、整體出租、出售出租混合、出售自營混合、出租自營混合、出售出租自營混合等多種方式,另外還有售后包租、售后托管等其它形式。實際上,大中型商業(yè)房地產(chǎn)項目很少采用直接銷售,而以混合型運營居多。此外,項目是由開發(fā)商投資建設(shè),租售的對象可以是直接經(jīng)營的商戶,也可能是本身不經(jīng)營而準(zhǔn)備二次轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)售以謀求收益的投資者,這里面的經(jīng)營方式又有很大的靈活性。
經(jīng)營方式的多樣性使得經(jīng)營方案的比選成為商業(yè)房地產(chǎn)項目決策分析和評價中的一項重要工作。是通過出租獲得持續(xù)收益,還是通過出售獲得一次性回報,以及各經(jīng)營方式如何有機組合,需要綜合考慮資金壓力、自身經(jīng)營能力、市場接受程度、近期與遠(yuǎn)期利益等各方面因素。此外,擬定經(jīng)營方案下的財務(wù)收益也存在很大的不確定性。
5、資產(chǎn)經(jīng)營的長效性
商業(yè)房地產(chǎn)項目建成后,不再僅有物業(yè)管理,更多的是一種資產(chǎn)的經(jīng)營。對于開發(fā)商來說,住宅開發(fā)銷售的模式?jīng)Q定了其資產(chǎn)難以實現(xiàn)增值(銷售完畢就意味著開發(fā)結(jié)束),而商業(yè)房地產(chǎn)項目具有長期經(jīng)營的市場需求,既可以通過出售獲利,還可以通過出租或其它經(jīng)營方式獲得長期的利潤回報,在長期經(jīng)營中實現(xiàn)資產(chǎn)增值。
商業(yè)物業(yè)的經(jīng)營管理搞好了,可以滿足企業(yè)在多方面的發(fā)展需求,如擴(kuò)大企業(yè)知名度、提升企業(yè)品牌形象、保持一定穩(wěn)定的現(xiàn)金流、實現(xiàn)經(jīng)常性回報、增強融資能力等,并能以此固定資產(chǎn)作為更多機會發(fā)展的基礎(chǔ),形成企業(yè)核心競爭力。商業(yè)房地產(chǎn)項目在資產(chǎn)經(jīng)營這方面具有獨特的優(yōu)勢,也正基于此,項目的成功不僅僅是所開發(fā)物業(yè)的出租與出售完畢,取得一定的經(jīng)濟(jì)收益,還體現(xiàn)在所定位商業(yè)的運營成功。
6、高風(fēng)險性
總體而言,商業(yè)房地產(chǎn)項目相對于其它一些房地產(chǎn)項目的投資回報較高。但是,商業(yè)房地產(chǎn)項目建成后,項目本身沒有明確的租約保障,沒有固定的消費對象,項目的發(fā)展與商業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。項目運營收益的高低不僅取決于自身的環(huán)境條件、營銷策略,還取決于區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,城市發(fā)展的重心、人們的收入及消費水平、需求變化等將直接影響項目效益水平。基于商業(yè)本身競爭的激烈性,商業(yè)房地產(chǎn)項目之間的競爭十分激烈,投資風(fēng)險相對較高。
7、可促進(jìn)城市功能提升,產(chǎn)生良好的社會效益
關(guān)鍵詞：通識教育；高職；英語教學(xué)；對策研究
中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）04-0025-02
近年來，我國的高職教育得到了前所未有的發(fā)展。與此同時，高職英語教育也得到越來越多專家學(xué)者的重視。如何讓高職學(xué)生掌握實際運用英語語言的能力，如何把學(xué)生培養(yǎng)成為具備綜合知識的復(fù)合型人才，是專家學(xué)者不斷探索的問題。在我國本科教育中普遍實施旨在培養(yǎng)學(xué)生全面素質(zhì)的通識教育，但是，在職業(yè)技術(shù)院校中，通識教育卻鮮有實施。我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展呼喚高水準(zhǔn)的職業(yè)教育，以期為企業(yè)輸送有技術(shù)，懂英語的合格人才，通識教育將會成為探索高職英語教育新路徑。
高職英語教育存在的問題
高職院校的英語教育雖然得到了各級政府和廣大院校的重視，但是還存在一定的問題和弊端。筆者與多所院校的教師和學(xué)生座談、進(jìn)行問卷調(diào)查與分析，并在教學(xué)實踐中了解到，高職英語教育普遍存在以下幾個方面的問題。
第一，過分強調(diào)職業(yè)英語教學(xué)，而忽視學(xué)生綜合英語能力的培養(yǎng)。由于高職院校生源基礎(chǔ)薄弱，學(xué)生入學(xué)時的英語基礎(chǔ)較差，很多學(xué)生的英語入學(xué)水平遠(yuǎn)未達(dá)到高職高專教材要求具備的詞匯和語法基礎(chǔ)的起點，入校后英語學(xué)習(xí)非常吃力。許多高職院校試圖走所謂的捷徑，即在授課內(nèi)容上僅僅偏重職業(yè)技術(shù)所需要的英語詞匯和技術(shù)術(shù)語，滿足學(xué)生掌握簡單的英語句法，而不是通過英語學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生英語的邏輯思維、深度英文鑒賞、英文時事評判等高層次認(rèn)知能力，致使學(xué)生普遍缺乏端正的學(xué)習(xí)態(tài)度，導(dǎo)致教師按照傳統(tǒng)的、以教師為中心的教學(xué)模式組織教學(xué)。這樣的教學(xué)活動嚴(yán)重地制約著高職英語教學(xué)的健康發(fā)展。
第二，現(xiàn)有的高職英語教學(xué)大綱和教材不能滿足教學(xué)需要。我國的高職英語教學(xué)大綱和教材基本上是按照教育部2000年10月頒布的《高職高專教育英語課程教學(xué)基本要求》編寫的。隨著外語學(xué)習(xí)理論的發(fā)展和教學(xué)目標(biāo)的提高，大綱和教材相對滯后。大綱要求的詞匯陳舊，尤其缺少最新的科技信息和對外交流所需的詞匯；詞匯表選詞與實際應(yīng)用脫節(jié)，詞匯表上收錄的詞語在實際交往中幾乎用不到，而很多在對外交流中常用的詞匯在詞匯表中卻找不到；教材只追求內(nèi)容的可教性與可學(xué)性，而忽視了最為重要的實用性、人文性和交際性。
第三，傳統(tǒng)的教學(xué)模式和方法不能滿足社會需求。教育部頒布的《高職高專教育英語課程教學(xué)基本要求》對高職英語教學(xué)的目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)要求等做出了明確規(guī)定，即高職英語教學(xué)應(yīng)以“培養(yǎng)學(xué)生實際運用語言的能力為目標(biāo)，突出實用性和針對性”。但目前的高職英語教學(xué)多沿用“復(fù)習(xí)舊課―導(dǎo)入新課―講解新課―鞏固新課―布置作業(yè)”這一傳統(tǒng)的模式和以教師為中心的教學(xué)方法，這些陳舊的高職英語教學(xué)模式和方法使學(xué)生少有在課堂上進(jìn)行語言輸出和實踐的機會，幾乎不能或很難實現(xiàn)《基本要求》所提出的教學(xué)目標(biāo)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會對復(fù)合型高職人才的需求。
第四，應(yīng)試教育的痕跡明顯，評價體系不能充分體現(xiàn)復(fù)合型高職人才的能力和水平。很多高職院校對英語教學(xué)的評價都采用“全國高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考試”作為尺子。考試題中對英語國家的文化現(xiàn)象、社會問題、民生問題考核相對較少，使高職英語教學(xué)目標(biāo)局限于英語語言基礎(chǔ)知識內(nèi)，忽視了語言的表達(dá)功能、社會功能、交際功能。這就難免導(dǎo)致學(xué)生處于“高分低能”，甚至“啞巴英語”的困境了。
通識教育的理念
通識教育的理念起源于亞里士多德的自由教育思想，最早是由美國的帕卡德（A.S.Parkard）教授于1829年提出的。1945年，哈佛校長柯南特在《1945年哈佛報告書》中首次明確地指出通識教育的目標(biāo)是：有效的思考、思想的溝通、恰當(dāng)?shù)呐袛嗪头直娓鞣N價值。通識教育的主要特征是注重學(xué)生的人文精神熏陶，凸現(xiàn)人格完善與修養(yǎng)，其目的是使學(xué)生得到健康全面的發(fā)展，其核心是有效地利用人類文明積累的全部精神財富，培養(yǎng)具有高尚情操，有高深學(xué)問，有高端思維，能自我激勵、自我發(fā)展，能夠滿足社會和時代需要的合格與完整人才。通識教育要求大學(xué)生在步入社會前應(yīng)該具備一些關(guān)鍵能力，如聯(lián)合國教科文組織于1996年在《教育――財富蘊藏其中》中提出的：學(xué)會認(rèn)知，學(xué)會做事，學(xué)會合作，學(xué)會生存。通識教育也包括歐盟在2007年提出的四種基本能力，即溝通能力、解決問題的能力、團(tuán)隊合作能力和運用信息的能力。
在高職英語教學(xué)中運用通識教育理念的可行性
高職英語教學(xué)中的文化內(nèi)容決定了通識教育在英語教學(xué)中的重要作用。任何一種語言都不是孤立的，總是深深地扎根于民族文化之中，反映該民族的信仰和情感，具有深刻的文化內(nèi)涵。英語教學(xué)不僅要給學(xué)生提供語言基礎(chǔ)知識，還應(yīng)成為他們了解外國文化、對比分析中西文化，吸收中西文化精髓的橋梁，這對提高學(xué)生的文化素質(zhì)具有重要作用。
此外，通識教育要求學(xué)生掌握人文科學(xué)、社會科學(xué)、自然科學(xué)等各個方面的知識，為學(xué)生提供較為廣博的多學(xué)科知識，這將提高學(xué)生對其他學(xué)科的興趣，并將拓展他們的知識面。另外，高職公共英語教學(xué)在各高職院校中一般都能延續(xù)3~4個學(xué)期，即高職學(xué)生三年的在校學(xué)習(xí)時間中，有一年半到兩年是在持續(xù)地進(jìn)行英語課程的學(xué)習(xí)。這大大地有利于通識教育的實施，可收到事半功倍的效果，這也充分證明在高職英語教學(xué)中運用通識教育理念具有可行性。
通識教育理念在高職英語教學(xué)中的運用
筆者通過教學(xué)實踐發(fā)現(xiàn)，以通識教育為路徑的高職英語教學(xué)是有效的，它可以平衡高職學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)，培養(yǎng)他們向“全人”方向發(fā)展，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，是一種先進(jìn)、有效的教學(xué)途徑。通識教育理念在高職英語教學(xué)中的運用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
以培養(yǎng)復(fù)合型應(yīng)用人才為教學(xué)目標(biāo) 筆者在高職英語教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生的人文素質(zhì)，以把學(xué)生培養(yǎng)成“完整的人”為目標(biāo)。在教學(xué)中，結(jié)合學(xué)生的專業(yè)知識，在英語課堂上鼓勵學(xué)生搜索、閱讀本專業(yè)國內(nèi)外成功人士的傳記、成長歷程、積累“第一桶金”的艱辛，分析成功人士成功的內(nèi)在與外在原因，學(xué)習(xí)如何協(xié)調(diào)專業(yè)學(xué)習(xí)與人文素質(zhì)培養(yǎng)的關(guān)系，激勵學(xué)生自我學(xué)習(xí)、自我管理。如在計算機專業(yè)，學(xué)生閱讀的書籍包括《做最好的自己》（李開復(fù)著）、《柳傳志如是說：中國教父級CEO的商道智慧》、《中國IT企業(yè)的教父》等，學(xué)開復(fù)、柳傳志等人致力于高科技產(chǎn)業(yè)化的探索和實踐，不斷自主創(chuàng)新，走出高科技產(chǎn)業(yè)化成功道路的歷程。在機械制造專業(yè)，學(xué)生閱讀的書籍有《中國新首富王傳福》，在金融專業(yè)，學(xué)生閱讀的書籍有《峭壁邊緣――拯救世界金融之路》（亨利鮑爾森著）等等。在英語教學(xué)中，應(yīng)通過整合各科知識結(jié)構(gòu)，注重正確價值觀的培養(yǎng)和高尚情操的陶冶，把學(xué)生培養(yǎng)成既具有較高外語水平，又具有較高文化素養(yǎng)的、有社會服務(wù)能力的高素質(zhì)人才。
以多元化知識和跨文化交際能力培養(yǎng)為教學(xué)內(nèi)容 高職公共英語課程注重所傳授知識的多元化，學(xué)生通過高職英語課程的學(xué)習(xí)，不但可以提高英語語言的能力，而且可以了解其他學(xué)科領(lǐng)域的知識。如物流專業(yè)的學(xué)生通過學(xué)習(xí)物流方面的英語文章，可了解物流倉儲管理、物流運輸?shù)确矫娴闹R；學(xué)前教育專業(yè)的學(xué)生在閱讀英語讀物的同時，可掌握觀察幼兒心理的技巧。另外，課堂教學(xué)應(yīng)十分注重語言的功能性，摒棄傳統(tǒng)的語言“工具論”的思想。語言不僅是人們交流的工具，更是大家了解、包容并吸收異國文化精髓的橋梁。筆者在教學(xué)實踐中，推薦學(xué)生閱讀《跨文化交際學(xué)選讀》（胡文忠著）、《中西文化之鑒：跨文化交際教程》（戴維斯著）、《圣經(jīng)的故事》（房龍著）等書籍，加強學(xué)生對西方國家的歷史、氣候、地理環(huán)境、政治制度、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)制度、社會現(xiàn)狀以及當(dāng)?shù)厝藗兊纳罘绞健⑺季S方式、風(fēng)俗習(xí)慣、等跨文化知識的掌握，培養(yǎng)學(xué)生跨文化交際的能力。
以多媒體資源和多樣化的課內(nèi)外教學(xué)為教學(xué)手段和方法 在教學(xué)實踐中，應(yīng)采用多媒體輔助教學(xué)，創(chuàng)設(shè)教學(xué)活動所需要的特定語言場景，為學(xué)生有效地自主學(xué)習(xí)提供良好的語言環(huán)境與氛圍，可以使學(xué)生充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造意識，挖掘自己的創(chuàng)新潛能，實現(xiàn)英語學(xué)習(xí)的最優(yōu)效能。電影是集圖、文、聲、像于一體的語言學(xué)習(xí)載體，不僅可為學(xué)生提供一個極為輕松愉快的真實語言學(xué)習(xí)環(huán)境，還可使他們對西方文化有最直觀的感受。學(xué)生觀看如《喜福會》、《阿甘正傳》、《我的盛大希臘婚禮》、《當(dāng)幸福來敲門》和《歌舞青春》等多部電影，可以學(xué)習(xí)到西方國家的日常生活用語以及他們的思維方式、價值觀念等等。同時，教師還可指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)電影中的精彩內(nèi)容，開展電影背景介紹、課前觀點陳述、小組討論、配音、短劇表演和觀后感寫作等教學(xué)活動，大大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，豐富課堂活動，活躍課堂氣氛。筆者采用的是融知識性、趣味性于一體的多樣化的教學(xué)方法。一是啟發(fā)式教學(xué)法。啟發(fā)式教學(xué)可以增強學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，有效提高教學(xué)效果。比如，學(xué)生對于背單詞一直很困惑，朗朗讀書聲，不見有效果。于是，筆者就采取了一些讓背單詞“有聲有色”的形式，學(xué)生再見到單詞時，可以通過聯(lián)想回憶起來。例如eye把兩個e看成兩個眼睛，banana把a看成一個個的香蕉，bird把b和d看成兩個翅膀等等，以此啟發(fā)學(xué)生運用聯(lián)想、對比、比較等方法掌握英語詞匯、語法知識和日常用語。二是合作式教學(xué)法。為了調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)英語的積極性，筆者在課堂教學(xué)中不斷灌輸小組協(xié)作的理念，把全班學(xué)生分成多個學(xué)習(xí)小組，并讓小組成員給他們自己的組起名字，以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情和團(tuán)隊意識。在課堂上組織學(xué)生以小組為單位討論問題、解決問題、協(xié)作完成任務(wù)，推動學(xué)生自主學(xué)習(xí)，將語言學(xué)習(xí)與應(yīng)用有機地結(jié)合起來。同時，安排每個小組在討論之后，派代表闡述小組的觀點，培養(yǎng)學(xué)生運用英語交流的實際能力，克服了傳統(tǒng)英語教學(xué)中“啞巴英語”的弊端。三是英語第二課堂教學(xué)法。在第二課堂中舉辦英語角，邀請外籍教師到場與學(xué)生交流；有效地利用學(xué)院電臺播放英文聽力錄音和英語節(jié)目，使英語教學(xué)從單一的小課堂教學(xué)轉(zhuǎn)移到以校園為主的英語學(xué)課堂，形成一個學(xué)習(xí)氛圍更濃厚、范圍更廣大、參加人數(shù)更多的大英語學(xué)習(xí)環(huán)境，多形式、多渠道、多手段地培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)英語的能力，提高學(xué)生英語學(xué)習(xí)的興趣，鍛煉學(xué)生英語語言的應(yīng)用能力。
以形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合為教學(xué)評價體系 高職英語課程的評價方法為：形成性評價＋終結(jié)性評價。形成性評價占總成績的50%，包括對學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新思維能力、任務(wù)完成情況、小組協(xié)作能力、跨文化交際能力、課堂參與程度等方面的評估測試。終結(jié)性評價占總成績的50%，主要考查學(xué)生的英語聽力、口語、閱讀、寫作和翻譯等應(yīng)用能力，應(yīng)采取主觀題目多于客觀題目的方式，因為主觀題目更能真實地反映出學(xué)生綜合運用語言的實際能力。
在高職英語教學(xué)中運用通識教育理念的意義
通過教學(xué)實踐，筆者發(fā)現(xiàn)，將通識教育理念運用于高職英語教學(xué)中具有非常重大的意義。首先，通識教育可實現(xiàn)高職教育育人的根本宗旨。通識教育豐富了學(xué)生全面的知識結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)了他們各方面的能力，有利于學(xué)生人文素質(zhì)的提高和高尚情操的陶冶。其次，通識教育提升了高職學(xué)生的就業(yè)競爭力。在就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻的今天，僅僅有良好的專業(yè)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，調(diào)查顯示，用人單位要求最多的是環(huán)境適應(yīng)能力，依次為人際交往能力、自我表達(dá)能力、專業(yè)能力和外語能力。由此可見，以培養(yǎng)學(xué)生具有健全人格、廣闊視野，以能自我激勵、自我發(fā)展為目標(biāo)的通識教育對提升高職學(xué)生的就業(yè)競爭力具有重要意義。再次，通識教育對促進(jìn)高職英語教學(xué)具有重要作用。通識教育要求學(xué)生通過英語學(xué)習(xí)掌握各學(xué)科多方面的知識，豐富多樣的學(xué)習(xí)方法可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣和自信心，這對提高學(xué)生的英語成績也是很有幫助的。
高職英語教學(xué)與通識教育是相輔相成、相互促進(jìn)的。高職英語教學(xué)為實施通識教育提供了有效的途徑和平臺，培養(yǎng)了高職學(xué)生的人文素質(zhì)和綜合能力，同時，高職英語教學(xué)也因此得到了更好的發(fā)展。我們相信，隨著通識教育理念的不斷深化，我國的高職英語教學(xué)必將登上一個新的臺階。當(dāng)然，這也需要從事高職英語教學(xué)的同仁們不斷努力探索。
參考文獻(xiàn)：
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商業(yè)計劃書
二零零一年三月
前 言
選擇xx
就等于
選擇成功
因為
我們擁有
杰出的領(lǐng)導(dǎo)者
卓越的管理團(tuán)隊
創(chuàng)新的知識員工
廣闊的市場前景
目 錄
第一節(jié) 公司基本情況及未來發(fā)展戰(zhàn)略
一、公司基本情況
二、創(chuàng)業(yè)人員的背景及素質(zhì)
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場分析
一、公司產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢
二、行業(yè)和市場
三、公司的獨特性和市場競爭力
四、競爭對手的優(yōu)勢及劣勢
第三節(jié) 融資需求和財務(wù)預(yù)測
一、公司目前的財務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)
二、融資需求
三、財務(wù)分析匯總表
四、財務(wù)分析
第四節(jié) 公司運營和管理
一、公司發(fā)展戰(zhàn)略
二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式
三、人力資源規(guī)劃
四、軟件開發(fā)管理
五、市場策略
六、外部支持
七、資本運營
第五節(jié) 投資方的介入和退出
一、投資建議
二、投資方在公司經(jīng)營管理中的地位和作用
三、資本退出
第六節(jié) 風(fēng)險及對策
一、風(fēng)險
二、對策
第一節(jié) 公司基本情況及未來發(fā)展規(guī)劃
一、 公司基本情況
1、公司的成立與目標(biāo)
xxxx計算機信息技術(shù)有限公司是由xx省交通廳聯(lián)運中心、深圳亞橋軟件公司、北京方正新世紀(jì)公司共同投資組建的有限責(zé)任公司，是一家專門致力于交通行業(yè)信息化研究和軟件開發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)620萬元人民幣。
l 注冊地址：xxxxxxxxxxxxxxxx
l 注冊資本：壹佰貳拾萬元
l 法定代表人：xx
l 成立時間：xxxx年6月
l 經(jīng)營宗旨：顧客的高滿意度、股東的高回報率、員工的廣闊發(fā)展空間
l 目標(biāo)：面對交通行業(yè)信息化改造領(lǐng)域廣闊的市場前景，我們的目標(biāo)是：立通領(lǐng)域，推動和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)，用三年時間，把xx建設(shè)成為交通行業(yè)信息化應(yīng)用軟件產(chǎn)業(yè)基地。
l 公司的技術(shù)、市場發(fā)展過程
公司自成立以來，便承擔(dān)著xx省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任。目前，公司已獨立開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的《運政管理信息系統(tǒng)》、《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》等六套應(yīng)用軟件，其中《運政管理信息系統(tǒng)》、《辦公自動化（oa）系統(tǒng)》已經(jīng)在威海、煙臺、濟(jì)寧三地市安裝使用，運行良好，并將在xx省17地市推廣應(yīng)用。另外，xx汽車運輸總公司對《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》也給予了高度評價。
公司將立足xx，積極開拓全國市場。
2、 公司的股本結(jié)構(gòu)
股東名稱
出資額
出資比例
xx省交通廳聯(lián)運中心
49.2萬元
41%
深圳亞橋軟件公司
49.2萬元
41%
北京方正新世紀(jì)公司
21.6萬元
18%
3、 公司股東基本情況
項目
注冊資金
法人代表
經(jīng)營范圍
99年末總資產(chǎn)
99年末凈資產(chǎn)
xx省交通廳聯(lián)運中心
1700萬元
客貨聯(lián)運、、培訓(xùn)、配載服務(wù)、咨詢；客貨運站綜合開發(fā)；交通運輸信息咨詢服務(wù)、汽車及配件的銷售。
21198746.09元
17998695.97元
深圳亞橋軟件公司
500萬元
計算機軟、硬件的開發(fā)、銷售及售后服務(wù)；通信產(chǎn)品（國家專控產(chǎn)品除外）的銷售。
5018593.60元
北京方正新世紀(jì)公司
100萬元
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、培訓(xùn)、服務(wù)等。
4、 公司組織管理、決策方式
l 組織管理的基本原則：公司圍繞產(chǎn)品市場，超越經(jīng)營職能，靈活地組織和管理。
l 建立授權(quán)型、扁平化組織結(jié)構(gòu)，以滿足公司快速發(fā)展和創(chuàng)新的需要。
l 以合作化的人性管理思想為指導(dǎo)，建立以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項目管理為核心、同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理的多元化管理模式。
l 戰(zhàn)略（經(jīng)營）決策實行以總經(jīng)理為核心的集體決策，為之“斷”。公司的智囊部門——運營管理中心負(fù)責(zé)決策研究，為之“謀”。 “謀”與“斷”各盡其責(zé)。“謀”要按照總經(jīng)理的思路多謀，“斷”要在“謀”的基礎(chǔ)進(jìn)行，最后達(dá)到善斷之目的。
l 戰(zhàn)術(shù)管理決策、戰(zhàn)術(shù)業(yè)務(wù)決策向管理部門和員工充分授權(quán)，積極組建具有管理自利的的職能機構(gòu)，管理者和員工承擔(dān)起更大的責(zé)任和獨立的開展工作，靈活機動地實施決策，并不斷地創(chuàng)新，以提高員工積極性，增強員工責(zé)任感。
l 公司經(jīng)營決策方法科學(xué)化。充分運用“軟”、“硬”兩種技術(shù)和定性、定量的分析方法，把專家的智慧和經(jīng)驗與用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行系統(tǒng)分析結(jié)合起來。
l 公司經(jīng)營決策體制科學(xué)化。隨著公司的迅速擴(kuò)展，公司將逐步建立起經(jīng)營決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機構(gòu)成的完善的經(jīng)營決策體制。
l 公司經(jīng)營決策程序科學(xué)化。
5、 公司主要經(jīng)營狀況
單位：元/人民幣
項目 年期
1999年
2000年
主營業(yè)務(wù)收入
870,786.88
主營業(yè)務(wù)利潤
-23463.40
589,668.45
利潤總額
-283776.93
83,685.00
稅后利潤
83,685.00
總資產(chǎn)
1,088,326.83
凈資產(chǎn)
999,908.07
銷售利潤率
9.61%
凈資產(chǎn)利潤率
8.37%
6、 研發(fā)費用
1999年公司研究開發(fā)費用為——，2000年為7.5萬元。
二、 公司創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)。
董事長，xx，男，46歲，高級經(jīng)濟(jì)師，經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)碩士研究生。1999年畢業(yè)于中國社會科學(xué)院研究生院。現(xiàn)任xx省交通廳聯(lián)運中心總經(jīng)理。
董事，xxx，男，34歲，1989年畢業(yè)于西安交通大學(xué)自動化控制專業(yè)，后獲得工商管理碩士學(xué)位（mba）。現(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司總經(jīng)理。
董事，xxx，男，32歲，大學(xué)本科。1990年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)科技情報專業(yè)。現(xiàn)任深圳亞橋軟件有限公司副總經(jīng)理。
董事，xx，男，48歲，大學(xué)本科，高級會計師。現(xiàn)任xx省交通廳運管局計財科科長。
董事，xx，男，47歲，高級工程師。1981年畢業(yè)于曲阜師范大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)。現(xiàn)任北京方正新世紀(jì)公司xx公司總經(jīng)理。
總經(jīng)理，xxx，男，34歲，大學(xué)本科。1989年7月畢業(yè)于陜西師范大學(xué)科技情報專業(yè)，在it行業(yè)工作多年，既懂計算機技術(shù)，又有管理、經(jīng)營和指揮才能，有強烈的創(chuàng)新意識、深邃的洞察力和果斷的決策能力。
會計主管，xx，女，經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科，精通會計業(yè)務(wù)和財務(wù)會計法規(guī)，敬業(yè)精神和原則性很強。
三、公司發(fā)展規(guī)劃
1、 公司三年發(fā)展規(guī)劃
l 2001年，完成資金、形象、技術(shù)、人才四大工程建設(shè)。實現(xiàn)銷售收入1000萬元，其中軟件銷售收入350萬元，硬件銷售收入650萬元，稅前利潤達(dá)到160萬元。
2、關(guān)鍵成功因素：
l 奉行以人為本的企業(yè)文化。
l 倡導(dǎo)團(tuán)隊精神、創(chuàng)新精神。
l 對交通行業(yè)信息化的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢有深入的研究。
l 有獨立研究開發(fā)能力，能夠根據(jù)顧客和市場需要不斷開發(fā)出新產(chǎn)品。
l 建立動態(tài)聯(lián)盟，把非核心技術(shù)交給合作伙伴完成，公司對交通行業(yè)信息化建設(shè)項目進(jìn)行分層面研發(fā)，集中精力培育和發(fā)展核心技術(shù)及前沿技術(shù)，從而實現(xiàn)技術(shù)的成功“嫁接”和始終保持領(lǐng)先地位。
第二節(jié) 公司產(chǎn)品及市場分析
一、產(chǎn)品、特點及優(yōu)勢
1、產(chǎn)品
公司立足于交通領(lǐng)域，以推動和加快交通行業(yè)信息化建設(shè)、為交通運輸管理部門、運輸企業(yè)、運輸市場提供一流的應(yīng)用軟件及信息化全面解決方案為使命。
現(xiàn)已開發(fā)的產(chǎn)品是：
l 《運政管理信息系統(tǒng)》
l 《物流基地管理信息系統(tǒng)》
l 《交通運輸企業(yè)綜合經(jīng)營管理信息系統(tǒng)》
l 《辦公自動化（oa）系統(tǒng)》等六套管理應(yīng)用軟件。
正在開發(fā)產(chǎn)品：
l 稽查管理信息系統(tǒng)
待開發(fā)產(chǎn)品：
l 地球衛(wèi)星定位技術(shù)（gps）及地理信息技術(shù)（gis）在交通行業(yè)的應(yīng)用
l 客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)
2、特點及優(yōu)勢
l 技術(shù)先進(jìn)。基于廣域網(wǎng)和大型分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)，符合當(dāng)今信息技術(shù)發(fā)展主流和大規(guī)模應(yīng)用的實際需求。
l 前瞻性。公司產(chǎn)品的開發(fā)充分考慮交通業(yè)和信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，確保了產(chǎn)品技術(shù)的前瞻性。
l 功能實用。實現(xiàn)客戶內(nèi)部信息共享，協(xié)同業(yè)務(wù)辦理，業(yè)務(wù)涵蓋面廣。
l 通用性強。公司產(chǎn)品面向交通業(yè)務(wù)，具有很強的可復(fù)制性。
l 查詢方便。對每一種信息，系統(tǒng)提供多個視圖來表現(xiàn)，可從不同的角度進(jìn)行查詢，方便地對信息進(jìn)行綜合和分析。
l 運行可靠。運用大型數(shù)據(jù)庫的事物處理機制，保證了數(shù)據(jù)的一致性，從而使系統(tǒng)運行安全可靠。
l 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。公司產(chǎn)品的開發(fā)嚴(yán)格遵守《道路運政信息系統(tǒng)信息指標(biāo)體系與編碼規(guī)則》。
l 與辦公自動化的無縫連接，保證了數(shù)據(jù)信息傳遞的時效性。
二、行業(yè)和市場
公司是利用信息技術(shù)改造和提升交通運輸業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。
1、軟件是知識經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)成為進(jìn)入新世紀(jì)、進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)時代的重要支柱產(chǎn)業(yè)，它是信息社會的核心和靈魂，是全球信息化進(jìn)程的關(guān)鍵。軟件產(chǎn)業(yè)以其獨有的廣泛滲透性、行業(yè)帶動性，不僅本身在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，而且是其他眾多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的推動力，對眾多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有輻射作用，在國民經(jīng)濟(jì)中起到“倍增器”的作用。軟件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家競相發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國力競爭的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。 我們占據(jù)了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。目前我國的軟件技術(shù)和軟件產(chǎn)業(yè)正處于初創(chuàng)期的后期，即將進(jìn)入行業(yè)成長期，初創(chuàng)期產(chǎn)業(yè)的增長率在20%-50%左右，成長期將達(dá)到50%以上。
國家“十五”規(guī)劃明確提出要加快國民經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程。《交通部部長黃鎮(zhèn)東在2001年全國交通廳局長會議上的講話》指出：“要加快交通信息化進(jìn)程。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、配套協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，啟動政府交通部門辦公業(yè)務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，盡快改變交通系統(tǒng)信息不暢的局面。抓好交通運輸信息網(wǎng)絡(luò)工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設(shè)和貨運信息系統(tǒng)建設(shè)，為實現(xiàn)公路、水路交通電子商務(wù)奠定基礎(chǔ)。抓好網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下電子收費系統(tǒng)和高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。”
全國各省、自治區(qū)、直轄市交通部門也都已經(jīng)制定或正在制定切實可行的交通行業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃。《xx省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設(shè)步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務(wù)系統(tǒng)、運力宏觀調(diào)控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、gps基礎(chǔ)上的車輛調(diào)度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施潛能，提高交通服務(wù)能力和服務(wù)水平，更好地為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展服務(wù)。
智能化交通（its）是21世紀(jì)世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。可以說，交通行業(yè)信息化建設(shè)這一領(lǐng)域市場潛力巨大。從下表可以看出，交通行業(yè)信息化服務(wù)有堅實的市場基礎(chǔ)，市場潛力巨大。
項目
地市
縣
客運站
貨運場站
營運車輛
高速公路
數(shù)量
17個
128 個
492個
1000個
50多萬輛
2006公里
從動態(tài)的角度來看，我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入一個新的增長周期，未來幾年，國民經(jīng)濟(jì)將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢。社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，必將對交通行業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。客貨運輸需求將保持較高的增長速度，交通基礎(chǔ)設(shè)施總量將會有較大的增加，交通管理業(yè)務(wù)將會更加繁雜。因此，交通行業(yè)信息化需求會不斷增長，交通行業(yè)信息化市場潛力無限。
三、公司的獨特性及市場競爭力
1、 獨特性：公司是交通行業(yè)信息化軟件開發(fā)的專業(yè)公司，承擔(dān)著xx省交通行業(yè)信息化建設(shè)的重任，在xx市場有著得天獨厚的優(yōu)勢。我們以xx省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。
2、市場競爭力
公司的競爭優(yōu)勢集中表現(xiàn)在以下幾個方面：
l 技術(shù)優(yōu)勢。公司擁有實力雄厚的技術(shù)隊伍，掌握了當(dāng)今國內(nèi)交通行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)。
l 政府支持優(yōu)勢。交通信息化建設(shè)是xx省交通科技“十五”發(fā)展規(guī)劃的重中之重，公司作為省交通行業(yè)信息化建設(shè)的承擔(dān)單位，交通廳從各方面給予了大力的支持。確定公司總經(jīng)理參與交通廳信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，共商信息化“十五”發(fā)展規(guī)劃。
l 產(chǎn)品組合優(yōu)勢。公司已經(jīng)開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的六套應(yīng)用軟件，并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可為各省市的交通行業(yè)信息化建設(shè)提供全面解決方案。
l 市場優(yōu)勢。xx省交通運輸業(yè)在全國交通行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，高速公路建設(shè)居全國第一，交通行業(yè)信息化市場份額很大。更重要的是，xx省交通業(yè)在全國有很強的影響力，它的選擇直接影響到其他省市有關(guān)部門和企業(yè)的決策。可以說，“得xx而得天下”。
l 質(zhì)量、成本優(yōu)勢。公司對交通行業(yè)有較深入的研究，聘請了熟悉交通行業(yè)業(yè)務(wù)流程的專家對軟件開發(fā)給予業(yè)務(wù)上的指導(dǎo)，因而可以減少大量的調(diào)研活動，縮短開發(fā)進(jìn)程，降低開發(fā)風(fēng)險，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，大幅度降低成本。
l 管理優(yōu)勢。公司管理隊伍整體素質(zhì)較高，有著良好的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)，富有激情和創(chuàng)新精神。
四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢
由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、深圳亞橋、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。雄厚的資金、優(yōu)秀的人才、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)是它們競爭優(yōu)勢所在，但它們?nèi)狈煌ㄐ袠I(yè)的深入研究以及交通部門的指導(dǎo)和支持。另外，上述競爭對手主要致力于公路建設(shè)信息化或貨運電子商務(wù)等項目開發(fā)，而我公司立足于交通行業(yè)信息化基石的大型數(shù)據(jù)庫建設(shè)、全省三級信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程的研究和開發(fā)，產(chǎn)品內(nèi)涵量很大，兩者的產(chǎn)品既有區(qū)別又有互補性。
“有競爭才有發(fā)展”。我們歡迎有實力的競爭對手，以便共同創(chuàng)造出廣闊的交通行業(yè)信息化市場。
第三節(jié) 融資需求及財務(wù)預(yù)測
一、 公司目前財務(wù)狀況和資本結(jié)構(gòu)
xxxx計算機信息技術(shù)有限公司2000年度財務(wù)狀況表
單位：元/人民幣
項目
金額
或比率
固定資產(chǎn)
流動資產(chǎn)
無形及遞延資產(chǎn)
流動負(fù)債
實收資本
未分配利潤
流動比率
資產(chǎn)負(fù)債率
金額或比率
384138.57
653334.72
50853.54
88418.76
1200000
-200091.93
7.39
8.12%
從上表可以看出，公司目前財務(wù)狀況良好，流動比率極高，資產(chǎn)負(fù)債率很低。這一方面表明公司財務(wù)穩(wěn)定，但也說明公司沒有享受到“財務(wù)杠桿”效應(yīng)。
二、融資需求
公司擬吸收風(fēng)險投資1000萬元，可以分兩期投入。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應(yīng)用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā)，具體用途見下表：
序號
項目
金額（萬元）
1
《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣費用
200
2
《稽查管理信息系統(tǒng)》的調(diào)研開發(fā)費用
200
第二期600萬元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術(shù)（gps）地理信息技術(shù)（gis）在交通行業(yè)應(yīng)用以及《客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào)研開發(fā)費用，具體用途見下表：
序號
項目
金額
1
地球衛(wèi)星定位技術(shù)（gps）地理信息技術(shù)（gis）在交通行業(yè)應(yīng)用調(diào)研開發(fā)費
300
2
《客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)》調(diào)研開發(fā)費用
300
三、財務(wù)分析匯總表
單位：萬元 /人民幣
年期
項目
2001年
2002年
2003年
銷售收入
1000
4000
10000
軟件銷售收入
350
1400
3500
稅后利潤
166
1023
2232
總資產(chǎn)
1300
3600
7000
總負(fù)債
70
213
37
所有者權(quán)益
1223
3411
6933
四、財務(wù)分析
附表：1、損益表
2、費用成本預(yù)測表
3、現(xiàn)金流量表
4、資產(chǎn)負(fù)債表
第四節(jié) 公司運營和管理
一、 發(fā)展戰(zhàn)略
l 總體戰(zhàn)略：建立動態(tài)聯(lián)盟，形成核心層、緊密層和松散層相結(jié)合的“你中有我，我中有你，有所為，有所不為，合作與競爭并存”的網(wǎng)絡(luò)化合作體系，進(jìn)行契約式研究、開發(fā)、銷售，以培育和發(fā)展公司核心技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。
l 堅持“以人為本”的經(jīng)營管理理念。
l 堅持“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本”的市場競爭策略。
l 充分運用產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營兩種手段，積極開拓產(chǎn)品市場與資本市場，實現(xiàn)公司跳躍式發(fā)展。
l 注重知識管理，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式
1、公司的組織結(jié)構(gòu)
公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開放式知識型企業(yè)的特點，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場需求為核心的工作團(tuán)隊，力求實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運營管理中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實施運營和管理工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：
公司組織結(jié)構(gòu)以授權(quán)型、扁平化、動態(tài)性為主要特征，淡化部門界限，改變傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的剛性，增強快速反應(yīng)能力，以實現(xiàn)公司整體最優(yōu)而不是單個部門或環(huán)節(jié)最優(yōu)。
為防止出現(xiàn)“內(nèi)部人控制”現(xiàn)象，公司將進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，擬設(shè)立獨立董事兩名。
2、 管理模式：以合作化人性管理思想為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理為基礎(chǔ)、以項目管理為核心，同時實施數(shù)字化管理、柔性管理、知識管理。
l 目標(biāo)管理：將公司三年發(fā)展規(guī)劃確定的目標(biāo)層層分解、落實，明確責(zé)任，以目標(biāo)為尺度進(jìn)行考核。
l 數(shù)字化管理：利用先進(jìn)的信息技術(shù)建立公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)資源共享與信息的快速傳遞。
l 柔性管理：提倡“人性為本”，建立柔性組織，實行彈性工作，提供特色柔性產(chǎn)品、服務(wù)，增強公司靈活性、適應(yīng)性和創(chuàng)新性。
l 知識管理：知識經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)競爭優(yōu)勢來自對知識資源的開發(fā)和利用。公司將建立基于內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的知識庫，完善知識共享機制，培養(yǎng)和提高公司的集體創(chuàng)造力。
三、人力資源規(guī)劃
人才是新經(jīng)濟(jì)時代的財富之源。新經(jīng)濟(jì)時代企業(yè)之間的競爭，說到底，就是人才的競爭，誰擁有人才，誰就擁有財富。公司奉行人本主義企業(yè)文化，以實現(xiàn)員工價值最大化為人力資源管理的目標(biāo)。
l 建立科學(xué)合理的人才智力、時間結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造嶄新的人才空間，實現(xiàn)人才的互補效應(yīng)。
l 建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。
l 推行“員工持股計劃”，實現(xiàn)知識與資本的結(jié)合，構(gòu)建利益共同體，增強公司發(fā)展的動力。
l 采取股票期權(quán)等多種股權(quán)激勵方式，促使經(jīng)營者以實現(xiàn)企業(yè)價值最大化為目標(biāo)，解決所有者與經(jīng)營者之間目標(biāo)背離問題。
l 導(dǎo)入競爭機制，充分調(diào)動員工的積極性和發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。
l 積極開展員工培訓(xùn)工作，建立起集管理培訓(xùn)、技術(shù)、學(xué)位培訓(xùn)和新員工上崗培訓(xùn)于一體的培訓(xùn)體系。提倡員工之間交叉互動式學(xué)習(xí)，同時，與大專院校合作以委托培養(yǎng)等方式進(jìn)一步提升員工素質(zhì)，實現(xiàn)公司價值與員工價值的同步增長。
四、研究與開發(fā)
1、軟件開發(fā)管理
公司積極推行項目管理，引入工程化管理思想，按照國際iso9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)用軟件開發(fā)、供應(yīng)、維護(hù)和系統(tǒng)集成等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，實施全過程質(zhì)量管理，建立起一個過程受控、緊密銜接、閉環(huán)運行的質(zhì)量保證體系，以實現(xiàn)“產(chǎn)品無缺陷、系統(tǒng)無故障、服務(wù)無投訴”的質(zhì)量目標(biāo)。
l 開發(fā)人員實行競爭上崗、末位淘汰制。
l 開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質(zhì)量相結(jié)合。制定項目利益分配制度和綜合技能考評制度，實現(xiàn)技術(shù)人員考核制度化。
l 公司將強化實施軟件開發(fā)的工程化和標(biāo)準(zhǔn)化，啟動軟件cmm、iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證工作。
2、研究開發(fā)計劃
為了鞏固并長期保持公司產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，公司加強研發(fā)實力，將對客運聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、運輸安全、道路稽查、航運等領(lǐng)域信息化需求及地球衛(wèi)星定位技術(shù)（gps）、地理信息技術(shù)（gis）等在交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行更深層次的研究和開發(fā)，形成公司“發(fā)芽期”、“種子期”、“結(jié)果期”產(chǎn)品并存的合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)線。
公司計劃每年提取當(dāng)期銷售額的10%作為研發(fā)基金，提高研發(fā)人員待遇，改善研發(fā)條件，以提高公司的產(chǎn)品競爭力。
五、市場策略
1、總體戰(zhàn)略
l 實行“提供高品質(zhì)產(chǎn)品，實現(xiàn)低交付成本 ”市場競爭戰(zhàn)略；
l 以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，以xx市場為基地，以廣東市場為突破口。
l 建立有效的銷售渠道和強大的銷售隊伍；
l 建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分利用交通業(yè)的市場資源進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的銷售。
1、 營銷策略
l 第一步：立足xx，將公司研發(fā)的《運政管理信息系統(tǒng)》等軟件產(chǎn)品在xx省交通行業(yè)進(jìn)行推廣，并挖掘客戶對相關(guān)產(chǎn)品的需求。
l 第二步：鞏固公司在xx市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，以《運政管理信息系統(tǒng)》為拳頭產(chǎn)品，開拓全國市場。
l 第三步：實施國際化戰(zhàn)略，開拓軟件出口渠道，涉足世界交通信息化市場。
2、 營銷手段
l 加強擴(kuò)大公司知名度和影響力的宣傳工作，在全國性的專業(yè)報刊、雜志上刊登廣告、開辦相關(guān)欄目。
《現(xiàn)代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強。公司將與其建立合作伙伴關(guān)系，利用它在交通行業(yè)的宣傳力提高公司的知名度。
l 豐富公司網(wǎng)站內(nèi)容，并與交通部的網(wǎng)站相鏈接。通過網(wǎng)頁宣傳、推廣公司的產(chǎn)品及服務(wù)，并為客戶提供網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上培訓(xùn)。
l 建立產(chǎn)品演示中心。在公司內(nèi)常年設(shè)立產(chǎn)品演示廳，以便直觀、形象地向客戶展示公司的產(chǎn)品及其使用功能。
l 建立用戶培訓(xùn)基地。公司與xx省交通高等專科學(xué)校聯(lián)合建立用戶培訓(xùn)基地，定期為公司產(chǎn)品的用戶舉辦技術(shù)培訓(xùn)，使他們清楚了解產(chǎn)品的特點、性能及優(yōu)越性，建立起長期的合作關(guān)系。
l 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應(yīng)靈敏、快捷的信息網(wǎng)絡(luò)體系。
3、 銷售隊伍的組建
公司將逐步建立起一支由市場部、駐外辦事處、合作伙伴、市場兼職人員組成的多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的銷售隊伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)全國市場。
4、 品牌戰(zhàn)略
實施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營力度，擴(kuò)大“xx信息”品牌的知名度和美譽度，使之成為國內(nèi)交通信息化領(lǐng)域的著名品牌。
5、 服務(wù)體系
“軟件就是服務(wù)”的觀念日益深入人心。軟件市場的競爭不再僅僅是軟件產(chǎn)品的競爭，更重要的是服務(wù)的競爭。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，采用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場支持等服務(wù)手段，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。